LCR Honda объявляет свою структуру на 2026 год! Продолжение сотрудничества с Сарко и чемпионом среднего веса Морейрой в честь 30-летия!

Сателлит Honda, LCR (Lucio Cecchinero Racing), раскрыл структуру своего участия в сезоне 2026 года, который ознаменует 30-летие команды. Помимо ветерана Йохана Сарко, который проводит свой 10-й год в премьер-классе, команда выставит сильный состав в этом сезоне, включающий Диого Морейру, восходящую звезду, выигравшую класс Moto2. RC213V, машина, поставляемая Honda, ярко украшена логотипами давнего партнера Castrol и нового титульного спонсора Pro Honda.

Новейшая графика RC213V, эволюционировавшая в традиционных цветах

Honda RC213V, которая будет участвовать в сезоне 2026 года, была представлена в особом облике, достойном 30-летия LCR. Машина Castrol Honda LCR, пилотируемая Йоханом Сарко, украшена традиционными цветами Castrol — зеленым и красным, что придает ей внушительный вид на сцене высшего класса. С другой стороны, машина Диого Морейры, символизирующая созданную в этом сезоне Pro Honda LCR, имеет стильный дизайн с логотипом "Pro Honda", оригинального бренда масел Honda. Эти машины не только хорошо выглядят, но и оснащены новейшими технологиями, отражающими отзывы прошлого сезона, и обладают конкурентоспособностью, позволяющей побеждать в усиливающемся премьер-классе. На тестовых испытаниях, прошедших на международной трассе Сепанг в Малайзии в конце января, новичок Морейра продемонстрировал высокий уровень адаптивности и раскрыл весь потенциал машины.

Слева Castrol Honda LCR, справа Pro Honda LCR

Чемпион Moto2 Диого Морейра переходит в высший класс с Pro Honda LCR.

В преддверии этого памятного сезона, 31-го года с момента основания команды в 1996 году и 21-го года участия в премьер-классе, LCR претерпела серьезные изменения. В этом году при полной поддержке Pro-Honda, оригинального бренда масел и химической продукции Honda, родилась Pro-Honda LCR. Место в новой команде занял 21-летний бразильский гонщик Диого Морейра, привлекающий большое внимание. После долгих лет упорного труда и победы в чемпионате Moto2 он наконец осуществил свою первую мечту — стать гонщиком MotoGP. Морейра заявляет, что его цель — максимально раскрыть свой потенциал, понимая мотоцикл и наслаждаясь временем, проведенным с командой. Руководитель команды Лусио Чеккинелло высоко оценил его исключительную способность адаптироваться к любой машине и его преданность делу, которые соответствуют ценностям команды. Он уже воспользовался льготами, предоставленными новичкам, и принял участие в тестовых испытаниях на трассе Сепанг в конце января, и его подготовка к дебюту неуклонно продвигается.

Диого Морейра

Castrol Honda LCR под руководством Йохана Сарко

Другую команду возглавляет французский гонщик Йохан Сарко, для которого это 18-й год карьеры. Он продолжит выступать за Castrol Honda LCR, поддерживаемую британским производителем масел Castrol, и заявил, что использует свой опыт для достижения еще больших высот. Сарко гордится своей карьерой и нацелен на еще одну победу и несколько подиумов. Он подчеркнул важность сохранения хладнокровия на протяжении изнурительного сезона и выразил уверенность, что никогда не сдаваться и продолжать верить приведет к результатам. Чеккинелло также полностью уверен в огромном опыте Сарко, который внес большой вклад в результаты команды, и с момента своего основания в 1996 году LCR завоевала 133 подиума, 41 победу и 36 поул-позиций. Чтобы еще больше улучшить эту блестящую историю, проект на 2026 год, сочетающий навыки ветеранов с молодыми талантами, наконец-то начнется в полную силу.

Йохан Сарко

В галерею (7)