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Z1000MkII da Sanctuary
O Sanctuary Group, cuja loja principal é a loja principal Sanctuary, ainda recebe um número interminável de pedidos para construir uma máquina personalizada baseada na série Z refrigerada a ar. Os pedidos para uma série Z refrigerada a ar, um sonho acarinhado por muitos anos, e uma máquina personalizada completa RCM fabricada pela Sanctuary, são intermináveis.
O proprietário desta Z1000MkII ansiava por uma Z1000MkII com RCM e esperava obter o estilo desportivo da versão de assento único e o desempenho atlético a condizer. No entanto, converter a série Z refrigerada a ar para uma configuração de assento único era um trabalho considerável. Para além de coisas simples como cobrir o assento do passageiro, a maioria requer a reconstrução do próprio trilho do assento, a adição de um suporte para o amortecedor traseiro, a fabricação de suportes para a matrícula, piscas, baterias, etc., e a cablagem à volta das luzes traseiras, etc., tudo o que requer um investimento considerável de tempo e dinheiro. Mesmo que o entusiasmo do proprietário lhe permita investir uma quantia razoável de dinheiro, é da natureza humana querer manter os custos baixos, se possível.
Motor
O radiador de óleo é um modelo de 9 polegadas e 13 estágios lançado pela Nitro Racing. As mangueiras são a mangueira superior original. O radiador de 13 estágios é um pouco excessivo, mas a bomba de óleo de alta pressão garante que toda a quantidade de óleo é utilizada.
O motor foi aumentado para 1.105 litros pela Pistal Racing. Este é o resultado de um menu focado na longevidade, que incluiu a substituição de camisas soltas, em vez de um forte foco no aumento de potência.
Admissão e Escape
O sistema de escape é da Nitro Racing. O silenciador é um silenciador de titânio variante. A forma moderna tri-oval também o torna apelativo como "um modelo que pode ser conduzido nas estradas modernas".
Chassis
As rodas são o modelo mais recente GASS RS-A (GASS RS-A) fabricado pela O-Z Racing, e ao utilizar rodas ZRX1200, as peças periféricas também são baseadas no padrão ZRX1200, garantindo a manutenção futura e a expansibilidade.
Os garfos dianteiros Öhlins utilizam o pacote E x M (Exchange Mode), que a Sanctuary vende como um conjunto com guarda-lamas dianteiros e suportes de guarda-lamas. Os suportes são do tipo escultura 3.
Os amortecedores traseiros são os mesmos amortecedores Ohlins que são usados na Zephyr 1100. Claro, os amortecedores não foram usados como estavam quando comprados, mas foram cuidadosamente ajustados para que possam acompanhar o alto nível de desempenho do RCM.
O travão traseiro não é um travão digital ON/OFF, mas uma combinação que pode ser controlada pisando nele de forma mais analógica. Os travões são projetados para funcionar lentamente, pelo que há muito espaço para pisar nos travões.
Guiador
O espelho de carbono da Magical Racing tem sido usado pela Sanctuary em muitos casos. O design leve evita vibrações, e a alta visibilidade traseira do espelho azul tem sido bem recebida pelos utilizadores.
O guiador separado é fabricado pela Daytona. Esta é outra marca que tem sido usada em muitos modelos Sanctuary. Os interruptores também foram modificados para serem tão fáceis de usar como os do modelo atual. Isto aumenta a fiabilidade.
Carroçaria
Uma das peças mais populares da Sanctuary é a cobertura de assento único TOMO FRP, que também é usada pelos pilotos de Z da Sanctuary. Os trilhos do assento são feitos de novo para a instalação, e os suportes são escondidos sob o assento para fácil acesso às várias peças para manutenção. Mesmo as peças que não podem ser vistas foram cuidadosamente trabalhadas.
Quadro
O braço oscilante é fabricado pela Sculpture, que foi desenvolvido internamente. Existe uma linha diversificada, incluindo séries Z refrigeradas a ar e GPZ900R, e cada uma é projetada para fornecer a postura corporal ideal para cada modelo de veículo.
Galeria
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Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Pistão Pistal Racing Φ73mm Kit de Radiador de Óleo EARL'S da NITRO RACING |
| Carburador / Admissão | Carburador Yoshimura TMR-MJN Φ38mm |
| Escape | Sistema de Escape 4-In-1 Weld Craft Titanium 3D da NITRO RACING |
| Quadro | Braço Oscilante SCULPTURE Exclusivo para RCM |
| Travão | Pinça Brembo Radial de 4 Pistões para Frente Disco RCM Concept Rotor para Frente da Sunstar Bomba Mestra Radial Brembo para Frente Pinça Brembo de 2 Pistões para Trás Disco Rotor para Trás da Sunstar |
| Rodas | Roda de Alumínio Forjado GASS RS-A da OZ Racing |
| Suspensão | Garfo Dianteiro Ohlins Amortecedor Traseiro Ohlins |
| Pedais | Pedaleiras Traseiras NITRO RACING |
| Guiador / Direção | Kit de Coluna SP Φ43 Type-3 da SCULPTURE Guiador DAYTONA Espelho Réplica de Corredor TYPE-4 da Magical Racing Cilindro Mestre de Embraiagem Brembo |
| Assento | Cobertura de Assento TOMO FRP |
| Carroçaria | Pintura CLEVER WOLF Guarda-lamas Dianteiro SPL A-TECH |
| Elétrico | Kit Full Power SPII AS Uotani |
Sobre a SANCTUARY
A SANCTUARY é uma construtora personalizada que se destaca em motociclos Vintage como Z1, Ninja e KATANA. Vendem peças especiais que nasceram de tentativa e erro que os mecânicos repetiram na montagem e teste.
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