CYGNUS X od Yoshi

MIKKU DESIGN potrafi pomalować wszystko, co da się pomalować, w tym samochody, motocykle, tablice powitalne itp. Świetnie radzą sobie również z literami i malowaniem pasków. Mieli też stoisko na Motor Livestock 4 i zaprezentowali tego Cygnus X w konkursie customizacji. Główna rama została wykonana przez TOPmost, a wydłużone podwozie jest wyposażone w przednie i tylne zawieszenie pneumatyczne. Niesamowite jest to, że zawieszenie pneumatyczne jest samodzielnie złożone, a silnik to cylinder 66 mm TD o pojemności 218 cm3! Wygląda niezwykle stylowo!

Nadwozie

Silnik jest widoczny po otwarciu siedzenia. Jest długi, z zainstalowanym kompresorem i rurkami, ale wszystko jest utrzymane w czystości i porządku.

Podwozie

Nie można oprzeć się fascynacji wyglądem, jakby mówił: „Zawieszenie pneumatyczne i długie koła są niezwyciężone”. Pomalowane felgi również są po prostu stylowe!

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Silnik Zestawy głowic cylindrów TD chłodzonych wodą/powietrzem
Tłok TD 66 mm
Cylinder TD 66 mm
Gaźnik / Dolot Gaźnik KEIHIN PWK
Wydech YOSHIMURA Tri-Oval Cyclone
Indywidualna rura wydechowa
Rama Rama TOPmost
Indywidualny wahacz
Zawieszenie Indywidualne zawieszenie pneumatyczne
Elektryka SP Takegawa Super Multi LCD Meter

Oryginalne źródło artykułu

MOTO-MOTO

Podoba Ci się ten artykuł