카본 장인 정신: 매지컬 레이싱의 가와사키 ZX-4R 커스텀

매지컬 레이싱의 ZX-4R

매지컬 레이싱은 외장 부품, 트림 윈드쉴드, 전면 및 후면 펜더, 올 파이버 몰딩 펜더 제거기 키트 등 다양한 탄소 섬유 및 FRP 부품을 제공하는 브랜드입니다. '스트리트 바디워크' 시리즈는 다양한 제조업체의 스포츠 모델에 중점을 두고 있습니다. 이 ZX-4RSE에는 매직 레이싱의 거의 모든 닌자 ZX-4R 시리즈 호환 제품이 장착되어 있습니다. 먼저, 순정 윈드쉴드보다 30mm 더 높은 카본 트림 윈드쉴드는 전면부 볼륨을 과도하게 늘리지 않으면서도 바람을 더 잘 막아줍니다. 카본 트림은 프론트 카울과 윈드쉴드 사이를 감싸는 프레임으로, 견고함과 대담한 외관을 더해줍니다. 매직 레이싱 오리지널 슈퍼 코트 사양 윈드실드가 선택되어 있습니다(클리어 및 스모크도 선택 가능).

중공 모노코크 구조의 탱크 엔드는 제동 시 라이더의 자세를 안정시키고 코너링 시 하체의 접지력을 향상시킵니다. 순정 펜더보다 훨씬 긴 리어 펜더는 후방 영역의 공기역학을 개선하는 동시에 진흙이 튀는 것을 방지합니다. 사진 속 부품은 능직 탄소 섬유로 제작되었지만 일반 직조 탄소 섬유와 블랙 FRP(일부 제품의 경우)도 제공됩니다. 펜더 엘리미네이터 키트는 블랙 FRP로 제작되어 순정 번호판 라이트와 방향 지시등을 사용할 수 있으며, 입체적인 몰딩으로 차체와 일체감을 연출합니다. 위에 나열된 부품은 ZX-4R 시리즈 이전의 250cc 4기통 슈퍼스포츠인 닌자 ZX-25R과도 호환됩니다. 기능성을 강화하는 동시에 닌자 특유의 스포티한 얼굴을 더욱 돋보이게 합니다.

프론트 펜더와 언더 카울 트레이는 클리어런스의 차이로 인해 닌자 ZX-4R 전용으로 제공됩니다. 프론트 펜더에는 포크 가드가 통합되어 있어 이너 튜브를 보호하고, 언더 카울 트레이에는 오일 캐치 구조가 있어 오일 누출 시 노면에 오일이 튀는 것을 방지합니다. 또한 사이드 스탠드를 사용할 수 있어 편리합니다. 카본 모노코크 바디에 가공된 알루미늄 스템이 더해졌고, 다양한 자전거 모델에 장착되어 인기가 높은 레이서 레플리카 미러도 장착되어 있습니다. 현재 매직 레이싱이 개발 중인 캘리퍼 냉각 덕트도 곧 공개될 예정입니다. 이 부품의 디자인과 품질은 ZX-4RSE는 물론 ZX-4RR과도 잘 어울리므로 추천 부품 목록에 추가할 예정입니다.

차체

순정 윈드실드보다 30mm 더 높은 카본 트림 윈드실드는 닌자 ZX-4R의 대담한 얼굴을 더욱 돋보이게 합니다. 미러는 인기 있는 레이서 레플리카입니다. 이 바이크에 장착된 것은 짧은 팔꿈치 스템(블랙 스템 색상)과 B형 피팅 플레이트가 있는 타입 4 헤드(트윌 위브 카본)입니다.

연료 탱크 후면에 부착된 탱크 엔드는 중공 모노코크 구조로 튼튼하고 라이더의 홀드를 향상시킵니다.

강도와 높은 성형성을 위해 3차원 섬유 성형으로 제작된 펜더 엘리미네이터 키트(FRP 블랙 전용)는 순정 번호판 라이트와 순정 방향 지시등을 사용합니다. 더미 번호판(매직 레이싱 로고가 있는 번호판) 뒷면에 부착하는 범용 반사판 키트와 함께 사용합니다.

섀시

언더 카울 트레이는 닌자 ZX-4R(SE, RR) 전용입니다. 사진에서 볼 수 있듯이 사이드 스탠드를 사용할 수 있습니다.

오른쪽 뒤쪽에서 본 언더 카울 트레이. 앞뒤 끝이 닫힌 오일 캐치 구조로 엔진 고장 시 오일이 노면으로 누출되는 것을 방지합니다.

SFF-BP 프론트 포크의 이너 튜브를 돌이나 이물질로부터 보호하기 위해 포크 가드가 내장된 프론트 펜더는 닌자 ZX-4R 시리즈 전용 제품입니다. 이 부품은 Ninja ZX-25R과 호환되지 않습니다.

체인 가드가 통합되어 있고 순정 펜더보다 길어 뒷부분의 흐름을 개선하고 진흙이 튀는 것을 방지하는 리어 펜더는 Ninja ZX-25R과 호환됩니다.

갤러리

사양

매지컬 레이싱 소개

매지컬 레이싱은 다양한 외장 부품 라인업을 갖추고 있습니다. 레이스에서 쌓아온 기술과 엄선된 소재를 통해 아름다운 마감과 완벽한 피팅을 실현합니다.

매지컬 레이싱 브랜드 페이지

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