Z900RS от 0024 Works

Один из стандартных методов кастомизации — выбрать тематический цвет и оформить экстерьер в этом цвете, используя контрастные монохромные цвета, такие как черный или серебристый, для жестких деталей. Оставление жестких деталей в цвете, который не слишком выделяется, также является способом визуально выразить скрытую в мотоцикле функциональность. С другой стороны, трудно представить, как можно гармонично сочетать внешний вид жестких деталей в цвете, отличном от монохромного, но этот Z900RS от 0024 Works разрушает такие общепринятые представления. Этот мотоцикл уже представлялся ранее, и его отделка была весьма впечатляющей даже тогда, но теперь он шагнул еще дальше. Новые изменения включают перевернутые вилки Ohlins с привычными золотыми внешними трубами, изготовленный на заказ золотой маятник OVER Racing и крышки двигателя и звездочки ARCHI, обе в цвете Marigold. Внутренние роторы тормозных дисков уже были золотыми, но с заменой на черные суппорты были установлены новые диски, и снова были выбраны золотые внутренние роторы.

Как видите, эти изменения привели к полному золотому оформлению передней и задней подвесок. Г-н Ониси из 0024 Works прокомментировал: «Эти изменения, или, скорее, эволюция, были сделаны по просьбе владельца», но этого нельзя было бы достичь, просто выбрав детали золотого цвета. Даже при одинаковом «золотом» цвете глубина и оттенок будут различаться в зависимости от производителя, поэтому необходимо сначала максимально точно подобрать цвета. Также важно для современной кастомизации, чтобы каждая заменяемая деталь повышала общую функциональность мотоцикла. Ониси говорит: «Все дело в балансе», и он постоянно тестирует и совершенствует этот баланс на своем собственном Z900RS, который клиенты используют как образец для своих мотоциклов. Если рассматривать этот мотоцикл как пакет, включающий те же функциональные детали, что установлены на Z900RS Ониси, с добавлением золотой темы, становится очевидно, что функциональность также улучшилась. Что касается окраски, то не только жесткие детали подобраны в золотом цвете, но и добавлены акценты из сусального золота на подлинии белого базового узора «тигр» экстерьера, логотипы KAWASAKI на баке и эмблемы Z948RS (производства ARCHI) на боковых крышках. Можно сказать, что в плане качества достигнута определенная цель.

Руль

Комплект American Dream Café Racer Cowl Kit установлен низко, как это всегда делают в 0024 Works. Руль не тот, что идет в комплекте, а клип-оны от HURRICANE. Передний главный тормозной цилиндр — Brembo RCS, а рычаг сцепления — RIDEA.

Приборы были заменены на EL-приборы с белыми циферблатами для общей цветовой координации, а на рулевой колонке теперь используется черный комплект SCULPTURE Stem Kit.

Кузов

Сиденье теперь типа «tuck & roll», и на этот раз была изменена даже его форма. Логотипы KAWASAKI на топливном баке, надписи на недавно добавленных логотипах боковых крышек ARCHI, а также верхние и нижние линии узора «тигр» были украшены сусальным золотом.

Двигатель

Двигатель и рама — стоковые, с добавлением золотой и фиолетовой защитной решетки радиатора Titanium Power, черного подрамника OVER Racing и защитных крышек двигателя TRICK STAR Motor Armor (здесь белого цвета). Комплекты крепления двигателя спереди и сзади, а также крышки звездочки были заменены на новые ARCHI Billet Honeycomb (цвета Marigold).

Шасси

Новые подножки BEET (включая пассажирские) соответствуют цвету оригинальной пластины звена 0024 Works и заглушки ARCHI Logo Plug (цвета Marigold) на оси маятника. Золотое единство хорошо видно на этой фотографии.

Задний амортизатор, смещенный вправо, — это 0024 Works Ennepetal. Цвет пружины можно заказать индивидуально, и, естественно, был выбран золотой.

Передние вилки были заменены на Ohlins FGRT207 с пакетом ExM от Noblest. Передние тормоза были заменены с суппортов Brembo GP4-RS на черные суппорты 484 Café Racer и диски Brembo Super Sport.

Суппорт Brembo GP2 для задних тормозов также выполнен в черном цвете и сочетается с диском Sunstar Works Expand. Внутренний ротор также золотого цвета. Выхлопная система — American Dream Neo Short High Mount Exhaust (коллектор из нержавеющей стали, остальное — титан), добавлены три опции: закалка, полировка и эмблема с отпечатком (на концевой трубе), что усиливает золотой вид.

Маятник — OVER Racing Type 9, отделанный золотом. Передние и задние колеса — Marchesini M7RS размером 3.50-17/6.00-17, конечно же, золотые. Центр боковых сторон каждого спицы имеет черную отделку.

Галерея

Спецификации

Деталь Описание
Двигатель Комплект защиты двигателя TRICK STAR
Комплект крепления головки блока цилиндров ARCHI Billet Honeycomb Ver.2
Комплект крепления цилиндров ARCHI Billet Honeycomb
Защитная решетка радиатора Titanium Power
Выхлоп AMERICAN DREAM NEO Short Titanium Exhaust, High Mount Type
Рама Комплект рулевой колонки NOBLEST Sculpture
Заглушка оси маятника ARCHI Logo Plug Series
Комплект подрамника OVER RACING
Маятник OVER RACING Type 9
Тормоза Радиальный главный тормозной цилиндр brembo 19RCS
Комплект радиальных тормозных суппортов brembo CNC 32/32 108 мм 484 Левый/Правый
Комплект тормозных дисков brembo [Super Sport] DIA300 / DIA320
Задний суппорт brembo GP2-SS
Плавающий тормозной диск SUNSTAR WORKS EXPAND задний
Колеса Комплект кованых алюминиевых колес MARCHESINI M7RS Genesi передние и задние
Подвеска OHLINS FGRT207
0024 Works Ennepetal
Оригинальная пластина звена 0024 Works
Подножки Задние подножки BEET Hyper Bank
Комплект для пассажира BEET
Привод Крышка звездочки ARCHI Honeycomb
Руль / Рулевое управление Клип-оны HURRICANE TYPE I
Комплект регулируемых рычагов из алюминия SSK, складные
Кузов Комплект обтекателя Cafe Racer AMERICAN DREAM
Логотип на боковой крышке ARCHI
Крышка инжектора AMERICAN DREAM
Переднее крыло NOBLEST
Заднее крыло A-TECH SPL
Другое Крышка топливного бака MOTO CORSE CNC из алюминия с быстрым доступом

Оригинальный источник статьи

Heritage & Legends

Нравится эта статья