Wyścig "Taste of Tsukuba" odbyty w maju zakończył się wielkim sukcesem. Na imprezie znaleźliśmy stoisko KOOD, znanej z wałów chromowo-molibdenowych i innych produktów, gdzie zaprezentowano zupełnie nową CB650R/CBR650R E-clutch cover!

Aluminiowa osłona chroniąca i ozdabiająca E-Clutch!

Honda E-Clutch to nowy mechanizm Hondy, który automatycznie obsługuje sprzęgło. Jest to szeroko komentowany system, który można znaleźć w motocyklach manualnych, nie automatycznych, i wykorzystuje sterowanie elektroniczne do wykonywania przerw w sprzęgle i półsprzęgła w imieniu kierowcy.

Jedną z głównych cech motocykla wyposażonego w E-Clutch jest to, że chociaż wygląd jest prawie identyczny jak w wersji seryjnej, na prawej osłonie skrzyni korbowej zamontowane jest małe urządzenie. KOOD wyprodukował teraz aluminiową osłonę chroniącą ten E-clutch. Chociaż KOOD jest znany głównie z wałów przegubowych i wałów osi wykonanych ze stali chromowo-molibdenowej, firma oferuje również szeroką gamę atrakcyjnych części aluminiowych, takich jak płyty łączące i podnóżki.

KOOD custom aluminiowa osłona E-Clutch do Honda CB650R i CBR650R w wersji czerwonej

■To jest aluminiowa osłona E-clutch zaprezentowana na stoisku KOOD. Jej czerwony kolor może pomóc Twojemu motocyklowi wyróżnić się wśród innych, gdy zostanie wykorzystany jako akcent.

Sam E-clutch nieco wystaje z motocykla, więc jest naturalnie podatny na uszkodzenia w razie upadku. Jednakże, jeśli zainstalujesz tę aluminiową osłonę, zarówno E-clutch, jak i silnik mogą być chronione, a uszkodzoną aluminiową część można wymieniać w razie potrzeby.

KOOD custom aluminiowa osłona E-Clutch do Honda CB650R i CBR650R w wersji srebrnej

■Dostępne są również kolory srebrny i czarny. W przypadku uszkodzenia w wyniku upadku można wymienić samą zewnętrzną płytkę.

CBR650R wyposażony w srebrną aluminiową osłonę E-Clutch KOOD

■Srebrna osłona zamontowana na CBR600R

CBR650R wyposażony w czerwoną aluminiową osłonę E-Clutch KOOD

■Czerwona osłona jest rzeczywiście bardzo skuteczna jako akcent.

W kolekcji są łącznie trzy kolory: czarny, srebrny i czerwony. Aluminiowa osłona jest obecnie dostępna tylko dla E-Clutch CB650R / CBR650R, ale z przyjemnością zobaczylibyśmy również taką dla nowo ogłoszonego Rebel 250 E-Clutch.

Oprócz tego na wystawie znalazły się aluminiowe płyty łączące i śruby chromowo-molibdenowe do Z900RS. Niestety, obecne seryjne płyty i śruby Z900RS nieuchronnie powodują luzy, co prowadzi do utraty mocy i pogorszenia działania maszyny. Jednak aluminiowe płyty i śruby chromowo-molibdenowe KOOD nie mają absolutnie żadnych luzów i wydobywają pełny potencjał maszyny.

KOOD custom aluminiowe płyty łączące do Kawasaki Z900RS

■Aluminiowa płyta łącząca i śruby chromowo-molibdenowe do Z900RS

Porównanie między customową aluminiową płytą łączącą KOOD a seryjną płytą łączącą Z900RS

■Ta z tyłu to seryjna śruba, ta z przodu to śruba KOOD.

Seryjna śruba aluminiowej płyty łączącej Kawasaki Z900RS

■Przy seryjnej płycie i śrubie widać, że będzie luźno...

KOOD custom śruba aluminiowej płyty łączącej do Kawasaki Z900RS

■Ale jak widać, z wersją KOOD nie ma żadnych luzów.

Nie jest niczym niezwykłym, że drobne wady w małych częściach wpływają na wydajność. Kierowcy, którzy są zainteresowani tuningiem swoich motocykli w jakikolwiek sposób, są zachęcani do zapoznania się z produktami KOOD.

KOOD custom śruby chromowo-molibdenowe do przednich zacisków hamulcowych

■Na stoisku zaprezentowano również śruby chromowo-molibdenowe specyficzne dla modelu do przednich zacisków.

KOOD custom części

■KOOD sprzedaje różnorodne produkty oprócz wałów chromowo-molibdenowych. Zdecydowanie polecamy ich produkty do tuningu ulubionego motocykla.

Podoba Ci się ten artykuł