โปรเจกต์นี้จะแนะนำรถมอเตอร์ไซค์หนึ่งคันที่กองบรรณาธิการให้ความสนใจจากบรรดารถ MY bike ที่โพสต์ในชุมชน Webike ครั้งนี้เราจะมานำเสนอ YAMAHA "XSR900 GP" ซึ่งเป็นเจ้าของโดย "Ke"

XSR900 GP (900cc) เจ้าของ: Ke

Yamaha "XSR900 GP" เป็นโมเดลสปอร์ตเฮอริเทจที่ผสมผสานรูปลักษณ์ย้อนยุคเข้ากับสมรรถนะการขับขี่ที่ทันสมัย มาพร้อมกับฮาล์ฟแฟริ่งที่ชวนให้นึกถึงรถแข่ง Grand Prix ในยุค 1980 ในขณะที่ยังคงสืบทอดโครงสร้างพื้นฐานที่ยอดเยี่ยมของ XSR900 รุ่นพื้นฐานเอาไว้ แต่ก็มีการปรับตำแหน่งการขับขี่และการตั้งค่าช่วงล่างโดยเฉพาะ ทำให้สามารถขับขี่ได้สปอร์ตยิ่งขึ้น รายละเอียดที่แสดงความเคารพต่อรถแข่งในยุคนั้น เช่น ไฟหน้าทรงเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์และการ์ดแฮนด์ ถูกนำมาใส่ไว้ทั่วทั้งคัน ซึ่งดึงดูดความสนใจได้เป็นอย่างดี ไม่เพียงแต่จากแฟนรถแข่งรุ่นเก๋าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ขับขี่ที่มองหาสไตล์ที่ไม่เหมือนใครอีกด้วย

เจ้าของอย่าง Ke ตัดสินใจซื้อมันเพราะ "รูปลักษณ์ World GP ยุค 80" นี้โดยเฉพาะ เขาจำกัดการใช้งานไว้เฉพาะบนถนนคดเคี้ยวเท่านั้น โดยใช้มันเป็นเครื่องจักรสำหรับเพลิดเพลินกับการขับขี่อย่างแท้จริง การที่ YZF-R1M ถูกระบุว่าเป็นรุ่นเปรียบเทียบแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของเขาต่อการขับขี่แบบสปอร์ต เห็นได้ชัดว่าเขาเรียกมอเตอร์ไซค์สุดที่รักของเขาว่า "GP" และพึงพอใจกับความรู้สึกมั่นใจในการเข้าโค้งและสไตล์ที่สะดุดตา

<จากความคิดเห็น MY Bike>

■แรงจูงใจในการซื้อ, การใช้งาน, รุ่นเปรียบเทียบ

ซื้อเพราะรูปลักษณ์ World GP ยุค 80, ใช้เฉพาะบนถนนคดเคี้ยว, YZF-R1M

■ข้อดี

โดดเด่นสะดุดตา, ให้ความรู้สึกมั่นใจในการเข้าโค้ง

■ข้อเสีย

วงเลี้ยวแคบทำได้ไม่ดีนัก

■คำแนะนำสำหรับผู้ที่จะซื้อในอนาคต

ต้องใช้เงินพอสมควรหากต้องการแต่งให้ดูเท่

■แผนการปรับแต่งในอนาคต

จะซื้อถ้ามีโช้คหน้า Ohlins รุ่นเฉพาะออกมา
ถ้ามีงบพอจะใส่ Brembo อลูมิเนียมบิลเล็ต
Sunstar Premium Racing

ตรวจสอบรีวิวผู้ใช้ของ XSR900 GP

หากคุณสนใจความคิดเห็นและการประเมินจากเจ้าของคนอื่นๆ เกี่ยวกับ XSR900 GP โปรดตรวจสอบโพสต์ที่เผยแพร่ในชุมชน Webike

Ke ยังมีแผนการปรับแต่งเต็มรูปแบบในอนาคตและกำลังสนุกกับ GP ของเขาอย่างเต็มที่

ไปที่แกลเลอรี (1)

ถูกใจบทความนี้