4미니의 매력 공개: 혼다 몽키 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Yoka"의 "혼다 몽키" 커스텀입니다. 소유자의 첫 번째 모터사이클은 할아버지의 슈퍼커브 50DX였습니다. 그 후 그는 첫 월급으로 Ape50을 구입했고 4미니의 매력을 발견했습니다. 그 후 CB400SF와 GSX-R1000을 탔지만 대형 바이크는 유지비가 비싸고 관리가 많이 필요하며 도심에서는 만족스러운 라이딩을 할 수 없었습니다. 한편, 주인은 아내의 몽키를 복원하면서 4미니에 매료되었고, 지금은 아내보다 이 몽키를 더 사랑하게 되었습니다. 오리지널의 귀여운 스톡 외관을 망치지 않도록 "아는 사람만 알아볼 수 있는" 방식으로 커스터마이징했습니다. 그는 오버레이싱 GP-퍼포먼스 풀 티타늄 레이싱 배기장치의 놀라운 가벼움에 놀랐습니다. 아름다운 구조, 번트 색상 및 사운드가 있습니다. 배플을 제거하면 7000rpm에서 터져 나오는 사운드는 정말 폭발적입니다. 스타일리시한 타원형의 데이토나 파워 어드밴스 파워 필터가 장착되어 큰 보어를 수용합니다. 바이크의 제조 연도와 기화기에 따라 바로 설치하지 못할 수도 있다는 점을 유의하세요. 그는 스로틀 반응을 높은 스로틀로 전환하고 싶었습니다. 그래서 그는 스톡 외관을 유지하고 싶었고 향후 디스크로 전환할 계획이었기 때문에 디스크용 데이토나 레트로 하이 슬로우 키트를 선택했습니다. 다른 제품이 플라스틱으로 만들어진 반면 이 제품은 알루미늄으로 만들어졌다는 점도 결정적인 요인이었습니다. 미세 조정이 가능한 좋은 제품입니다. 색상과 모양도 좋고 레트로한 느낌도 좋습니다. 몽키의 외관은 소유자마다 다릅니다. 외형을 바꾸지 않고 커스터마이징하는 것도 하나의 즐거움입니다. 4미니의 매력은 각기 다른 개성이 있다는 점입니다. 원래의 귀여움을 유지하면서 개성을 더하기 위해 세심하게 디자인된 이 몽키의 커스터마이징은 기계의 본질을 보존하려는 오너의 열정을 보여줍니다.

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