Tenha Cuidado Se o Seu Assento Ficar Molhado! Problemas Causados por Assentos Rasgados e Dicas para Remodelar

Motociclos guardados ao ar livre estão suscetíveis à chuva e aos raios UV, e os seus assentos deterioram-se gradualmente. Uma cobertura de assento rasgada não só tem mau aspeto, como a esponja pode absorver água da chuva, levando a mais danos. Remodelar uma cobertura de assento é um trabalho de reparação relativamente comum, mas há vários pontos a considerar para um acabamento limpo. Aqui, abordaremos tudo, desde as causas de danos na cobertura do assento a dicas para reparar a esponja, os benefícios das coberturas específicas para modelos, medidas de impermeabilização e a escolha da pistola de agrafos correta para remodelar.

Causas da Deterioração da Cobertura do Assento e Danos Causados por Coberturas Rasgadas

Um assento para uma scooter de 125cc equipada com cinto de segurança para passageiro. Embora não haja rasgos ou roturas, a cobertura aftermarket endureceu devido à deterioração relacionada com a idade, tornando-a desconfortável para sentar.

Se os agrafos ficarem cravados na base do assento, impedirão que a nova cobertura seja devidamente agrafada. Portanto, mesmo que seja tedioso, é importante remover todos os agrafos restantes com um alicate ou ferramentas semelhantes.

Uma cobertura de assento de motocicleta está constantemente exposta a raios UV, chuva e vento. Adicionalmente, suporta o peso do condutor durante as viagens e, por vezes, malas de viagem são acopladas ao assento do passageiro.
Para veículos guardados ao ar livre, a cobertura deteriora-se mais rapidamente, muitas vezes levando a fissuras e endurecimento da superfície antes de rasgar. Também pode ser danificada por objetos pontiagudos ou arranhões de quedas.
Uma cobertura rasgada não só tem mau aspeto, como também representa um problema significativo de entrada de água na esponja interna. Uma vez que a esponja absorve água, não seca facilmente e acumula humidade a cada chuva.
Como resultado, a água pode escorrer para as suas nádegas quando anda, ou a própria esponja pode deteriorar-se devido à humidade prolongada. Se a forma da esponja ficar distorcida, o conforto de condução também diminuirá.
Para modelos mais antigos ou descontinuados com bases de assento de metal, pode até causar ferrugem na própria base do assento. Por estas razões, se encontrar um rasgo na sua cobertura de assento, considere repará-la ou substituí-la prontamente.

Seque Completamente a Esponja do Assento Após Remover a Cobertura Antiga

A cobertura original que permaneceu no interior após a remoção da cobertura aftermarket teve as suas costuras partidas, fazendo com que se abrisse. Marcas do cinto de segurança a cravarem-se também eram notáveis. Os cintos de segurança em veículos guardados ao ar livre muitas vezes encolhem devido à chuva e ao vento, fazendo com que se cravam.

A esponja de espuma genuína não está tão deteriorada como um bolo de esponja, mas há sinais de absorção de água e rasgos parciais. Independentemente de a reparar ou não, coloque a esponja removida da base do assento numa área bem ventilada e deixe-a secar completamente antes de prosseguir para o próximo passo.

Quanto mais maleável for a nova cobertura do assento, maior a probabilidade de refletir a irregularidade da esponja. Portanto, aplique esponja de reparação ou espuma de uretano nas áreas reentradas.

Aplique esponja nas áreas onde o cinto de segurança se cravou e modele com um x-ato ou lixa de grão grosso. Ao usar lixa, é melhor enrolar a lixa à volta de um bloco de suporte para lixar.

Ao reparar um assento remodelando em vez de substituir o assento inteiro, primeiro remova a cobertura antiga e inspecione a condição do interior. Se a esponja estiver molhada, é crucial secá-la completamente. Se apressar o processo e aplicar a nova cobertura enquanto ainda está molhada, prenderá a humidade no interior, levando a mofo e deterioração mais tarde.
Além disso, deixar uma cobertura rasgada como está pode fazer com que a esponja lasque ou rasgue. Aplicar uma nova cobertura sobre esponja danificada resultará em irregularidades na superfície, comprometendo o acabamento mesmo após a remodelação.
Se o dano na esponja for menor, pode repará-lo aplicando esponja de reparação ou espuma de uretano com adesivo e moldando-a.
A cobertura do assento reflete a forma da esponja, pelo que a condição do material base afeta significativamente a aparência final. Se desejar um acabamento bonito, investir tempo na preparação da base é importante.

Usar Coberturas de Assento Pré-feitas Específicas para o Modelo Leva a um Melhor Acabamento

A pesquisa em sites de comércio eletrónico resultará num número considerável de coberturas de assento aftermarket, específicas para o modelo. Embora os preços e a qualidade variem, devem resultar num acabamento mais limpo do que lutar para ajustar uma folha genérica de material.

