PMC x GILD design "Monocoque Swingarm"

PMC — это бренд, продающий широкий ассортимент кастомных и запасных частей для мотоциклов 70-х и 80-х годов, с акцентом на Z, а GILD design известен разработкой и производством деталей с момента бума кастомизации в 90-х годах. Теперь эти две компании объединились для производства "Monocoque Swingarm PMC x GILD design" для Z с воздушным охлаждением.

Основная труба изготовлена из высокопрочного алюминия 7N01 с усиленным поперечным сечением 35 x 70 мм, что обеспечивает высокую жесткость и малый вес. Конечный блок (регулятор цепи) изготовлен из материала A5083, а пользователь может выбрать положение крепления подвески из 465 мм (как у стандартной), а также 485 мм, 495 мм или 515 мм, в зависимости от задней подвески и настроек подвески мотоцикла. Положение можно выбрать при заказе. Кроме того, крепление подвески смещено на 10 мм для установки шин шириной до 170 мм, а выравнивание цепи обеспечено в достаточной степени. С этим маятником появился новый вариант для кастомизации Z.

Трубчатая часть изготовлена из материала 7N01 с усиленным поперечным сечением, известного своей высокой прочностью. Корпус отполирован, а конечные блоки имеют серебристое анодирование.

Крепление подвески предварительно смещено на 10 мм, а его положение можно выбрать из четырех вариантов при покупке. Также в комплект входит втулка для позиционирования верхнего бокового крепления. Поставляемые оси имеют полый тип Φ20 мм.

Поворотный узел сочетает в себе игольчатые и шариковые подшипники для поддержки как радиального, так и осевого направлений, обеспечивая плавную работу.

Передняя часть, представляющая собой монококовую конструкцию, также имеет маслосборник и адаптер-соединитель, позволяющий использовать шланги EARL's-6AN. Сварные швы в различных местах также красивы.

SPECIFICATIONS

Производитель PMC
Название продукта Monocoque Swingarm PMC x GILD design
Совместимые модели Серия Kawasaki Z с воздушным охлаждением (1973-1978, ранние модели)
Модели, устанавливаемые без доработок: Z750FX, Z1000Mk.ll
Требуется модификация рамы: Z1/Z2, Z750-Z1000, Z1-R, Z1R-ll
Стандартный задний тормозной цилиндр не может использоваться: Z750-Z1000 ('76-'78), Z1-R, Z1R-ll

Original Source

Предоставлено Heritage & Legends

Нравится эта статья