가능성으로 반짝이는: KAWASAKI Z900RS 커스텀 by ARCHI

ARCHI의 Z900RS

"붉은 보석"이라는 이름에 걸맞게 PMC의 최신 바이크 모델 브랜드인 ARCHI의 Z900RS 데모 바이크는 보는 사람의 시선을 사로잡는 기계입니다. 2022년 3월 도쿄 모터사이클 쇼의 PMC 부스에서 공개되었을 때 그야말로 보석과도 같은 바이크였습니다. ARCHI는 새로운 부품을 과시하기 위해 데모 바이크를 만드는 데 노력을 아끼지 않으며, 레드 주얼은 바로 그 역할을 합니다.

컬러링 모티브는 1975년에 출시된 공랭식 Z1B의 오리지널 패턴을 기반으로 하며, 두 가지 색상으로 출시되었습니다: 캔디 슈퍼 블루와 캔디 슈퍼 레드, 그리고 47년 후 Z에 경의를 표하는 Z900RS는 2022년 모델에 캔디 슈퍼 블루 컬러를 채택했습니다. 따라서 이 바이크는 언젠가 스톡 컬러로 출시될 것으로 예상했던 캔디 슈퍼 레드 버전이 어떤 모습일지에 대한 아치의 해석입니다. 선명한 캔디 톤을 기본으로 ARCHI 로고와 가와사키 리버 마크가 악센트로 사용됩니다. 카본 파이버 파츠도 캔디 톤 그라데이션으로 도색되어 새로운 드레스업의 가능성을 보여줍니다.

컬러링과 함께 이 데모 바이크의 또 다른 주요 초점은 빌렛 허니콤 시리즈 파츠로, ARCHI에서 가장 추천하는 제품 중 일부입니다. 이 파츠의 독특한 가공 허니콤 패턴과 모양을 보여줌으로써 라이더들이 Z900RS와의 뛰어난 호환성을 알아차릴 수 있기를 바랍니다. 이는 특히 서브프레임과 스텝에서 확인할 수 있습니다. 또한 프레임과 엔진 커버에 부착된 플러그에 새겨진 ARCHI 로고의 존재감도 느낄 수 있습니다. 물론 앞서 언급한 페인트 작업과 함께 길스 카울, 친 스포일러, 롱테일 카울과 같은 ARCHI 오리지널 외장 부품도 Z900RS 커스터마이징 아이디어의 좋은 예입니다. 즉, 레드 주얼은 반짝이는 외관 아래에서 브랜드의 부품을 과시하기 위해 만들어진 심플한 데모 바이크입니다.

핸들

순정 Z900RS CAFE보다 더 날카롭고 스타일리시한 형태의 길스 카울이 장착되어 있습니다. 핸들바는 ARCHI 스테인리스 스틸 슈퍼 바이크이며, 미터에는 ARCHI 카본 미터 어퍼 커버가 장착되어 있습니다. 가공된 스템 탑 커버도 ARCHI 제품입니다.

차체

탱크는 탱크 측면의 중앙 라인에 형광색을 사용하여 완전히 도장하고 주황색에서 녹색(엠블럼에도 사용됨)에서 주황색으로 그라데이션하여 큰 인상을 남깁니다. '레드 주얼' 컬러는 유광 캔디 톤 레드로 표현되었습니다.

라디에이터 코어 우측 상단에 장착되는 라디에이터 캡(사진 하단 중앙)은 다른 ARCHI 캡 및 플러그와 마찬가지로 알루미늄으로 가공되었습니다. 입체적인 ARCHI 로고는 자전거의 전체적인 외관에 포인트를 더합니다. 라디에이터 옆에는 라디에이터 사이드 로드 세트도 설치되어 있습니다.

테일 카울은 ARCHI 롱 테일 카울입니다. 약간 구부러져 꼬리가 60mm 연장된 모양으로 자전거에 세련되고 대담한 외관을 더합니다. 가장자리를 늑골로 처리하여 고급스러운 느낌을 주며, 카울과 다른 부품 사이의 간격을 고려하여 차체의 전체적인 균형을 유지합니다.

엔진

아치 빌렛 허니콤 서브프레임은 엔진 측면에 배치되었습니다. 최대 20mm의 두께로 프레임 강성을 향상시키고 낙하 시 실린더가 손상되지 않도록 보호합니다. 엔진 마운트도 빌렛 허니콤으로 제작되어 독특한 벌집 무늬가 돋보입니다.

라디에이터 코어 전면에는 ARCHI 육각 코어 프로텍터(오른쪽 하단에 ARCHI 로고가 있는 "ver. ARCHI")가 장착되어 있습니다. 빌릿 허니콤 서브프레임과 엔진 마운트의 빌릿 허니콤 패턴 디자인도 선명하게 보입니다. 프레임 플러그도 ARCHI 제품입니다.

흡기 및 배기

ARCHI 사일렌서 엠블럼(별도 구매 가능)이 부착된 배기 시스템은 '스페셜 메가폰 배기 버전 LOUDEX'로, 끝부분이 슬래시 컷된 메가폰형 배기입니다. 촬영 당시에는 프로토타입이었지만 현재는 시중에서 판매되고 있습니다.

섀시

스텝은 ARCHI 빌렛 허니콤 리어셋 키트 버전 2(매트 코르크 블랙)로, 바 위치가 스톡(표준 위치)에 비해 20mm 뒤로 이동하고, 조절 가능한 2차 마운팅 플레이트가 30mm 뒤로 이동하고 30mm 위로 이동하여 양방향으로 총 50mm가 이동합니다. ARCHI 배기 장치 설치로 인해 ARCHI 빌렛 허니콤 필러 브래킷(매트 코르크 블랙)이 추가되었으며, 필러 스텝 바가 25mm 뒤로, 65mm 위로 이동하여 더욱 세련된 외관을 갖췄습니다.

프론트 브레이크에는 ARCHI 카본 프론트 캘리퍼 냉각 덕트가 장착되어 있습니다. 프론트 포크는 스톡 ø41mm 도립식이며, 내부에는 일본 PMC에서 유통하는 브랜드인 YSS 서스펜션의 오픈 카트리지 키트가 장착되어 있습니다. 리어에는 YSS MS456 리어 쇽 업소버가 장착되어 있습니다. 휠은 3.50-17/6.00-17 사이즈의 티센크럽 카본 휠 스타일 1입니다.

스윙암과 리어 브레이크 캘리퍼/디스크는 순정 Z900RS입니다. 타이어는 120/70ZR17 및 180/55ZR17 사이즈의 피렐리 로쏘 코르사 2 타이어가 사용됩니다.

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사양

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