Webikes åsikt
Här är en anpassning av "Honda MONKEY" av Webike community-användaren "Yoka". Ägarens första motorcykel var hans farfars Super Cub 50DX. Han köpte sedan en Ape50 med sin första lön och upptäckte charmen med 4mini. Efter det körde han en CB400SF och en GSX-R1000, men stora motorcyklar är dyra att underhålla, kräver mycket underhåll och kan inte köras till sin fulla belåtenhet i stadsmiljöer. Under tiden blev ägaren fängslad av 4mini medan han restaurerade sin frus Monkey, och nu älskar han denna Monkey mer än henne. Den har anpassats på ett sätt som "bara de som vet kommer att känna igen det" för att inte förstöra det söta originalutseendet. Han blev förvånad över den otroliga lättheten hos OVER RACING GP-PERFORMANCE Full Titanium Racing-avgasröret. Det har en vacker konstruktion, bränd färg och ljud. Det är en fest när ljuddämparen tas bort, och ljudet från 7000 varv/min är spännande. Ett snyggt ovalt DAYTONA Power Advance Power Filter installerades för att rymma en big bore. Tänk på att beroende på motorcykelns tillverkningsår och förgasare kanske den inte kan installeras direkt. Han ville konvertera gasresponsen till en hög gas. Så han valde DAYTONA Retro High Slow Kit för skiva eftersom han ville behålla originalutseendet och planerade att konvertera till skiva i framtiden. Det faktum att denna produkt är gjord av aluminium medan andra är gjorda av plast var också en avgörande faktor. Det är en bra produkt som möjliggör finjustering. Färgen och formen är bra, och retrolooken är fin. Utseendet på Monkey varierar från ägare till ägare. Ett sätt att njuta av att anpassa den är att anpassa utan att ändra utseendet. Charmen med 4mini är att var och en är unik. Anpassningen av denna Monkey, noggrant utformad för att bibehålla sin ursprungliga sötma samtidigt som den lägger till en touch av unikhet, visar ägarens passion för att bevara maskinens essens.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln




























