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0024 Works의 Z900RS
0024 Works의 Z900RS 커스텀입니다. Z900RS에 일반적으로 사용되는 전형적인 아메리칸 드림 카페 레이서 카울 키트나 허리케인 클립온 핸들바 대신 일반 핸들바와 비키니 카울을 선택해 독창성을 효과적으로 드러내고 있습니다.
하지만 자세히 살펴보면 아메리칸 드림 네오 쇼트 티타늄 배기(담금질/광택/샷 엠블럼 포함), 마르케시니 단조 휠, BEET 리어셋과 같은 요소를 통합한 것을 알 수 있습니다. 또한 오버 레이싱 스윙암, 서브프레임, 슬라이더 등 0024 웍스의 표준 부품을 사용했습니다. 이 커스터마이징은 0024 Works의 오너가 소유한 Z900RS를 기반으로 한 것으로 밝혀졌습니다. 비키니 카울과 핸들바를 변경하여 완전히 다른 외관을 만들었습니다. 0024 Works는 이미 30대가 넘는 Z900RS 모터사이클을 커스터마이징했으며, 비슷한 부품과 컬러를 사용했을 수도 있습니다. 하지만 특정 부분을 강조하는 변화를 도입함으로써 커스터마이징의 주요 목표 중 하나인 다른 모터사이클과 차별화를 이룰 수 있었습니다. 이것이 바로 0024 Works의 커스텀 Z900RS의 매력입니다. 부품을 신중하게 선택할 뿐만 아니라 공랭식 Z1 컬러를 도장하고 약간의 그라데이션과 베이스 컬러를 추가하여 독창성을 더욱 강화합니다.
핸들
핸들바는 AELLA에서 제작한 3피스 가공 타입으로 핸들바 백스윕 각도를 포함한 위치 조절이 가능합니다. 프론트 마스터 실린더는 순정으로 유지됩니다.
차체
독창성을 높이기 위해 BEET 브라운 어퍼 카울 키트가 설치되어 비키니 카울 룩을 제공합니다. 윈드쉴드는 MRA의 제품이며 깜빡이는 크기를 줄였습니다.
변속 보조 기능이 포함된 서브프레임과 프론트 스프라켓 커버는 오버 레이싱에서 제조했습니다. 엔진 슬라이더는 트릭 스타 브랜드가 선호됩니다.
섀시
리어쇽은 올린즈, 블랙 리어셋은 비트가 제작했습니다. 프레임과 링키지 구성품은 Z900RS 순정 부품입니다.
프론트 브레이크는 브렘보 .484 반대편 4피스톤 캘리퍼와 선스타 브레이크 디스크가 조합되어 있습니다. 프론트 포크는 Z900RS 스톡 Φ41mm 인버티드 포크입니다.
스윙암은 오버 레이싱에서 제작했으며 다른 기본 부품과 마찬가지로 검은색으로 선택되었습니다. 휠 역시 검은색이며, 이 커스텀에는 마르케시니 M7RS 단조 알루미늄 휠이 장착되어 있습니다. 사이즈는 앞은 3.50-17, 뒤는 6.00-17입니다. 타이어는 메첼러 스포텍 M9RR이며, 사이즈는 전륜 120/70ZR17, 후륜 200/55ZR17입니다.
갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 엔진 | 트릭 스타 모터 아머 세트 |
| Exhaust | 아메리칸 드림 네오 숏 티타늄 배기 UP 타입 |
| 프레임 | 오버 레이싱 서브 프레임 키트 오버 레이싱 스윙암 타입 9 |
| Brake | 브렘보 CNC 래디얼 마운트 브레이크 캘리퍼 키트 32/32 108mm 484 좌/우 세트 SUNSTAR 프리미엄 레이싱 프론트 디스크 로터 대형 칼라 & 볼트 세트 브렘보 GP2-CR CNC 2P 캘리퍼 SUNSTAR 프리미엄 레이싱 리어 디스크 로터 |
| Wheels | MARCHESINI 단조 알루미늄 휠 M7RS Genesi 프론트 및 리어 세트 |
| 서스펜션 | 올린즈 리어 서스펜션 |
| 스텝 | BEET 하이퍼뱅크 리어세트 |
| 드라이브 시스템 | 체인저 어시스트가 있는 오버 레이싱 스프라켓 커버 RK 표준 시리즈 체인 525X-XW |
| 핸들 / 스티어링 | AELLA 알루미늄 조절식 핸들바 |
| 바디웍스 | BEET 어퍼 카울 키트 MRA 윈드쉴드 투어링 타입 |
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