От новейших моделей до легендарных: обзор шести последних кастомных мотоциклов с стенда Yoshimura Japan! Tokyo MC Show

На стенде Yoshimura Japan на Tokyo Motorcycle Show были представлены разнообразные мотоциклы, включая новейшие кастомные модели на базе CB1000F и DR-Z4SM, GSX-R1100 с оригинальным обтекателем и новой выхлопной системой, а также кастомный Monkey125. Ниже приведено краткое описание последней кастомизации Yoshimura GSX-R1100. Здесь мы хотели бы представить некоторые из мотоциклов, выставленных Yoshimura Japan.

⚫︎ Фото: Atsushi Sekino/Hideyuki Goto

Основу экспозиции составляют выхлопные системы.

Выхлопные системы "Cyclone" являются представительными кастомными деталями Yoshimura, и на представленных в этот раз мотоциклах были установлены различные типы выхлопных систем. Наиболее привлекательными были короткие "Racing Cyclone", установленные на CB1000F, и "B-77 Cyclone" на Monkey 125. Ноу-хау и технологии Yoshimura Japan в области выхлопных систем, основанные на мотивах дизайна прошлых выхлопных систем Yoshimura при сохранении высочайшей производительности, заслуживают внимания в будущем.

CB1000F

На выставке Tokyo Motorcycle Show в этом году Honda CB1000F был самым популярным кастомным мотоциклом среди многих производителей. Главная сцена стенда Yoshimura Japan также была украшена кастомной моделью на базе CB1000F. Покраска от Woodeye Design была вдохновлена гоночными мотоциклами Yoshimura прошлых лет, но успешно подчеркнула дизайн CB. Защита радиатора с большим логотипом "Yoshimura" и клатч-крышка "PRO SHIELD" со слайдером интегрированы в конструкцию радиатора. Дух Yoshimura также присутствует в других мелких деталях, таких как защита тормозной ручки, датчик температуры "PRO-GRESS1", комплект подножек и крепления для гоночных опций.

Цветовая схема Yoshimura сочетается с CB, а низкий руль без зеркал придает гоночный вид.

Вид сзади, созданный без крыла и короткими трубами, имеет классический гоночный вид.

Низкий руль сочетается с алюминиевыми заглушками, а по центру установлен датчик температуры "PRO-GRESS1".

Покраска от Woodeye Design вдохновлена легендарными цветами Yoshimura.

Защита радиатора сетчатого типа имеет большой логотип Yoshimura.

Вокруг двигателя и проводки установлена обработанная алюминиевая крышка "PRO SHIELD".

Изящно изогнутая выхлопная труба "Racing Cyclone" — это квинтэссенция дизайна Yoshimura.

Так называемый короткий глушитель следует называть "коллекторной трубой", а не выхлопной системой.

Комплект подножек с иероглифическим логотипом "Yoshimura" находится в разработке. Похоже, он позволяет точно регулировать положение.

Красная цепь - "RK XW SELED MOTORCYCLE CHAIN 525XRE", а звезды - алюминиевые SUNSTER.

Monkey125

Monkey125 с его эффектным красным баком является репликой цветовой схемы легендарного гоночного мотоцикла CB72, который принес POP Yoshimura славу по всей Японии. Главной особенностью является выхлопная система "B-77 Cyclone" с глушителем, основанным на мотиве "банановой трубы", использовавшейся на гоночных мотоциклах AMA katana в 1980-х годах. Помимо эффектного стиля, выхлопная труба изготовлена из титана, что значительно снижает вес по сравнению с обычными выхлопными системами. Двигатель оснащен крышками с выгравированной эмблемой Yoshimura, и, хотя сам двигатель стандартный, его внешний вид напоминает "тюнинг от Yoshimura". Вокруг руля установлены балансировочный болт-метр "PRO-GRESS1", ветровое стекло, гайки рулевой колонки, а также подножки "X-TREAD". Другие особенности включают комплект без заднего крыла, двойные амортизаторы Öhlins и рычаги Zeta.

