LCR Honda umumkan struktur 2026! Zarco dan Juara Middleweight Moreira Bergabung untuk Ulang Tahun ke-30!

Pasukan satelit Honda, LCR (Lucio Cecchinero Racing), telah mengungkapkan struktur entri mereka untuk musim 2026, yang menandai ulang tahun ke-30 tim. Selain pembalap veteran Johann Zarco, yang berada di tahun ke-10 di kelas utama, tim ini akan menurunkan susunan pemain yang kuat musim ini yang mencakup Diogo Moreira, bintang yang sedang naik daun yang telah memenangkan kelas Moto2. RC213V, mesin yang dipasok oleh Honda, dihiasi dengan logo mitra lama Castrol dan sponsor utama baru Pro Honda.

Grafis terbaru RC213V, berevolusi dalam warna tradisionalnya

Honda RC213V, yang akan bersaing di musim 2026, diluncurkan dengan tampilan khusus yang sesuai dengan ulang tahun ke-30 LCR. Dikendarai oleh Johann Zarco, mesin Castrol Honda LCR dihiasi dengan warna hijau dan merah Castrol tradisional, memberikannya kehadiran yang mengesankan di panggung kelas tertinggi. Di sisi lain, mesin Diogo Moreira, yang melambangkan Pro Honda LCR yang diciptakan musim ini, memiliki desain bergaya dengan logo "Pro Honda," merek oli asli Honda. Mesin-mesin ini tidak hanya terlihat bagus, tetapi juga menampilkan teknologi terbaru yang mencerminkan umpan balik dari musim lalu, dan memiliki keunggulan kompetitif untuk menang di kelas utama yang semakin ketat. Pada tes shakedown yang diadakan di Sirkuit Internasional Sepang Malaysia pada akhir Januari, pendatang baru Moreira menunjukkan kemampuan adaptasinya yang tinggi dan mengeluarkan potensi penuh mesin tersebut.

Kiri Castrol Honda LCR, Kanan Pro Honda LCR

Juara Moto2 Diogo Moreira menuju kelas tertinggi bersama Pro Honda LCR.

Sebagai persiapan untuk musim yang berkesan ini, tahun ke-31 sejak tim didirikan pada tahun 1996 dan tahun ke-21 partisipasi di kelas utama, LCR telah mengalami transformasi besar. Tahun ini, dengan dukungan penuh dari Pro-Honda, merek oli dan kimia asli Honda, Pro-Honda LCR lahir. Kursi tim baru dimenangkan oleh Diogo Moreira, seorang pembalap Brasil berusia 21 tahun yang menarik banyak perhatian. Setelah bertahun-tahun bekerja keras dan memenangkan gelar kelas Moto2, ia akhirnya memenuhi impian pertamanya menjadi pembalap MotoGP. Moreira mengatakan tujuannya adalah untuk memaksimalkan potensinya sendiri sambil memahami motor dan menikmati waktunya bersama tim. Prinsipal Tim Lucio Cecchinello memuji kemampuan adaptasinya yang luar biasa terhadap mesin apa pun dan dedikasinya, yang sejalan dengan nilai-nilai tim. Ia telah memanfaatkan perlakuan istimewa yang diberikan kepada pendatang baru dan berpartisipasi dalam tes shakedown yang diadakan di Sirkuit Internasional Sepang pada akhir Januari, dan persiapannya untuk debutnya terus berjalan dengan mantap.

Diogo Moreira

Castrol Honda LCR, dipimpin oleh Johann Zarco

Tim lainnya dipimpin oleh pembalap Prancis Johann Zarco, yang berada di tahun ke-18 karirnya. Ia akan terus membalap untuk Castrol Honda LCR, yang didukung oleh produsen oli Inggris Castrol, dan telah menyatakan bahwa ia akan menggunakan pengalamannya untuk mencapai prestasi yang lebih besar. Zarco bangga dengan karirnya sejauh ini dan telah menetapkan target untuk kemenangan lain dan beberapa kali naik podium. Ia berbicara tentang pentingnya menjaga ketenangan sepanjang musim yang melelahkan, dan berbagi keyakinannya bahwa tidak pernah menyerah dan terus percaya akan menghasilkan hasil. Cecchinello juga memiliki keyakinan penuh pada pengalaman luas Zarco, yang telah berkontribusi besar pada hasil tim, dan LCR telah mengumpulkan 133 podium, 41 kemenangan, dan 36 posisi pole sejak didirikan pada tahun 1996. Untuk lebih meningkatkan sejarah gemilang ini, proyek untuk tahun 2026, yang menggabungkan keterampilan veteran dengan talenta muda, akhirnya akan dimulai dengan sungguh-sungguh.

Johann Zarco

Ke galeri (7)