Yamaha Vietnam heeft informatie vrijgegeven waarin de rol van het voertuigidentificatienummer (VIN) van motorfietsen wordt uitgelegd en hoe deze nauwkeurig kunnen worden geverifieerd. Naast het controleren van het voertuigframe en de registratiedocumenten, behandelt de informatie ook hoe online zoekopdrachten kunnen worden uitgevoerd en wat de straffen zijn voor manipulatie.

De betekenis van het 17-cijferige VIN en het verschil met het motornummer

Yamaha Vietnam heeft een gedetailleerde uitleg vrijgegeven over het voertuigidentificatienummer (VIN) van motorfietsen. Het begrijpen van het VIN is essentieel bij het uitvoeren van kentekenregistratieprocedures, eigendomsoverdrachten, of bij het uitvoeren van reparaties en het vervangen van gerelateerde onderdelen. Het bestaat uit 17 alfanumerieke tekens op basis van ISO-normen en dient als belangrijke informatie voor het identificeren van de oorsprong en de productielocatie van het voertuig. De uitsplitsing is als volgt.

  • Eerste teken: Vertegenwoordigt het continent.
  • Eerste 2 tekens: Vertegenwoordigen het land.
  • 2e en 3e teken: Geven de fabrikant aan.
  • 4e tot 8e teken: Vertegenwoordigen modelspecifieke informatie (standaard productmodel).
  • 9e cijfer: Vertegenwoordigt het controlecijfer (nauwkeurigheid van het VIN).
  • 10e teken: Geeft het productiejaar aan.
  • 11e teken: Vertegenwoordigt de assemblagefabriek.
  • 12e tot 17e teken: Vertegenwoordigen het serienummer van het frame. 

Het legt ook het verschil uit tussen het VIN en het motornummer. Terwijl het VIN productie-informatie voor het gehele voertuig aangeeft, is het motornummer op de motor zelf gestempeld en biedt het informatie die nodig is voor het plannen van correct onderhoud en vervanging van onderdelen, zoals motortype en bedrijfsparameters.

Drie verificatiemethoden en hoe om te gaan met onleesbare nummers

Er werden drie methoden geïntroduceerd voor het controleren van het VIN. De eerste is directe verificatie op het voertuigframe, waar het op het frame is gestempeld, zoals onder het zadel, op de stuurkolom of in de kofferbak.

De tweede is verificatie via het voertuigregistratiedocument, waarbij wordt verwezen naar informatie die is vastgelegd tijdens officiële registratieprocedures. De derde is een online zoekopdracht, die toegankelijk is door de officiële website van het Vietnam Register (app.vr.org.vn/ptpublic) te bezoeken en het geregistreerde kenteken en de verificatiecode in te voeren om deze op het scherm weer te geven.

Als het VIN moeilijk leesbaar is door roest of veroudering, raden ze aan om er een wit vel papier overheen te leggen en er met een potlood overheen te wrijven. Als het nog steeds niet kan worden bevestigd, dringen ze er bij eigenaren op aan om het voertuig naar een professionele instelling te brengen, zoals een erkende Yamaha-dealer. Merk op dat ongeoorloofde manipulatie, het doorsnijden of lassen van het VIN onderhevig is aan inbeslagname van het voertuig volgens de decreten van de Vietnamese overheid.

Het bedrijf stelt dat het controleren van het VIN bij de aankoop van een tweedehands voertuig het mogelijk maakt om de kwaliteit en de oorsprong van het voertuig te begrijpen.

Yamaha Vietnam:https://yamaha-motor.com.vn/tin-tuc/cap-nhat-cach-tra-cuu-so-khung-xe-may-chinh-xac-nhanh-chong/

Naar galerij (1)

Vind je dit artikel leuk