A Cut Above: SUZUKI KATANA Custom by AGRAS

AGRAS' KATANA

AGRAS разрабатывает высококачественные детали из обработанного алюминия для различных моделей, используя собственный центр обработки с ЧПУ на протяжении многих лет. Уделяя особое внимание мотоциклам Suzuki, компания выпускает детали для современного KATANA с момента его выпуска в 2019 году. Наиболее заметными из них являются комплект руля, который первым был коммерциализирован любой сторонней компанией, и различные слайдеры двигателя, которые являются специальностью бренда.

«Что касается руля, еще до выпуска KATANA мы думали, что многие захотят изменить положение, поэтому начали планирование, и как только у нас появился реальный мотоцикл, мы попробовали различные способы его установки. Крышка бака высокая, и было много мест, где изменение положения вызывало неожиданные помехи, поэтому найти место было сложно. В какой-то момент мы думали об уменьшении угла поворота руля, чтобы предотвратить помехи, и для этого мы думали о включении стопора руля и специального замка руля, но это увеличило бы цену, и, что более важно, чем больше угол поворота, тем легче мотоцикл маневрирует, поэтому мы сделали все возможное, чтобы оставить его на стандартном угле. Мы также сделали оснастку и модифицировали и прикрепили подержанные детали от предыдущих продуктов, чтобы создать производственные данные, которые мы использовали для создания верхней траверсы и комплекта руля с клипсами», — говорит г-н Кубояма из AGRAS.

Если внимательно посмотреть на фотографии этого комплекта, установленного на мотоцикле, вы заметите, что, обеспечивая прочность и текстуру, он также разработан так, чтобы избежать помех. Положение руля немного впереди и ниже, чем стандартное положение, а угол наклона составляет 10 градусов. Внешний вид обработанных деталей, которые являются специальностью AGRAS, хорошо сочетается с кибернетическим дизайном KATANA, а положение этого комплекта заставляет вас захотеть его попробовать.

Слайдеры двигателя, доступные для широкого спектра моделей, также являются стандартным элементом AGRAS. Слайдеры двигателя для KATANA, разработанные с учетом различных внешних видов левой и правой сторон, имеют основание из обработанного алюминия A2017, которое отполировано и анодировано. Затем поверх этого основания монтируется слайдер из полиацетальной смолы, в соответствии с предыдущими конструкциями, для улучшения внешнего вида. «Для KATANA мы также добавили недавно разработанный слайдер, который соединяет передние и верхние крепления двигателя и также служит усилением рамы», — говорит Кубояма. Другие эксклюзивные элементы включают внешний держатель для шлема, а для подножек и слайдеров двигателя можно использовать детали, ранее выпущенные для GSX-S1000. Высококачественные, практичные детали AGRAS хорошо сочетаются с KATANA, и их стоит рассмотреть, даже если вы не являетесь владельцем KATANA.

Handle

Обработанная верхняя траверса (сверху справа) и другие детали. Руль находится на переднем плане. Верхняя траверса имеет форму крыла, а на задней стороне имеются вырезы для снижения веса. Комплект верхней траверсы не меняет высоту руля, но положение может быть установлено на 10 мм вперед, 0 мм или 10 мм назад, и существует два типа: один для стандартного конического руля и другой для стандартного руля диаметром 22,2 мм.

Фотография установленного комплекта руля с клипсами. Зажим руля расположен поверх монтажных частей, выступающих из-под обработанной алюминиевой траверсы. Руль находится немного впереди, чем стандартный, но стандартные тросы могут быть использованы. Внешний вид области руля и общее впечатление от самого KATANA могут быть изменены.

Вид с другого ракурса. Верхняя траверса заменена, крепления прикреплены к левой и правой сторонам, а руль установлен на них. Также учитывается зазор для каждой детали. Обратите внимание, что на этом фото показана верхняя траверса, входящая в комплект руля с клипсами, который является другим продуктом, отличным от верхней траверсы для стандартных трубчатых рулей.

Engine

Гоночный слайдер, защищающий картер, является стандартным продуктом AGRAS. Полиацетальный слайдер стильно сочетается с основанием из обработанного алюминия A2017. Передняя часть двигателя демонстрирует деталь уникальной формы, которая соединяет крепления двигателя (на этом фото прикреплен бумажный шаблон для подтверждения размера; сам продукт виден на полном фото мотоцикла вверху этой статьи).

Существует три типа гоночных слайдеров, которые крепятся к крышке генератора с левой стороны двигателя. На фото показан тип «Generator C», который имеет алюминиевое основание, крепящееся с помощью болтов крышки генератора, с установленным на нем слайдером из Duracon. Также существует тип «Generator A» с V-образным алюминиевым основанием и тип «Generator B» только со слайдером Duracon. Слайдер, который крепится к передней части рамы, также доступен в трех типах.

Gallery

Specifications

Original Source of this Article

Heritage & Legends