Помимо захватывающих видов! 400 лет истории и воспоминания о войне, тихо дремлющие в 5 районах Усуки префектуры Оита

Рекомендуемые места для мотопутешествий в 7 префектурах Кюсю

Здравствуйте, я фотограф Тэцума, фотограф, который любит путешествовать по Кюсю! Используя опыт, полученный во время моей работы в журналах о мотопутешествиях, которую я начал в 2017 году, я представлю избранные рекомендуемые места для мотопутешествий в районе Кюсю с точки зрения фотографа Тэцума. В этом 30-м выпуске мы рассмотрим район Бунго на юге префектуры Оита, где вы можете в полной мере насладиться воспоминаниями о военных руинах и старой доброй японской природе одновременно.

1. Цветы вишни Кавадзу на побережье Йоцуура, самые ранние в Японии и особое место весной

Полуостров Йоцуура на юге префектуры Оита известен как самое раннее место цветения сакуры на Кюсю. Цветы вишни Кавадзу-дзакура достигают пика цветения с начала февраля до начала марта, примерно на месяц раньше, чем цветы вишни Сомэйёсино. Ощущение езды на мотоцикле по «тоннелю из темно-розовых цветов» в холодные зимние месяцы, несомненно, станет самым роскошным временем для мотоциклистов.

Изначально, в 2000-х годах, местные жители начали сажать деревья с надеждой, что их родной город будет чем-то, чем они смогут гордиться и через 100 лет.

С высокой точки открывается вид на изрезанные заливы, характерные для побережья Риас, и цветущие на склонах вишни.

2. Парк батареи Танга, где был перепрофилирован «главный орудие» гигантского линкора

В начале периода Сёва (1930-е годы) «Пролив Бунго», проходящий между Кюсю и Сикоку, был абсолютной линией обороны для защиты военно-морского порта Курэ и Внутреннего Японского моря. Батарея Танга обладала самой мощной огневой мощью в этой оборонительной сети (Крепость Хоё) и была построена путем прямой переброски главных орудий выведенного из эксплуатации крейсера-линкора «Ибуки» на берег.

Огромная башня, где было установлено главное орудие, сохранилась.

С дальностью стрельбы около 30 км, она была построена для обеспечения полного обстрела между префектурой Эхимэ (мыс Сада) на противоположном берегу и для отражения вражеских кораблей, входящих из пролива Бунго.

3. Направляйтесь к самой восточной точке Кюсю! Маяк Цуру Мисаки

Маяк Цурумисаки расположен на утесе высотой 200 метров над уровнем моря в природном парке Цурумисаки, самой восточной точке Кюсю. Маяк Цурумисаки был завершен и зажжен в 1981 году. Во время войны здесь были построены башни и укрытия для укреплений, от которых сегодня остались лишь немногие руины.

Это популярное место для мотопутешествий на край Кюсю, и в момент прибытия туда вы испытываете исключительное чувство свободы.

Перед вами простирается пролив Бунго, и в ясный день вы можете отчетливо видеть мыс Сада на Сикоку.

4. Панорамный вид на пролив Бунго! Линия Бунго Куросио

Это впечатляющая 9-километровая панорамная дорога, соединяющая Ёнэдзу и Кабаэ в городе Сайки. Она предлагает панорамный вид на море Хюга (Тихий океан), а в ясный день можно увидеть даже остров Сикоку.

Поскольку маршрут поднимается от побережья и следует по гребню, главной изюминкой поездки является «чувство свободы, как будто летишь в небе» в момент, когда открывается вид.

На смотровой площадке есть колокол, и это отличное место для памятной фотографии на мотоцикле на фоне синего океана.

5. Вернитесь на 400 лет назад! Историческая тропа Ниодза

Ниодза, расположенная у колена замка Усуки, представляет собой холм из туфа, образованный затвердевшим вулканическим пеплом горы. Узкие переулки повсюду до сих пор сохраняют атмосферу замкового города: высокие каменные стены, массивные черепичные крыши, побеленные здания и множество храмов, вытянувшихся вдоль наклонных улиц.

Перед старым храмом Синкодзи находится один из самых представительных пейзажей Усуки, называемый «прорезанным», особенно мокрые булыжники после дождя особенно атмосферны, но ездить следует с осторожностью!