La Tricity 155 rimane stabile anche con vento forte [Le moto preferite di Webike]

In questa rubrica, la nostra redazione seleziona un post “MY Bike” dalla community di Webike da mettere in evidenza. Questa volta puntiamo i riflettori sulla Yamaha “Tricity 155” di proprietà di “Taguchinpou”.

Tricity 155 (155 cc) Proprietario: Tagu Chinpō

La Yamaha Tricity 155 è uno scooter a tre ruote dotato del meccanismo LMW (Leaning Multi-Wheel) che ha debuttato nel 2015. Grazie alle due ruote anteriori, combina una stabilità senza pari rispetto agli scooter convenzionali con prestazioni di curva naturali ottenute grazie all’inclinazione. In particolare, la sua elevata stabilità di guida garantisce tranquillità sulle autostrade — dove il vento può rappresentare un fattore di disturbo — e su strade con condizioni del manto stradale precarie.

Inoltre, il motore da 155 cc raffreddato a liquido offre sia una potenza abbondante che un’eccellente efficienza nei consumi, rendendolo adatto a una vasta gamma di utilizzi: dagli spostamenti quotidiani per andare a scuola o al lavoro ai brevi viaggi turistici. Il fascino del Tricity 155 risiede nella sua praticità come scooter, unita alle prestazioni di maneggevolezza superiori garantite dal suo innovativo sistema LMW.

Taguchinbo ha scelto il Tricity 155 perché era alla ricerca di un veicolo in stile trike che potesse guidare senza patente per motocicli. È rimasta affascinata dal suo design ed è soddisfatta della sua stabilità, anche in presenza di vento forte. D’altra parte, sembra avere qualche difficoltà a manovrare lo scooter quando lo inclina in curva. Tuttavia, nel complesso, apprezza molto la stabilità di guida e il design di questo veicolo e sta valutando di passare a uno pneumatico anteriore più grande nell’ambito dei suoi futuri progetti di personalizzazione. Dal punto di vista della redazione, è chiaro che sta godendo appieno dell’emozione offerta da questo nuovo mezzo di trasporto.

<Da MY Bike Comments>

■Motivi dell’acquisto, uso previsto e modelli confrontati

Dato che non ho la patente per la moto, ho scelto questo modello perché è un triciclo che posso guidare.

■Punti di forza

Mi piace il design dell’auto e non oscilla molto nemmeno con vento forte.

■Contro

È difficile da manovrare quando è inclinata

■Consigli per i potenziali acquirenti

Non credo che la sensazione di guida sia diversa da quella di una moto

■Piani futuri di personalizzazione

Passare a uno pneumatico anteriore più largo

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Si percepisce chiaramente quanto Tagujinbō sia soddisfatto del Tricity 155: sottolinea infatti che rimane stabile anche in presenza di vento forte.