En godt laget uten å være prangende.: ZX-14R Custom

Shabon Dama's ZX-14R

Den siste trenden innen tilpasning er at stadig flere eiere nyter små, diskrete tilpasninger fremfor prangende tilpasninger som kan sees med et øyekast. Denne ZX-14R har blitt kraftig tilpasset med tanke på hjul, bremser og eksteriør, men den svarte fargekombinasjonen gjør at den ser ut som en standard sykkel. Tilpasningskonseptet for ZX-14R var å redusere vekt og oppgradere ytelsen. Vekten ble hovedsakelig redusert under fjærene ved bruk av karbonfiber for eksos, hjul og underkåpe. Det bidrar sterkt til den forbedrede ytelsen til ZX-14R, og det gjør den også lettere å manøvrere for den store slagvolumet ZX-14R.

I tillegg er bremsene modifisert fra hovedsylinderen til kalipere og skiverotorene for å forbedre bremsekraften og kontrollen. Videre ble boltene endret til titan for å redusere vekt og øke stivheten i bremsesystemet. Frontgaffelfjærene og bakdemperne ble også erstattet med HyperPro fjæringsdeler, som ble valgt for enkel bruk på gaten, spesielt for touring. For motoren ble Nojima Engineering's Type SC og Rapid Bike Easy Kit installert, og det ideelle luft-drivstoff-forholdet ble justert for å matche eksosen perfekt. Videre ble T-REV α-systemet også installert for å gi mildere motorbremsing og andre motorkarakteristikker for å gjøre motoren lettere å håndtere.

Karosseri

Den originale vindskjermen er lav og gir ikke luftmotstand i høy hastighet, så den ble erstattet med Zero Gravity's dobbel-boble røykvindskjerm. Den gir tilstrekkelig vindbeskyttelse uten å ofre utseendet.

Frontskjermen og underkåpen er laget av karbon for å redusere vekt. Underkåpen er laget av A-Tec's twill weave karbon, som har en vakker karbonfibervev.

Elektrisk

Den store slagvolumssykkelen, jo mer ustabil blir kroppsholdningen hvis for mye motorbremsing påføres ved nedgiring. Av denne grunn er T-REV installert for å redusere effekten.

Styre

Gale Speed radial hovedsylinder for den hydrauliske clutchen har forbedret drift. Væsken bruker også farget væske utgitt av Active.

Inntak og Eksos

Eksosen er en Nojima Engineering Type SC, og lyddemperen er DLC-belagt for å matche chassiset. Monoshocken ble endret til HyperPro.

Chassis

Selv om den er skjult av hælbeskytteren, er bakbremsens hovedsylinder en Gale Speed utgitt av Active. Den er også høyt verdsatt for sin enkle kontroll og det brede utvalget av tilbehør som gjør den praktisk for installasjon.

Tilpasningsdelene er alle svarte, men boltene som brukes i nøkkelområder, som bremseområdet, er erstattet med titanbolter. I tillegg til å gi en solid og stiv følelse, bidrar dette også til vektreduksjon.

Bremsekaliprene er Brembo CNC484 og rotorene er Galespeed Crosslock Φ310mm. Hjulene er Gailspeed Type R-hjul.

Galleri

Spesifikasjoner

Om Shabon Dama

Shabon Dama tilbyr mange tilpasningsdeler hovedsakelig for Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien og andre retro-sykler. De tilbyr unike og originalitetsfokuserte produkter som andre ikke kan kopiere. Full tilpasning av din Kawasaki retro, vintage sykkel, Shabon Dama er merket verdt å vurdere for JDM-originalitet!

Shabon Dama merkeside