Носим Легенду: Кастом Honda CB400SF от Doremi Collection

CB400SF от Doremi Collection

Doremi Collection представила на Токийском мотосалоне '22 «CB TYPE-X Cosplay Custom» — комплект обвеса, позволяющий превратить мотоцикл с двигателем жидкостного охлаждения CB400SF в классический стиль CBX400F, который уже завоевал значительную популярность. А этот мотоцикл был выставлен в павильоне Doremi Collection на выставке '23 как версия TYPE-X с полуобтекателем Integra.

«Существует несколько поколений CB400SF с разными формами рамы, и мы работали с каждым поколением. В процессе, когда мы объединили TYPE-X с полуобтекателем CB400SB, мы обнаружили, что штатный обтекатель SB плохо сочетается с ним, и он лучше смотрится с Integra. В это время господин Хаяши, представитель TTR Motors, позвонил и сказал: «Я купил подержанный CB400SB, потому что он показался мне интересным. Затем я попробовал установить штатный передний обтекатель CBX400F Integra на SB, и он хорошо подошел». С этого момента мы сотрудничали с TTR и попробовали подобрать обтекатель Integra к TYPE-X, регулируя положение установки и доводя его. Когда мы показали его президенту, он одобрил, и так он был представлен на выставке», — сказал господин Фудзино из отдела продаж Doremi Tokyo. По словам господина Фудзино, они могут начать продажи новых деталей на заказ для TYPE-X INTEGRA, включая верхний обтекатель из стеклопластика, ветровое стекло, зеркала, а также кронштейны для обтекателя и указателей поворота, если получат достаточно заказов.

Кузовные элементы

Дополнительные характеристики CB TYPE-X INTEGRA включают верхний обтекатель INTEGRA, ветровое стекло INTEGRA, зеркала INTEGRA с кронштейном обтекателя для INTEGRA и кронштейн указателей поворота INTEGRA. Даже у этого прототипа нет ничего, что выглядело бы неуместно.

Стальной топливный бак TYPE-X и узкий задний обтекатель/боковые крышки TYPE-X из стеклопластика придают экстерьеру вид CBX400F. Задняя часть оснащена узким задним обтекателем CB TYPE-X, а сиденье — сиденьем TYPE-X, оба входят в комплект как часть экстерьера TYPE-X. Цвет этого мотоцикла — CBX400F Type-1 Red/White.

Двигатель

Двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 399 куб. см с DOHC, 4 клапанами и жидкостным охлаждением, который переключает количество впускных клапанов между 2 и 4 в зависимости от оборотов двигателя. Это штатный двигатель HYPER VTEC SPEC III от CB400SB 2005 года, который служит базовой моделью для этого кастомного проекта.

Впуск и Выпуск

Он настолько точно воспроизводит стиль CBX400F, что только по карбюратору PGM его можно отличить от CB400SB.

Такие характеристики, как 17-дюймовые колеса спереди и сзади, также являются штатными для CB400SF. Мотоцикл оснащен выхлопной системой TYPE-X Racing Exhaust.

Галерея

Спецификации

О Doremi Collection

Doremi Collection, которая также была очень активна с Фудзино в Taste of Tsukuba, имеет очень богатую линейку запчастей для классических мотоциклов, в основном Kawasaki Z series, и свои уникально спланированные кастомные детали, которые являются результатом обратной связи от кастомной сцены того времени и современной гоночной сцены.

Страница бренда Doremi Collection

Оригинальный источник статьи

Heritage & Legends