Geef uw ietwat verouderde off-roader een make-over in de nieuwste stijl!

De "Full Styling Kit" van POLISPORT is niet zomaar een nieuwe exterieurkit voor YZ125/250s met merkbare krassen en barsten aan de buitenkant, maar ook een stijlvolle exterieur make-over in de stijl van het nieuwste YZ-model. Het bevat niet alleen de exterieurkit, maar ook een tank en zadel, waardoor het een geweldige prijs-kwaliteitverhouding biedt.

Verwijder dat vermoeide exterieur en vervang het door de nieuwste stijl

Aangezien de exterieurdelen van off-road motoren zwaar worden belast, zijn er veel aftermarket onderdelenleveranciers. POLISPORT is een merk dat een wereldwijd marktaandeel in dit segment claimt en zeer populair is vanwege het brede scala aan compatibele merken en modellen, de hoge kwaliteit die door fabrikanten als originele onderdelen wordt gekozen, en bovenal de geweldige prijs-kwaliteitverhouding van hun producten, wat belangrijk is voor verbruiksartikelen.

Hun meest populaire exterieurkitserie is de "Restyling Kit". Aangezien off-road racemotoren korte modelwisselingen hebben, raken ze binnen een paar jaar snel verouderd. Het concept van deze stylingkit is echter dat door deze te installeren, u eenvoudig de stijl van het nieuwste model kunt reproduceren. Als uw motor qua vechtkracht nog steeds aan de top van zijn klasse staat, maar verouderd is geraakt, of als deze na herhaaldelijke crashes in verval is geraakt, kunt u het uiterlijk opfrissen om eruit te zien als een state-of-the-art machine en ermee rijden alsof hij gloednieuw is.

POLISPORT's "Full Styling" Exterieurkit voor YZ125/250

De nieuwste toevoeging aan de Restyling Kit serie, de Full Styling Kit voor de YZ125/250, werd in maart aangekondigd. Naast de conventionele exterieur + luchtfilterhuis kit, bevat het ook een plastic benzinetank en een zadel met basis, waardoor het een werkelijk "alles-in-één" kit is voor een complete make-over. Drie kleuren zijn beschikbaar: blauw (standaardkleur), wit en zwart.

Wat betreft het voorspatbord, de vorkbeschermers en het nummerbord, deze kunnen op hun originele locaties worden gemonteerd; de ringen van het spatbord van het oude exterieur moeten worden gebruikt. Voor het luchtfilterhuis moeten de originele verbindingsbuizen en klep worden gebruikt. Vervolgens moet, met behulp van de originele veerringen, het luchtfilterhuis aan het subframe worden bevestigd.

Het zadel is een compleet zadel met basis en de stof is een praktisch antislip type. De kleur kan blauw of zwart zijn om bij het exterieur te passen. De installatiemethode verschilt van die van het originele zadel doordat het wordt bevestigd met een enkele bout die toegankelijk is via het gat aan de achterkant van het zadel. De plastic basis is ook goed gemaakt, wat eenvoudige installatie mogelijk maakt.

De zijpanelen worden bevestigd aan de tank door de originele bussen van het oude exterieur over te zetten, en door de bussen en bouten in de zak gemarkeerd met "HARDWARE 3" te gebruiken. Er zijn markeringen op het achterspatbord die aangeven waar te knippen voor de YZ125 en YZ250, echter, toen we het op deze YZ125 installeerden, ontdekten we dat we de snede voor de YZ250 moesten maken om het te kunnen installeren. Het lijkt erop dat het noodzakelijk is om te controleren waar te knippen door het op de werkelijke motor te houden.

De linker en rechter zijdeksels worden bevestigd met de ringen en bussen van het oude exterieur, en de clipmoeren in de plastic zak gemarkeerd met "HARDWARE 2" voor de bovenzijde. De onderzijde wordt gemonteerd met de vierkante moeren van het oude exterieur. De benzinetank heeft een inhoud van ongeveer 7 liter, en de kraan, montagebeugel en zadelbeugel zijn origineel. Op zijn minst wilt u een nieuwe kraanpakking voorbereiden. De meegeleverde tank heeft twee voorgeboorde gaten voor de kraan, zodat een YZ125X/250X kraan met reserve zonder aanpassingen kan worden geïnstalleerd.

Originele Bron

Aangeleverd door POLISPORT