Эффектная красная покраска Monkey125 является данью уважения гоночному мотоциклу CB72 от POP.

Логотип Yoshimura на двигателе и подвеска Ohlins создают гоночный образ.

Логотип рабочего объема, который на 72-м был "250", теперь "125", а ниже появляется "YOSHIMURA.COMPETITION.MOTORS".

"B-77 Cyclone" сочетает глушитель "banana tube" с титановой выхлопной трубой.

Крышка звездочки распредвала имеет большой логотип "Yoshimura", что придает двигателю потрясающий вид.

Защита картера двигателя KIT, крышка картера с логотипом и "I've Got The Power!"

Подножки "X-TREAD" с двумя положениями выбора интегрированы для улучшения управления.

Задний амортизатор оснащен регулируемым типом Öhlins для улучшения ходовых качеств.

GSX-8TT

Новейшая модель Suzuki GSX-8TT была переработана путем изменения акцентных цветов при сохранении стандартной графики и интеграции различных деталей от Yoshimura Japan для улучшения производительности и качества. Выхлопная система R-11 Sq R Cyclone имеет гоночный дизайн и в сочетании с комплектом без заднего крыла обеспечивает более спортивный вид задней части. Руль оснащен защитой тормозной ручки и заглушками руля High Line, изменена гайка рулевой колонки, а в центральной части установлен балансировочный болт-метр "PRO-GRESS1" для придания кокпиту спортивного вида. Установлены подножки "X-TREAD" для оптимизации посадки и улучшения маневренности. Двигатель также оснащен деталями из обработанного алюминия, такими как крышка генератора и крышка пульсатора "PRO SHIELD", крышка маслозаливной горловины, проставочные шайбы для колес и кронштейн для заднего стенда.

На основе стандартного черного цвета кузова, эта оригинальная расцветка имеет красную и синюю акцентную графику.

Комплект без заднего крыла и остроконечные концы глушителя создают спортивный вид сзади.

Основание крепится к зажимам руля, а датчик температуры/напряжения "PRO-GRESS1" установлен по центру.

Обязательная деталь для гонщиков, защита тормозной ручки является популярной деталью для тюнинга и полезна на дороге.

Комплект без заднего крыла придает короткий хвост и усиливает спортивный образ.

Установлена защита радиатора сетчатого типа с большим логотипом "Yoshimura".

Помимо водяного насоса, установлена обработанная алюминиевая крышка "PRO SHIELD" для защиты деталей вокруг двигателя.

Колеса оснащены проставочными шайбами. Анодированное алюминиевое покрытие эффективно украшает мотоцикл.

Подножка оснащена обработанным алюминием "X-TREAD", который можно переставлять.

Сбоку от переключения передач установлен EZ shifter, позволяющий переключать передачи без использования рычага сцепления.

Красиво изогнутая выхлопная труба из нержавеющей стали раскрывает потенциал двигателя.

Остроконечный глушитель "R11Sq R Cyclone" с карбоновыми вставками.

DR-Z4SM

Suzuki DR-4SM, новая модель супермото, над которой долго работали, является еще одним хорошим примером того, насколько гоночным он может быть в руках Yoshimura Japan. Шасси выполнено в фирменных цветах Yoshimura, а красные анодированные диски RK Excel придают жесткость подвеске. Выхлопная система была заменена на "Slip-On RS-12 Cyclone" с гоночными карбоновыми вставками, а на тепловой защите появился логотип Yoshimura. Руль Zeta и рычаги были выбраны для кокпита, который сочетается с крышкой главного тормозного цилиндра Yoshimura, гайками рулевой колонки и заглушками руля High Line. Задняя часть оформлена наклейками с логотипами используемых брендов деталей, а комплект без заднего крыла придает задней части гоночный вид.

Кузов в цветах Yoshimura и красные анодированные диски создают агрессивный образ.

Спортивные концы глушителя и комплект без заднего крыла придают задней части компактный вид.

