Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "나라의 JOKER"가 커스텀한 "혼다 VFR1200X 크로스 투어러"입니다. 이 2012년식 VFR1200X 크로스 투어러는 3월 8일에 새로운 집에 도착했습니다. 주인과 함께한 지 오래되지는 않았지만 이미 커스터마이징 과정이 순조롭게 진행 중입니다. 캠핑 투어를 위해 바이크를 구입했기 때문에 많은 양의 장비를 운반하는 데 필수적인 사이드 케이스 세트가 가장 먼저 추가되었습니다. 이 소유자는 착용감과 마감 면에서 HONDA 정품 사이드 케이스와 마찬가지로 자전거와 매끄럽게 조화를 이루는 은색 GIVI 트레커 알래스카 사이드 케이스를 선택했습니다. 그는 은색 표면이 지문이 쉽게 묻어나는 경향이 있지만 품질과 외관에 특히 만족하고 있습니다.
소유자가 "터치업"이라고 부르는 또 다른 최근 커스터마이징은 카울을 다시 칠한 것입니다. 진주빛 청록색/보라색과 은색/녹색 페인트를 사용하여 각도와 조명에 따라 색상이 변하는 마감 처리를 했습니다. 이 오로라 같은 효과를 보완하기 위해 무지개색 MDF 림 스티커를 휠에 적용하고 티타늄64 번호판 볼트를 은은하게 추가하여 세련된 느낌을 더했습니다. 이 밖에도 무릎 그립감을 개선한 맞춤형 범용 스톰프그립 패드, 진동 감쇠 젤 그립인 프로그립, 내비게이션 시스템 마운트 등이 업그레이드되었습니다. 전방 및 후방 블랙박스도 설치되어 자전거가 투어링에 완벽하게 대비할 수 있도록 했습니다.
오너는 순정 유닛에 비해 훨씬 가벼운 무게에 만족하며 델케빅 슬립온 배기장치에 큰 기대를 걸었습니다. 하지만 예상보다 소리가 크고 약간의 배기 냄새가 나는 것을 발견한 그는 일상적인 사용에는 순정 배기 장치를 고수하기로 했습니다.
특히 장거리 라이딩을 할 때는 편안함도 중요하게 생각했습니다. 자전거를 구입한 직후, 그는 전문 실내장식 전문점에 시트를 가져가 업그레이드했습니다. 시트 커버는 빨간색 스티치로 포인트를 준 검은색 딤플 패브릭으로 교체했고, 내부는 일부 폼을 깎아내고 저반발 소재와 이펙스 젤-잽을 추가하여 편안함을 개선했습니다. 또한 자전거의 높은 시트 높이와 상당한 무게를 고려할 때 중요한 요소인 발착지성을 개선하기 위해 탱크 측면을 약간 얇게 만들었습니다. 이 미묘한 조정은 편안함을 개선할 뿐만 아니라 안전성도 높여줍니다.

갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| Exhaust | 델케빅 슬립온 배기, 티타늄 카본 엔드 |
| 핸들 | 앤트라이언 빌렛 레버 / 혼다 / 브레이크 앤트라이언 빌렛 레버 / 혼다 / 유압 클러치 프로그립 그립 |
| 프레임 | R&G 엔진 가드 |
| 바디웍스 | GIVI 사이드 케이스 트레커 알래스카 팩2 DAYTONA 슬림 헬멧 잠금장치, 다이얼 타입 MGM 스튜디오 리업홀스터리 및 폼 재구성, 딤플 블랙 패브릭, 레드 스티치 EFFEX GEL-ZAB 티타늄 64 범용 번호판 볼트 스톰그립 트랙션 패드 |
| Electrical | 미쓰바 산코와 모터사이클 드라이브 레코더 EDR-21 Α 시리즈 모델(GPS 포함) DAYTONA USB 전원 공급 장치 DAYTONA 디지털 미터 마운팅 브래킷 |
| 액세서리 | 미쓰바 산코와 가독 바이스 가드 II MDF 림 스티커, 레인보우 |
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