ビモータ

1〜4 개 중 4 개 결과

[Superbike World Championship] 1000cc에서 1200cc로! 2030년부터 시작되는 새로운 규정에 대한 제조사들의 반응
레이스

[Superbike World Championship] 1000cc에서 1200cc로! 2030년부터 시작되는 새로운 규정에 대한 제조사들의 반응

슈퍼바이크 월드 챔피언십(WorldSBK)이 2027년부터 2030년까지 도입될 새로운 규정을 발표했습니다. 2030년에는 엔진 배기량이 1200cc로 상향될 예정이며, 마니쿠르 라운드 자유 연습 주행 중 각 제조사 대표들이 이러한 변화에 대한 견해를 밝혔습니다. 2030년 1200cc...
0
0
비모타 SBK 성공의 원동력: KB998 리미니! 바사니와 로우즈, 포디엄 달성
레이스

비모타 SBK 성공의 원동력: KB998 리미니! 바사니와 로우즈, 포디엄 달성

비모타가 슈퍼바이크 월드 챔피언십(SBK) 복귀 2년차를 맞이했습니다. 2026 시즌, 신형 머신 "KB998 리미니"를 타고 출전한 악셀 바사니와 알렉스 로우즈가 연이어 포디엄에 오르며 높은 잠재력을 보여주고 있습니다. 놓치지 마세요 Google "즐겨찾기"에 Webike Plus를 ...
0
0
Bimota의 "KB998 Rimini"가 SBK에서 강세를 보이며 접근 중! 바사니와 로우즈가 포디움에 오르다
레이스

Bimota의 "KB998 Rimini"가 SBK에서 강세를 보이며 접근 중! 바사니와 로우즈가 포디움에 오르다

Bimota는 슈퍼바이크 월드 챔피언십(SBK) 복귀 후 두 번째 시즌을 맞이했습니다. 2026 시즌에는 신형 머신 "KB998 Rimini"를 타고 출전한 악셀 바사니와 알렉스 로우즈가 연이어 포디움에 오르며 높은 잠재력을 증명했습니다. 개막전부터 포디움 석권! 신형 비모타의 전황 2...
0
0
[시승기] 프리미엄 수제 머신 BIMOTA RIMINI와 TESI H2 TERA를 타다
신규 및 단종 차량

[시승기] 프리미엄 수제 머신 BIMOTA RIMINI와 TESI H2 TERA를 타다

카와사키와의 관계로 인해 이전에는 소수의 열광적인 팬들만을 위한 것이었던 BIMOTA가 갑자기 현실이 되었습니다. 일반적인 구매와 정비가 가능한 프리미엄 이탈리아 브랜드가 된 것입니다. 카와사키와의 협력 덕분에 400cc 모델까지 선보인 이 이탈리아 프리미엄 브랜드. 새롭게 태어난 BI...
2,300
0
0