오렌지! 2026년 완전히 새로워진 컬러 구성으로 유럽에서 출시될 새로운 "닥스 125"

혼다는 2025년 모델에 적용된 유로5+ 규정을 준수하는 기본 사양은 그대로 유지하면서 두 가지 새로운 바디 컬러를 추가한 2026년형 ST125 닥스 미니 바이크를 발표했습니다. 차체와 엔진은 변경되지 않아 친숙한 캐릭터는 그대로 유지하면서 새롭게 추가된 컬러 라인업으로 차량의 매력을 한층 더 높였습니다.

2025년형과 달라진 점은 새로운 컬러가 추가된 것뿐입니다

2026년형 ST125 닥스의 가장 큰 변화는 새로운 컬러가 추가되었다는 점입니다. 펄 호라이즌 화이트와 캔디 에너지 오렌지 두 가지 색상이 새롭게 추가되고, 기존 펄 샤이닝 블랙 컬러 라인업에 새로운 그래픽이 적용되어 총 세 가지 컬러를 선택할 수 있게 되었습니다. 펄 호라이즌 화이트와 캔디 에너지 오렌지는 2026년형 모델에 새롭게 선보이는 컬러로, 밝고 경쾌한 컬러링으로 닥스 특유의 팝한 느낌을 더욱 강조한 것이 특징입니다. 반면 펄 샤이닝 블랙은 차분한 분위기로 다양한 고객층을 위한 기본 색상으로 계속 유지됩니다. 차체 구조나 장비 면에서 2025년형과 달라진 점은 없으며, 색상 외에는 기본적으로 사양이 동일합니다.

2026년형 ST125 닥스는 기계적인 진화보다는 컬러를 통해 인상을 새롭게 하는 것을 선택한 모델 연도 업데이트입니다. ST125 닥스는 닥스의 아이코닉한 개성을 훼손하지 않으면서도 모델을 선택하는 즐거움을 확대한 연식 변경 모델입니다. 레트로 디자인과 현대적인 사용 편의성을 결합한 ST125 닥스는 오리지널 모델의 '변함없는 장점'을 유지하면서 컬러를 통해 개성을 표현하는 차량으로 2026년형 모델에 출시될 예정입니다. 닥스 125(2026년/해외): 펄 호라이즌 화이트[/캡션] 닥스 125 (2026/해외): 펄 샤이닝 블랙[/캡션][/캡션

기본 EURO5+ 준수 구성의 연속. 취급 편의성에 중점을 둔 미니벨로.

ST125 닥스는 1969년에 출시된 1세대 모델의 디자인을 현대적으로 재해석한 모델로, 독특한 T자형 프레스 프레임이 디자인과 구조의 핵심을 이루고 있습니다. 연료 탱크와 배선은 프레임 내부에 수납되어 있어 상징적인 외관과 실용성을 모두 갖췄습니다. 서스펜션은 31mm 업사이드 다운 프론트 포크와 트윈 리어 쇽이 장착되어 있으며, 12인치 휠과 대형 타이어가 안정적인 승차감을 제공합니다. 브레이크는 앞뒤 디스크 타입이며 ABS가 장착되어 있습니다. 도심 라이딩부터 레저용까지 안정적인 제동 성능을 제공합니다. 2023년에 데뷔하는 닥스 125는 프레스 프레임과 앞뒤 12인치 휠로 과거 닥스의 스타일을 유지하면서 인기를 끌었던 편안한 사양을 여전히 제공합니다. [/캡션] 엔진은 공랭식 124cc SOHC 2밸브 단기통입니다. 4단 변속기와 원심 클러치가 결합되어 클러치 레버를 조작할 필요가 없어 라이딩하기 쉬운 기계입니다. 안타깝게도 이 모델의 일본 시장 도입에 관한 발표는 아직 없습니다. 하지만 해외에서 일본으로 도입되는 패턴을 고려할 때 2024년 이후 업데이트가 없었던 국내 닥스도 이 새로운 컬러를 채택할 가능성이 높습니다. 이 색상에 관심이 있는 라이더라면 추후 소식을 기다려보시기 바랍니다.

참고: 닥스 125(2025년식)의 주요 사양

전장×전폭×전고: 1760×760×1020mm ・휠베이스: 1200mm ・시트 높이: 775mm ・무게: 107kg ・엔진: 공랭 4스트로크 단기통 SOHC 2밸브 123cc ・최대 출력: 9.4 PS/7000rpm ・최대토크: 1.1kg-m/5000rpm ・연료탱크 용량: 3.8리터 ・변속기: 4단 리턴(정지 시 회전) ・브레이크: F=디스크, R=디스크 ・타이어: F=120/70-12, R=130/70-12 ・가격: 451,000엔  (5)

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