Individualität mit einem Bikini-Cowl: Ein frischer Blick auf die ikonische Z900RS Custom

0024 Works' Z900RS

Dies ist eine Z900RS Custom von 0024 Works. Anstelle des typischen American Dream Café Racer Verkleidungskits oder des Hurricane Clip-On-Lenkers, die üblicherweise an der Z900RS verwendet werden, haben sie sich für einen normalen Lenker und eine Bikini-Verkleidung entschieden und damit ihre Originalität unter Beweis gestellt.

Bei näherer Betrachtung kann man jedoch erkennen, dass sie Elemente wie den American Dream Neo Short Titanium Auspuff (mit Quenching/Polish/Shoot-Emblem) und Marchesini Schmiederäder zusammen mit BEET Hinterradsätzen eingebaut haben. Außerdem wurden Teile aus dem Standardprogramm von 0024 Works verwendet, darunter die Schwinge, der Hilfsrahmen und die Slider von OVER Racing. Es stellt sich heraus, dass diese Anpassung auf der Z900RS des Besitzers von 0024 Works basiert. Durch die Änderung der Bikinihaube und des Lenkers wurde ein völlig anderes Erscheinungsbild geschaffen. 0024 Works hat bereits mehr als 30 Z900RS-Motorräder umgebaut, wobei möglicherweise ähnliche Teile und Farbschemata verwendet wurden. Durch die Einführung von Änderungen, die bestimmte Bereiche akzentuieren, können sie jedoch eines der Hauptziele der Individualisierung erreichen - sich vom Rest abzuheben. Genau das ist der Reiz der Custom Z900RS von 0024 Works. Sie wählen nicht nur die Teile sorgfältig aus, sondern verwenden auch die Farben der luftgekühlten Z1 und fügen leichte Farbabstufungen und Grundfarben hinzu, um die Originalität noch zu verstärken.

Lenker

Der Lenker ist ein dreiteiliger, maschinell gefertigter Typ von AELLA, der Positionsanpassungen einschließlich des Lenkerrückstellwinkels ermöglicht. Der vordere Hauptzylinder bleibt originalgetreu.

Karosserie

Um die Originalität zu verbessern, wurde ein brauner BEET-Kit für die obere Motorhaube installiert, der für einen Bikini-Look sorgt. Die Windschutzscheibe stammt von MRA, und die Blinker wurden verkleinert.

Der Hilfsrahmen und die vordere Ritzelabdeckung, die über eine Wechselhilfe verfügen, werden von OVER Racing hergestellt. Bei den Motorschleifern wird die Marke TRICK STAR bevorzugt.

Fahrwerk

Das hintere Federbein stammt von Ohlins und die schwarzen Hinterradsätze von BEET. Der Rahmen und die Anlenkungskomponenten sind Z900RS-Stockteile.

Die Vorderradbremse besteht aus einer Kombination von Brembo 4-Kolben-Bremszangen und Sunstar-Bremsscheiben mit 484 Kolben. Die Vorderradgabel ist die serienmäßige Φ41mm-Upside-down-Gabel der Z900RS.

Die Schwinge stammt von OVER Racing und ist, wie alle anderen Basisteile, in schwarz gewählt. Die Räder sind ebenfalls schwarz, und bei diesem Custom werden Marchesini M7RS Schmiederäder aus Aluminium montiert. Die Größen sind 3.50-17 für die Vorderachse und 6.00-17 für die Hinterachse. Die Reifen sind Metzeler Sportec M9RR in den Größen 120/70ZR17 für die Vorderachse und 200/55ZR17 für die Hinterachse.

Galerie

Spezifikationen

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