Třpytící se možnostmi: KAWASAKI Z900RS Custom od ARCHI

ARCHI Z900RS

Tento demo bike Z900RS od ARCHI, značky PMC pro současné modely motorek, je věrný svému jménu „Rudý klenot“ a je strojem, který přitahuje pozornost všech, kdo na něj pohlédnou. Byl to skutečně jako vystavený klenot, když byl odhalen na stánku PMC na Tokyo Motorcycle Show v březnu 2022. ARCHI nešetří úsilím při vytváření demo biků, aby předvedl své nové díly, a Rudý klenot to přesně dělá.

Barevné schéma je založeno na původním vzoru vzduchem chlazených Z. Model Z1B, který byl představen v roce 1975, se dodával ve dvou barvách: Candy Super Blue a Candy Super Red, a o 47 let později Z900RS, který je poctou Z, přijal pro model 2022 barevné schéma Candy Super Blue. Tento bike je tedy pojetím ARCHI, jak by mohla vypadat verze Candy Super Red, kterou očekávali, že se nakonec objeví jako sériová barva. S živým Candy tónem jako základem jsou logo ARCHI a Kawasaki river mark použity jako akcenty. Díly z uhlíkových vláken jsou také lakovány v Candy tónové gradaci, aby ukázaly novou možnost úprav.

Kromě barevného provedení je dalším hlavním zaměřením tohoto demo biku díly z řady Billet Honeycomb, které ARCHI velmi doporučuje. Doufají, že instalací těchto dílů s jedinečným obráběným voštinovým vzorem a tvarem jezdci zaznamenají skvělou kompatibilitu s Z900RS. To je patrné zejména na subrámci a stupačkách. Kromě toho je cítit i přítomnost loga ARCHI, které je vyřezáno do zátkových krytek na rámu a krytu motoru. Samozřejmě, originální vnější díly ARCHI, jako je Gills Cowl, Chin Spoiler a Long Tail Cowl, spolu s výše zmíněným lakováním, jsou také dobrými příklady možností přizpůsobení Z900RS. Jinými slovy, pod svým třpytivým vzhledem je Rudý klenot přímočarým demo bikem, který má předvést díly značky.

Řídítka

Je vybaven Gills Cowl, který má ostřejší a stylovější tvar než sériový Z900RS CAFE. Řídítka jsou ARCHI Stainless Steel SUPER BIKE a budíky jsou osazeny krytem budíků ARCHI Carbon Meter Upper Cover. Kryt horního brýlí řízení je také od ARCHI.

Karoserie

Nádrž je plně lakovaná s použitím fluorescenční barvy na středové linii boku nádrže a gradací z oranžové na zelenou (použitou také v emblému) na oranžovou, což vytváří velký dojem. Barva „Rudý klenot“ je vyjádřena lesklou Candy Tone Red.

Kryt chladiče (vlevo dole na fotografii), který je instalován na pravé horní straně jádra chladiče, je stejně jako ostatní krytky a zátky ARCHI vyroben z hliníku. Trojrozměrné logo ARCHI také dodává akcent celkovému vzhledu motocyklu. Vedle chladiče je také sada tyčí chladiče.

Zadní kryt je ARCHI Long Tail Cowl. Tvar, který je mírně zakřivený nahoru a prodlužuje ocas o 60 mm, dodává motocyklu elegantní a zároveň výrazný vzhled. Hrany jsou žebrované, což mu dodává luxusní vzhled, a celková rovnováha těla je zachována s ohledem na vůli mezi krytem a ostatními díly.

Motor

Na boku motoru je umístěn subrámec ARCHI Billet Honeycomb Subframe. S tloušťkou až 20 mm zlepšuje tuhost rámu a chrání válce před poškozením v případě pádu. Uložení motoru je také Billet Honeycomb a jedinečný voštinový vzor dobře vyniká.

Přední část jádra chladiče je osazena chráničem jádra ARCHI Hex Core Protector („ver. ARCHI“ s logem ARCHI vpravo dole). Subrámec Billet Honeycomb a design voštinového vzoru na uložení motoru jsou také jasně viditelné. Zátky rámu jsou také od ARCHI.

Sání a výfuk

Výfukový systém s emblémem tlumiče ARCHI (k dispozici také samostatně) je „Special Megaphone Exhaust Ver. LOUDEX,“ výfuk typu megafon se šikmým zakončením. V době fotografování šlo o prototyp, ale nyní je k dispozici na trhu.

Podvozek

Stupačky jsou ARCHI Billet Honeycomb Rearsets Kit Ver.2 (Matte Cork Black), s posunutím polohy tyče o 20 mm dozadu a 20 mm nahoru oproti sériovému stavu (standardní poloha), a poté je nastavitelná druhá montážní deska posunuta o dalších 30 mm dozadu a 30 mm nahoru, což dává celkem 50 mm v obou směrech. Kvůli instalaci výfuku ARCHI byly přidány držáky spolujezdce ARCHI Billet Honeycomb Pillion Brackets (Matte Cork Black) a tyč stupačky spolujezdce byla posunuta o 25 mm dozadu a 65 mm nahoru pro elegantnější vzhled.

Přední brzdy jsou vybaveny chladicími kanály pro přední třmeny ARCHI Carbon Front Caliper Cooling Ducts. Přední vidlice jsou sériové ø41mm inverted a uvnitř je sada Open Cartridge Kit od YSS Suspension, značky distribuované společností PMC v Japonsku. Vzadu je také tlumič YSS MS456. Kola jsou THYSSENKRUPP Carbon Wheels Style 1 ve velikostech 3.50-17/6.00-17.

Kyvná vidlice a zadní brzdové třmeny/kotouče jsou sériové Z900RS. Použity jsou pneumatiky Pirelli Rosso Corsa 2 ve velikostech 120/70ZR17 a 180/55ZR17.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends