SBK

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[World SPB] MTM Kawasaki의 XaviArtigas가 레이스 2에서 우승! 포인트 리더를 바짝 추격하다
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[World SPB] MTM Kawasaki의 XaviArtigas가 레이스 2에서 우승! 포인트 리더를 바짝 추격하다

9월 4일부터 6일까지 프랑스 Circuit de Nevers Magny-Cours에서 열린 FIM 슈퍼스포츠 월드 챔피언십 레이스 2에서 MTM Kawasaki의 XaviArtigas가 우승을 차지했습니다. 그리드 11위에서 출발해 강력한 역전극을 펼치며 챔피언십 희망의 불씨를 살렸습...
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현재 월드 슈퍼바이크를 지배하고 있는 Nicolo Bulega, 2027년 MotoGP 합류!
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현재 월드 슈퍼바이크를 지배하고 있는 Nicolo Bulega, 2027년 MotoGP 합류!

현재 슈퍼바이크 월드 챔피언십(WorldSBK)에서 활약 중인 Nicolo Bulega가 2027 시즌부터 MotoGP 클래스로 승격한다는 소식이 발표되었습니다. 그는 "Pertamina Enduro VR46 Racing Team"에 합류할 예정입니다. WorldSBK에서의 압도적인 성...
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[Moving from MotoGP] Jack Miller, 2027년 WorldSBK 출전 확정! Yamaha Factory 팀에서 YZF-R1 탑승
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[Moving from MotoGP] Jack Miller, 2027년 WorldSBK 출전 확정! Yamaha Factory 팀에서 YZF-R1 탑승

MotoGP에서 11시즌 동안 활약한 Jack Miller가 2027년부터 WorldSBK(슈퍼바이크 월드 챔피언십)의 Pata Maxus Yamaha 팀으로 이적한다고 발표되었습니다. MotoGP에서의 풍부한 경험을 바탕으로 새로운 무대에서 뛰어난 활약을 펼칠 것으로 기대됩니다. Mo...
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[WorldSBK] Ducati의 Bulega, Magny-Cours를 제패하다! 다음 Cremona 라운드에서 타이틀 획득 유력
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[WorldSBK] Ducati의 Bulega, Magny-Cours를 제패하다! 다음 Cremona 라운드에서 타이틀 획득 유력

2026 슈퍼바이크 월드 챔피언십(WorldSBK) 프랑스 라운드가 9월 4일부터 6일까지 Magny-Cours에서 개최되었으며, Aruba.it Racing - Ducati의 Nicolo Bulega가 세 번의 레이스에서 모두 우승을 차지했습니다. 이탈리아 Cremona에서 열리는 다...
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[SBK Outlook] 2027년 이후 로드맵 공개! 2030년까지 배기량 1200cc로 확대
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[SBK Outlook] 2027년 이후 로드맵 공개! 2030년까지 배기량 1200cc로 확대

슈퍼바이크 월드 챔피언십(SBK)의 미래 로드맵이 공개되었습니다. 2027년부터 1000cc 4기통 엔진은 유지되지만, 2030년에는 배기량을 1200cc로 늘릴 계획입니다. 또한, MotoGP에서 유명 라이더들이 이적할 것이라는 소문도 나오고 있습니다. 2030년을 향한 규정 변경 및...
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[MotoGP] J. Miller, A. Rins, F. Morbidelli, WorldSBK 이적 암시!
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[MotoGP] J. Miller, A. Rins, F. Morbidelli, WorldSBK 이적 암시!

2027년 MotoGP 시트가 채워지면서, WorldSBK로의 이적이 소문난 Jack Miller, Alex Rins, Franco Morbidelli가 아라곤 GP를 앞두고 목요일에 자신들의 미래에 대해 이야기했습니다. MotoGP 시트 상실과 WorldSBK에 대한 관심 2027년 ...
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【WorldSBK】혼다 HRC 여성 엔지니어, 데이터 분석의 최전선에 대해 논하다
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【WorldSBK】혼다 HRC 여성 엔지니어, 데이터 분석의 최전선에 대해 논하다

MOTUL FIM 슈퍼바이크 월드 챔피언십(WorldSBK)에 참가하는 혼다 HRC의 FI 애플리케이션 엔지니어로 활동 중인 루시아 메넨데즈가 자신의 경력과 데이터 분석의 중요성에 대해 이야기했습니다. Moto2에서 WorldSBK까지: '꿈의 팀' 혼다의 ECU 전략 담당 MOTUL ...
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【SBK】4기통 엔진 배기량 1000cc에서 1200cc로 확대! 슈퍼바이크 월드 챔피언십 2027-2030 로드맵 및 신규 규정 발표
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【SBK】4기통 엔진 배기량 1000cc에서 1200cc로 확대! 슈퍼바이크 월드 챔피언십 2027-2030 로드맵 및 신규 규정 발표

국제 모터사이클 연맹(FIM) 등이 슈퍼바이크 월드 챔피언십(WorldSBK)의 2027년부터 2030년까지의 로드맵과 2026 시즌부터 즉시 적용될 규칙 변경 사항을 발표했습니다. 2030년에는 4기통 엔진의 배기량이 1200cc로 확대되는 등 미래를 위한 주요 변경 사항이 공개되었습...
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비모타 SBK 성공의 원동력: KB998 리미니! 바사니와 로우즈, 포디엄 달성
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비모타 SBK 성공의 원동력: KB998 리미니! 바사니와 로우즈, 포디엄 달성

비모타가 슈퍼바이크 월드 챔피언십(SBK) 복귀 2년차를 맞이했습니다. 2026 시즌, 신형 머신 "KB998 리미니"를 타고 출전한 악셀 바사니와 알렉스 로우즈가 연이어 포디엄에 오르며 높은 잠재력을 보여주고 있습니다. 놓치지 마세요 Google "즐겨찾기"에 Webike Plus를 ...
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Bimota의 "KB998 Rimini"가 SBK에서 강세를 보이며 접근 중! 바사니와 로우즈가 포디움에 오르다
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Bimota의 "KB998 Rimini"가 SBK에서 강세를 보이며 접근 중! 바사니와 로우즈가 포디움에 오르다

Bimota는 슈퍼바이크 월드 챔피언십(SBK) 복귀 후 두 번째 시즌을 맞이했습니다. 2026 시즌에는 신형 머신 "KB998 Rimini"를 타고 출전한 악셀 바사니와 알렉스 로우즈가 연이어 포디움에 오르며 높은 잠재력을 증명했습니다. 개막전부터 포디움 석권! 신형 비모타의 전황 2...
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