Para materiais de remodelação de assentos, tem a opção entre tecido de assento genérico, que pode ser comprado em lojas de bricolage, e produtos específicos para o modelo. Embora as opções genéricas sejam apelativas puramente do ponto de vista do custo, as coberturas específicas para o modelo são recomendadas para um acabamento bonito.
Os assentos de motocicleta têm formas tridimensionais complexas, não apenas superfícies planas. Portanto, ao tentar ajustar um simples pedaço de tecido, é fácil acabar com rugas em algumas áreas ou material em excesso. As bordas frontal e traseira do assento, bem como a transição entre as áreas de assento frontal e traseira, são particularmente desafiadoras.
Em contraste, os produtos específicos para o modelo são cortados para se ajustarem à forma do assento, e alguns até apresentam costuras tridimensionais ou reforços. Adaptam-se bem à forma exterior da base do assento, resultando num ajuste natural.
Se uma cobertura de assento de reparação estiver disponível para o seu modelo específico, vale a pena considerá-la. O Webike Plus também apresenta um guia para remodelação de assentos DIY usando coberturas de reprodução disponíveis comercialmente. Isto não só torna o processo de remodelação mais fácil, como também melhora significativamente a aparência final.

Usar uma Folha Impermeável Pode Por Vezes Evitar que a Esponja Fique Molhada

Um método é aplicar selante na parte de trás da costura da nova cobertura do assento, mas para impermeabilização, envolver a esponja em plástico é uma abordagem simples e eficaz. Plástico mais espesso oferece melhor durabilidade e longevidade, mas tenha cuidado, pois pode tornar a cobertura do assento rígida.

Mesmo com uma nova cobertura de assento, nem sempre é possível evitar completamente que a água se infiltre na esponja. Coberturas de assento com linhas de costura podem permitir que uma pequena quantidade de humidade penetre através das costuras.
Para veículos que andam frequentemente à chuva ou são guardados ao ar livre, esta humidade pode gradualmente infiltrar-se na esponja e depois nas suas nádegas quando se senta. Não é incomum descobrir que o seu assento está molhado mesmo após a substituição da cobertura.
Embora um selante impermeável na parte de trás da costura possa prevenir isto, se as costuras atravessarem completamente, uma forma prática de evitar problemas é colocar uma folha de plástico impermeável entre a esponja e a cobertura. Isto cobre a superfície da esponja e impede que a humidade a atinja diretamente.
No entanto, usar plástico espesso pode tornar a superfície do assento artificialmente rígida ou volumosa. Portanto, é importante escolher um material fino e flexível. Instalar isto durante o processo de remodelação pode ajudar a manter uma condição confortável por muito tempo.

É Necessária uma Pistola de Agrafos para um Ajuste de Alta Qualidade

Remova todos os agrafos da base do assento e coloque o vinil impermeável e a cobertura do assento juntos sobre a esponja. A força para cravar agrafos é crucial para fixar a cobertura do assento, pelo que se recomenda o uso de uma pistola de agrafos motorizada.

A pistola de agrafos mostrada é um modelo a ar vendido pela loja de ferramentas Straight, e requer um compressor de ar. Existem também pistolas de agrafos disponíveis em sites de comércio eletrónico que funcionam com energia AC100V ou baterias recarregáveis para ferramentas elétricas, pelo que se não tiver um compressor, tente procurar por essas.

Ao fixar a cobertura do assento, o método geral é esticá-la e cravar agrafos na frente e atrás, depois tensionar uniformemente os lados. Para coberturas com costuras, crave agrafos enquanto verifica a forma da esponja para garantir que as costuras não se deslocam. Se ocorrerem rugas ou afundamentos, remova os agrafos e agrafe novamente conforme necessário.

A pistola de agrafos é crucial para a qualidade do trabalho de remodelação do assento. A cobertura do assento deve ser fixada com tensão uniforme aplicada em todas as direções para obter um acabamento bonito e sem rugas.
No entanto, as bases de assento de plástico são mais duras do que parecem, e uma pistola de agrafos manual padrão pode não conseguir cravar os agrafos até ao fim. Isto pode resultar em rugas e afundamentos.
Portanto, é aconselhável usar uma pistola de agrafos a ar ou elétrica. Estas têm uma força de cravação mais forte e podem fixar agrafos de forma segura mesmo em bases de assento duras. Também melhoram a eficiência do trabalho, pois pode esticar a cobertura com uma mão e fixá-la com a outra.
Embora haja um custo inicial envolvido, vale a pena se estiver a visar o acabamento de maior qualidade. Escolher a pistola de agrafos correta é também um ponto importante se se preocupa com o resultado estético.

Não Apenas Cubra o Problema; Trate a Base da Esponja

Se considera ou não a forma da base do assento e as linhas de costura afeta o acabamento. Simplesmente cobrir coberturas de assento rasgadas ou danificadas com fita adesiva não irá parar a deterioração da esponja encharcada de água. É importante saber que remodelar a cobertura antes que isto aconteça melhorará tanto a aparência como o conforto.

Remodelar uma cobertura de assento não é apenas uma questão de remover a cobertura antiga e instalar uma nova. A qualidade do trabalho de preparação, incluindo a verificação e secagem da esponja, reparação de áreas danificadas e impermeabilização, afeta significativamente o resultado final.
Além disso, escolher uma cobertura específica para o modelo concebida para a sua moto pode simplificar o processo de remodelação e levar a um acabamento mais bonito, semelhante ao de fábrica.
O assento é uma parte crítica com a qual o condutor interage constantemente. Ao tratar os rasgos e a deterioração prontamente e seguindo o procedimento de remodelação adequado, pode melhorar não só a aparência, mas também o conforto e a durabilidade. Se tem vindo a contentar-se com reparações com fita adesiva, porque não experimentar um projeto de remodelação de assento DIY?