Od NK4 do teraz: Honda CB400SF Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja Hondy CB400SF autorstwa użytkownika społeczności Webike „Yu-pan”. Jako wydech wybrano MORIWAKI Full Exhaust System One Piece. Posiada bardzo płynną krzywą mocy w zakresie niskich i średnich obrotów, zachowując jednocześnie przewagę konstrukcyjną wydechu 4-w-1, szczególnie poprawiając osiągi w zakresie wysokich prędkości. Ten system wydechowy nadaje się do szerokiego zakresu warunków jazdy, od jazdy miejskiej po jazdę z dużą prędkością. Podnóżki to BEET Hyper Bank Rearsets, wykonane z kutych części o wysokiej wytrzymałości. Składane podnóżki zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować uszkodzenia w przypadku upadku. Dodatkowo można je skonfigurować do zmiany biegów w stylu GP i regulować w maksymalnie pięciu różnych pozycjach, dostosowując się do różnic w budowie ciała kierowcy i przeznaczeniu. Zawieszenie wykorzystuje tylny amortyzator RFY, który ma prawie taką samą długość jak fabryczny, ale można go przedłużyć o 10 mm poprzez przedłużenie końcówki.

Galeria

Specyfikacje