A equipa satélite da Honda, LCR (Lucio Cecchinero Racing), revelou a sua estrutura de entrada para a temporada de 2026, que marca o 30º aniversário da equipa. Para além do veterano Johann Zarco, que está no seu 10º ano na classe rainha, a equipa apresentará uma forte linha de partida nesta temporada que inclui Diogo Moreira, uma estrela em ascensão que venceu a classe Moto2. A RC213V, uma máquina fornecida pela Honda, está brilhantemente decorada com os logótipos do parceiro de longa data Castrol e do novo patrocinador principal Pro Honda.

As mais recentes grafismos da RC213V, evoluídas nas suas cores tradicionais

A Honda RC213V, que competirá na temporada de 2026, foi desvendada com um visual especial a condizer com o 30º aniversário da LCR. Pilotada por Johann Zarco, a máquina Castrol Honda LCR está decorada com as tradicionais cores verde e vermelha da Castrol, conferindo-lhe uma presença imponente no palco da classe rainha. Por outro lado, a máquina de Diogo Moreira, que simboliza a Pro Honda LCR criada esta temporada, tem um design elegante com o logótipo da "Pro Honda", uma marca de óleo genuíno da Honda. Estas máquinas não só têm um bom aspeto, como também apresentam a mais recente tecnologia que reflete o feedback da última temporada, e têm a competitividade necessária para vencer na cada vez mais intensa classe rainha. No teste de shakedown realizado no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, no final de janeiro, o estreante Moreira demonstrou o seu elevado nível de adaptabilidade e extraiu todo o potencial da máquina.

Esquerda Castrol Honda LCR, Direita Pro Honda LCR

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O campeão de Moto2 Diogo Moreira chega à classe rainha com a Pro Honda LCR.

Em preparação para esta temporada memorável, o 31º ano desde a fundação da equipa em 1996 e o 21º ano de participação na classe rainha, a LCR sofreu uma grande transformação. Este ano, com o apoio total da Pro-Honda, a marca de óleos e químicos genuínos da Honda, nasceu a Pro-Honda LCR. O novo lugar na equipa foi conquistado por Diogo Moreira, um piloto brasileiro de 21 anos que está a atrair muita atenção. Após anos de trabalho árduo e a conquista do título da classe Moto2, ele finalmente realizou o seu primeiro sonho de se tornar um piloto de MotoGP. Moreira afirma que o seu objetivo é maximizar o seu próprio potencial, ao mesmo tempo que compreende a moto e desfruta do seu tempo com a equipa. O Team Principal Lucio Cecchinello elogiou a sua excecional capacidade de adaptação a qualquer máquina e a sua dedicação, que estão alinhadas com os valores da equipa. Ele já aproveitou o tratamento preferencial concedido aos estreantes e participou no teste de shakedown realizado no Circuito Internacional de Sepang no final de janeiro, e a sua preparação para a sua estreia está a decorrer de forma constante.

Diogo Moreira

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A Castrol Honda LCR, liderada por Johann Zarco

A outra equipa é liderada pelo piloto francês Johann Zarco, que está no 18º ano da sua carreira. Ele continuará a competir pela Castrol Honda LCR, que conta com o apoio do fabricante britânico de óleos Castrol, e declarou que usará a sua experiência para alcançar patamares ainda maiores. Zarco orgulha-se da sua carreira até agora e tem como objetivo mais uma vitória e múltiplos pódios. Ele falou sobre a importância de manter a compostura ao longo da exigente temporada e partilhou a sua crença de que nunca desistir e continuar a acreditar levará a resultados. Cecchinello também tem total confiança na vasta experiência de Zarco, que contribuiu imensamente para os resultados da equipa, e a LCR acumulou 133 pódios, 41 vitórias e 36 pole positions desde a sua fundação em 1996. Para melhorar ainda mais este ilustre histórico, o projeto para 2026, que combina as habilidades de veteranos com jovens talentos, será finalmente iniciado a sério.

Johann Zarco

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