Da jeg først begynte på kjøreskolen, falt jeg pladask for en 2003 SR400 i en motorsykkelbutikk jeg tilfeldigvis gikk innom. Å velge en sykkel basert utelukkende på utseendet uten å vite noe om den, endte opp med å forandre livet til eieren, Natsuki. Her er en titt på hennes unike sykkel i tracker-stil som lærte henne gleden ved å møte nye venner og reise.
(Toppbilde: Foto av Hikaru)
Table of Contents
Den ene, skjebnesykkelen
Akkurat da jeg hadde meldt meg på kjøreskolen, stakk jeg innom en motorsykkelbutikk for å "bare se på noen sykler", og det var der jeg møtte denne 2003 SR400.
På den tiden visste jeg ingenting om motorsykler eller SR400-modellen. Likevel, i det øyeblikket jeg så den, ble jeg betatt og bestemte meg for å kjøpe den på stedet.
"Når jeg ser tilbake nå, vil jeg gi mitt fem år yngre selv en stående applaus (ler)."
Den følelsen viser hvor spesiell denne SR400 har blitt for Natsuki.
Instagram "Natsuki"
https://www.instagram.com/sr_s2n

Jeg tilpasset den med mål om en sykkel som er "komfortabel for bykjøring og som også kan brukes til camping"
Idealet: En tracker som trives med både bykjøring og camping
For tilpasningen siktet jeg mot en tracker-stil som håndterer bykjøring komfortabelt og som kan tas rett ut på camping.
Jeg beundret stilene skapt av Motor Rock og FONK MOTORCYCLE, og kombinerte høyt styre og blokk-dekk for å fullføre den til en sykkel som er helt unik for meg.
Mine favoritter er den håndbøyde eksospotten og setet laget av Motor Rock. Faktisk, for to somre siden, hadde jeg et uhell der denne eksospotten knakk ved festet, men jeg nølte ikke med å kjøpe en ny av samme type. Det er så mye jeg bryr meg om disse delene.
Videre ble mange deler som setet, skjermene og styret gitt til meg av mine motorsykkelvenner.
"Takket være alle rundt meg har denne SR-en, som en gang var helt original, blitt en sykkel som passer min smak. Jeg er virkelig takknemlig."
Minner med venner er også bygget inn i denne ene motorsykkelen.

Min favoritt er den håndbøyde eksospotten fra Motor Rock (en eksospotte jeg bryr meg så mye om at jeg valgte den samme selv etter at den knakk)
Å ha et langt forhold til min elskede sykkel
For daglig vedlikehold sørger jeg for å vaske bort all skitt og polere den nøye hver gang jeg kommer tilbake fra en lang tur.
På den annen side mangler jeg fortsatt mekanisk kunnskap, og det å ikke kunne legge merke til når noe er galt umiddelbart, er en utfordring for fremtiden.
"Jeg vil studere mer slik at jeg selv kan legge merke til endringer på sykkelen min."
Det nye livet SR400 ga meg
Før jeg møtte SR400, var min eneste hobby å sove.
Men nå er jeg så besatt av motorsykler at jeg vil kjøre selv på bekostning av søvnen min. Å drikke en øl mens jeg ser på sykkelen min etter å ha vært på camping, er en spesiell tid.
"Takket være sykkelen har jeg møtt mange mennesker og blitt velsignet med fantastiske forbindelser. Den er nå en essensiell, dyrebar partner i livet mitt."
Målet om å erobre alle 47 prefekturer
For øyeblikket tar jeg også på meg målet om å "kjøre gjennom alle 47 prefekturer på sykkelen min", med bare 6 prefekturer igjen. Denne sommeren planlegger jeg å turnere i Kyushu- og Chugoku-regionene med min SR400 og nyte å møte nye landskap.
Sykkelen jeg valgte kun for utseendet har blitt en partner som farger livet mitt før jeg visste ordet av det. Jeg vil fortsette å samle landskap og minner fra hele Japan med min SR400.
Instagram "Minna no Tankito"
https://www.instagram.com/minnano_tankito
Liker du denne artikkelen










