Крышка главного тормозного цилиндра с логотипом Yoshimura имеет простой дизайн, но обладает сильным присутствием.

Алюминиевые заглушки руля придают кокпиту изящества.

Гайка рулевой колонки и крышка маслозаливной горловины также были заменены на обработанные алюминиевые детали Yoshimura.

Задняя часть с наклейками брендов деталей и комплектом без заднего крыла создает завершенный вид.

Логотип Yoshimura также присутствует на тепловой защите, которая крепится к выхлопной трубе.

Slip-On RS-12 Cyclone, выступающий из правой боковой крышки, создает мощный эффект сзади.

Красные анодированные диски RK excel придают нижней части другой вид.

Сзади также установлены такие же диски RK Excel, как и спереди. Наклейки на маятнике выглядят гоночно.

Z900RS SE

Модель Z900RS SE 2026 года оснащена комплектом Yoshimura Heritage KIT SPEC1, который является данью уважения цветам Yoshimura Z1, участвовавшего в чемпионате AMA Superbike 1976 года. Дизайн дополнительно подчеркнут карбоновыми боковыми крышками и передними крыльями. Также был установлен комплект без заднего крыла для придания задней части чистого вида. Выхлопная система представляет собой "Slip-On Cyclone" со стандартными тепловыми защитами, а подножки "X-TREAD" установлены. Вокруг двигателя были установлены крышки пульсатора и генератора "PRO SHIELD" и защита радиатора "Black Oxide" для защиты. Вокруг кокпита зажимы руля, заглушки руля, защита тормозной ручки и крышка бачка-резервуара были заменены на детали производства Yoshimura для более аккуратного вида.

Z900RS SE, вдохновленный Z1, соответствует цветам Yoshimura Z1 спецификации AMA Superbike.

Компактный глушитель и комплект без заднего крыла делают заднюю часть легкой и маневренной.

Боковые крышки, входящие в комплект Yoshimura Heritage KIT SPEC1, изготовлены из карбона.

Заднее крыло также имеет линии, и в сочетании с комплектом без заднего крыла придает мотоциклу спортивный вид.

Подножки "X-TREAD" оснащены EZ shifter, позволяющим переключать передачи без сцепления.

"Slip-On Cyclone" с компактным глушителем интегрирован для повышения производительности.

GSX-R1100

Серия Suzuki GSX-R является ярким примером тюнинга от Yoshimura, с многочисленными доступными деталями. Ранняя модель GSX-R1100, представленная на Tokyo Motorcycle Show, была оснащена белым обтекателем вместо фирменных цветов Yoshimura. Белый обтекатель этого GSX-R представляет собой полный комплект обтекателей (верхний, боковой, нижний, переднее крыло и фару), а также комплект хвостового обтекателя (интегрированный хвост), выпущенный Yoshimura. Его можно использовать в качестве замены штатного обтекателя, который трудно найти. Карбюратор - Yoshimura TMR-MJN36, тонко настроенный с новым разрабатываемым машинным тюнингом Cyclone, а тормоза усилены 4-поршневыми суппортами Brembo. Среди других новых продуктов, находящихся в разработке, — новый комплект подножек, комплект без заднего крыла и маслоуловитель, как видно на этом мотоцикле, поэтому владельцам GSX-R следует следить за Yoshimura в будущем.

GSX-R1100 с ярким белым обтекателем демонстрирует, что это продукт компании.

Верхний обтекатель и фары входят в комплект. Ветровое стекло - Wind Armor.

Центральная и нижняя части также являются комплектом, а нижняя часть имеет дизайн типа 1100.

Комплект хвостового обтекателя интегрирован с хвостом, а комплект без заднего крыла продается отдельно.

Произведенный Yoshimura, TMR-MJN36 оснащен спецификациями воронки.

Маслоуловитель, установленный внутри нижнего обтекателя, также находится в разработке.

Машинно-изогнутый циклон также находится в новой разработке, поэтому владельцы ранних моделей будут с нетерпением ждать его.