Personalmente, il bikini cowl più bello dell'universo. CB400 Super Four [Webike Bike Pickup]

In questo progetto, la redazione seleziona e presenta una moto che cattura la nostra attenzione dai post "La mia moto" nella community di Webike. Questa volta, presentiamo la HONDA "CB400 Super Four", di proprietà di "Chimoge".

CB400 Super Four (400cc) Proprietario: Chimoge

La CB400 Super Four ha debuttato nel 1992 ed è stata amata per molti anni come lo standard per la classe naked 400cc. Tra queste, la "Version R", apparsa nel 1995, ha attirato l'attenzione come modello derivato che ha perseguito una guida più sportiva adottando un bikini cowl dedicato e un faro quadrato. Ora è un'esistenza rara ed emana una presenza unica anche nel mercato dell'usato.

Chimoge ha acquistato questo veicolo dopo essersene innamorato a prima vista quando l'ha visto disponibile come moto nuova e inutilizzata mentre visitava i negozi di motociclette. L'ha usata per molto tempo, dal tragitto casa-scuola come studente, al tragitto casa-lavoro come adulto lavoratore, e ora per il turismo. È chiaro che chiama la sua amata moto "Version R" e si diverte a guidarla tirandone fuori tutto il fascino.

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■Motivo dell'acquisto, utilizzo e modelli confrontati

Stavo visitando negozi di moto con un amico mentre mi chiedevo cosa comprare, e mi sono innamorato a prima vista quando ho visto questa in stock come moto nuova e inutilizzata. Fondamentalmente per il turismo (strade tortuose, passi di montagna), più il tragitto casa-scuola quando ero studente, e il tragitto casa-lavoro per un totale di circa 2 anni dopo essere diventato un adulto lavoratore. Ora è solo per il turismo. Non sono stati confrontati altri modelli.

■Pro

La parte migliore è il bikini cowl. È generalmente impopolare, ma personalmente, è il bikini cowl più bello dell'universo. La guida è piena di coppia. Puoi guidare normalmente sulle salite di montagna in 4a marcia e sulle discese in 6a marcia. Se guidi con la marcia appropriata, puoi tenere il passo con le moto di grossa cilindrata. (Anche se è impossibile con il mio livello di abilità.) Anche la posizione di guida è veramente neutra. Alcuni dicono che manchi di personalità, ma è un tuttofare con ogni metrica di prestazione ben al di sopra della media. È come Federer nel tennis. Meccanicamente, non ha problemi.

■Contro

L'impianto elettrico, specialmente il regolatore, è debole. L'ho visto guastarsi 4 volte in quasi 30 anni di guida. Tuttavia, questo è l'unico aspetto negativo.

■Consigli per i futuri acquirenti

Non appare molto su GooBike, e dato che è un modello più vecchio, i pezzi di ricambio sono per lo più non disponibili quando cerchi di farne la manutenzione.

■Piani di personalizzazione futuri

Supremazia del normale.

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Questo era Chimoge, che si sta godendo appieno la sua Version R.