스톡 스윙암이 장착된 6인치 광폭 리어 휠: ZEPHYR1100 커스텀

샤본 다마의 ZEPHYR1100

샤본 다마는 10년에서 20년 동안 제퍼 1100/750을 다뤄왔습니다. 이 회사는 또한 두 자전거의 약점을 빠르게 해결했으며 데모 바이크를 포함하여 많은 커스터마이징 작업을 수행했습니다.

라인업이 점차 변화함에 따라 최고의 성능과 외관을 갖춘 자전거를 선택하고 있습니다. 현재도 제퍼스를 위한 많은 애프터마켓 부품을 찾아볼 수 있습니다. 사양과 치수 등 수치적인 값은 정해져 있지만, 실제로 보고 사용할 때 부품의 차이와 개성이 드러납니다. 그것을 살펴보는 것이 더 나은 커스텀이 됩니다. 이 자전거는 커스터마이징의 최신 버전이라고 할 수 있습니다.

핸들

게이지가 기본으로 제공되며 요시무라 프로그레스 미터가 추가되었습니다. 깜빡이는 초소형 켈러만 LED입니다. 스템은 포크 오프셋이 30mm인 휠리입니다. 핸들바는 샤본 다마의 오리지널 '태키 바'이며 좌우 마스터 실린더는 브렘보 RCS입니다.

차체

시트는 샤본 다마 라인업의 많은 자전거에 장착된 슈프림 시트입니다. 가라앉는 것을 최소화하면서 기동성을 향상시키고 지면에 잘 닿을 수 있도록 설계되었습니다.

흡기 및 배기

1062cc 공랭식 2밸브 트윈 플러그 직렬 4기통 엔진은 제퍼 1100의 기본 사양이며, 은색 외관은 이전 모델을 기반으로 한 것임을 알 수 있습니다. 커버가 씌워진 유압 클러치 실린더는 휠리, 그 안을 움직이는 구동 체인은 520 사이즈로 변환된 DID로 제작되었습니다.

기화기는 TMR-MJN Φ38mm 듀얼 스택 깔때기입니다. 배기는 샤본 다마 티타늄 4-1입니다.

섀시

좌우 동축 스텝바와 브레이크/시프트 페달이 있는 리어셋 키트와 피벗 사이드 커버는 모두 휠리에서 제작한 빌릿 부품입니다.

Ohlins RWU의 직경은 순정품과 동일한 Φ43mm이며, 앞 브레이크는 브렘보 액시얼 캘리퍼와 선스타 프리미엄 레이싱 브레이크 디스크의 조합입니다.

리어 브레이크 캘리퍼는 액티브 서포트와 함께 하단에 장착된 브렘보 P2 Φ34입니다. 사각 바의 토크 로드는 타이어 간섭을 피하기 위해 U자 모양으로 수정되었습니다.

스윙암은 삼중 사각형 단면의 스톡 압출 알루미늄으로 제작되었으며 리어 쇽은 ZRX1200용 올린즈입니다. 앞뒤 휠은 3.50-17 및 6.50-17 사이즈의 게일 스피드 타입-E입니다. 이를 위해 3mm 오프셋 프론트 스프라켓과 리어 휠 스페이서가 제공되어 장착됩니다.

갤러리

사양

샤본 다마 소개

샤본 다마는 주로 가와사키 Z1, 제퍼 시리즈, GPZ 서비스 및 기타 레트로 바이크를 위한 많은 커스텀 부품을 제공합니다. 그들은 다른 사람들이 모방할 수 없는 독특하고 독창성에 초점을 맞춘 제품을 제공하고 있습니다. 가와사키 레트로, 빈티지 바이크를 완벽하게 커스터마이징할 수 있는 샤본 다마는 JDM의 독창성을 위해 고려할 가치가 있는 브랜드입니다!

샤본 다마 브랜드 페이지

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