In dit project pikken we één motorfiets eruit die de redactie interessant vindt uit de "Mijn Motor"-berichten in de Webike Community. Deze keer zetten we de YAMAHA "TZR50R", eigendom van "NAOYA", in de schijnwerpers.

TZR50R (69cc) Eigenaar: NAOYA

De YAMAHA "TZR50R" is een volwaardig, full-size supersportmodel in de 50cc-klasse dat in 1993 debuteerde. Het onderging een volledige modelwijziging ten opzichte van zijn voorganger, de TZR50, met aanzienlijke evoluties in diverse onderdelen, zoals de toevoeging van een elektrische starter en een vernieuwd frame.

Als leider in de bromfiets-sportmarkt van die tijd was het een belangrijke speler in het brengen van de opwinding van de racer-replica-boom naar de 50cc-klasse. Tegenwoordig zijn 2-takt sportmodellen zelf zeldzaam geworden en zijn goed onderhouden voertuigen erg populair op de tweedehandsmarkt.

NAOYA zegt dat ze deze TZR50R hebben gekocht om "mee te spelen". Ze hebben hun motor "TZR50R Kai" genoemd en genieten duidelijk van het proces van het zelf aanpassen en onderhouden ervan, inclusief een volledige restauratie van een naked-staat naar een volledige kuip-specificatie.

<Uit de Mijn Motor-reacties>

■ Aankoopmotivatie, gebruik en vergelijkingsmodellen

Gekocht om mee te spelen!

■ Voordelen

Aanpasbaar aan mijn eigen stijl! Hij is wendbaar en neemt bochten ongelooflijk goed!!

■ Nadelen

Onderdelen zijn gewoon moeilijk te krijgen.

■ Advies voor toekomstige kopers

Ik denk dat je later in de problemen komt als je het onderhoud niet zelf kunt doen!

■ Toekomstige aanpassingsplannen

Voorlopig niets te doen!
DAYTONA 68.8cc big bore kit
Voorvorkolie (Kawasaki G-15, oliepeil 135mm)
Achtervering (TZR250 1KT model)
Banden (DUNLOP GP SERIES TT900GP)

Momenteel bezig met een volledige restauratie! Aan het opbouwen van naked naar volledige kuip-specificatie!!

Bekijk de gebruikersrecensies van de TZR50R

Als je geïnteresseerd bent in de meningen en beoordelingen van andere eigenaren over de TZR50R, bekijk dan de berichten die zijn gepubliceerd in de Webike Community.

NAOYA geniet duidelijk van het proces om deze zeldzame 2-takt sportmotor met veel liefde eigenhandig af te werken.

Naar de galerij (1)

Vind je dit artikel leuk