Fokus på retroatmosfæren: Z900RS Custom

K-FACTORYs Z900RS

K-Factory har prioritert stilen for å fremheve retroatmosfæren. Z900RS er en nyklassisk modell, og delene er også valgt for ikke å ødelegge stilen. Et av punktene som ble jobbet med for å fremheve nyklassisk stilbilde, var modifikasjonen av fjæringen foran og bak. Forgaffelen er endret fra den originale inverterte typen til en oppreist type, og mens den originale bakdemperen er en monoshock, har K-Factory tatt i bruk twin shocks. Fjæring er en funksjonell del, men siden Z900RS har inverterte forgafler og monoshock, hadde disse endringene en betydelig innvirkning på stilen når man forfulgte en klassisk stil i tilpasningsprosessen. For å forbedre ytelsen er BST karbonhjul installert, og de reduserer betydelig fjærvekten og forbedrer sykkelens smidige svingytelse. I tillegg er svingarmen og braketten laget av K-Factorys originale aluminium for å øke stivheten i chassiset og redusere vekten. Selv om mange deler av Z900RS er endret, er utseendet enkelt og naturlig, og denne modellen reflekterer også det opprinnelige konseptet til Z900RS, "enkel og sofistikert design".

Styre

De runde frontlyktene, baklyktene og andre deler som gir den et retro utseende, er beholdt som originaldeler.

K-Factorys spakbeskyttere, spaker og reservoarklokk er installert.

Fjæring

De oppreiste forgaflene og twin shocks gir den et klassisk utseende. Stilen er mindre prangende, til tross for modifikasjoner på mange områder.

Den originale monoshocken ble erstattet med Hyper Pro twin shocks. Svingarmene er laget av K-Factory med lagerbolter for fjæringen.

Ved endring av bakdemperne fra monoshock til twin shocks, ble det installert en forsterkning for støtdemperen på seteskinnen. Den fungerer også som en brakettholder for eksosen.

Et av tilpasningspunktene på denne Z900RS er forgaffelen. Hyper Pro oppreist type ble valgt for ikke å miste det klassiske bildet av Z900RS.

Karosseri

Karbon-deler er brukt på enkelte deler, og frontskjermene er også endret til karbon-deler. De valgte delene er laget av Magical Racing, noe som bidrar til vektreduksjon og pynt.

Den originale K-Factory-platen er installert for å dekke bakdekselet. Den gir bakdekselet en metallisk tekstur. Den forhindrer også at bakdekselet blir skadet.

Motor

Mange av K-Factorys originale maskinerte aluminiumsdeler er brukt. Motorhengeren og drevdekselet er blant disse.

K-Factorys originale radiatorbeskytter. Laget av rustfritt stål, beskytter den radiatorhjertet mot fremmedlegemer med en finere maske i midten, der de fleste objektene kastes opp fra dekkene.

Inntak og eksos

Eksosen er en kombinasjon av K-Factorys originale eksosrør og en karbonlyddemper, også original fra K-Factory.

Chassis

K-FACTORY trippelklemmen sikrer stivheten til de modifiserte fjæringene, og karbonstyret er laget av Magical Racing for best håndtering i kombinasjon med de lette hjulene.

Designet på K-FACTORY baksetene er nedtonet for ikke å ødelegge den enkle stilen til Z900RS.

Svingarmen er K-Factorys originale trippel-kvadratiske tverrsnitts svingarm med bakdemperfester. Akselholdere er maskinert fra en monoblokk.

Frontbremsen har tilstrekkelig bremsekraft selv i original stand, men K-Factory har endret kalipere og skiver. På grunn av utskifting av forgafler og andre komponenter, ble de radiale festene endret til sidefester.

Både for- og bakhjulene er laget av karbon fra BST, Magical Racings sortiment. Ved å redusere vekten på hjulene betraktelig, ble det lagt til en følelse av letthet i svingene.

Galleri

Spesifikasjoner

Om K-FACTORY

K-Factory støttes sterkt av baneførere. Sortimentet inkluderer ""D-header""-serien med høykvalitets eksosanlegg produsert internt, motorsliders, kjernesbeskyttere, forspenningsjusterere og mange andre produkter designet for bruk på racerbanen. Skjønnheten i billettdelene og eksosanleggene er intet mindre enn spektakulær.

K-FACTORY merkeside