Sleek, Raffinerad, och Omisskännligt Mogen: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom av Shabon Dama

Shabon Damas ZEPHYR1100

Även med stora uppdateringar av chassit och körställningen ger denna Kawasaki Zephyr 1100 ett lugnt och välbalanserat intryck överlag. Arbetet utfördes av Shabon Dama.

"Vi har känt ägaren i över 20 år", säger Takigawa, chef för Shabon Damas huvudbutik. "Han sa till oss att han planerar att köra sin Zephyr livet ut, så för den här omgången renoverade och målade vi om ramen, ytbehandlade olika delar och bytte ut hjulen mot GALE SPEED-fälgar. Som helhet representerar det den typ av setup vi rekommenderar för Zephyr 1100. Konceptet var att skapa en 'mogen och smakfull' hoj." Takigawa fortsätter: "När vi säger 'mogen' menar vi en maskin som erfarna förare – oavsett om det gäller körning, customisering eller banbruk – kan njuta av i många år. Denna Zephyr används aktivt både på gatan och banan, och det finns verkligen inget som saknas. Jag tror att det är ett modell exempel på hur en custom motorcykel bör vara." Genom att renovera ramen den här gången är hojen nu redo att ge en ännu längre livslängd – byggd med verklig hållbarhet i åtanke.

En måttstock för framtida Zephyr 1100-ägare

För förare som planerar att skaffa en Zephyr 1100 och börja customisera, fungerar denna hoj som en utmärkt referens för vilka delar som ska användas och var de gör skillnad.

"Motorn är original, men ramen har målats om. Eftersom produktionen av Zephyr avslutades för ganska länge sedan är det viktigt att åtgärda åldrande områden. Svingarmen och ramens sidokåpor är från Wheelie, båda ytbehandlade med en ovanlig pulverlack – vanligtvis använder Wheelies svarta delar RX-beläggning. Styrkronan är vår egen design för att passa konverteringen till 17-tums framhjul. Både fram- och bakdämparna är Hyperpro-enheter, också våra egna butiksoriginal.

Bromsarna använder Brembo Racing-ok tillsammans med Sunstar-rotorer från en begränsad upplaga av fem set som vi gjorde för ett tag sedan. De finns inte längre, men vi fortsätter att producera och samarbeta kring originaldelar som dessa. När du besöker oss kan vi rekommendera de bästa alternativen som passar dina preferenser.

Andra delar inkluderar GALE SPEED-mastercylindrar, vår egen oljekylare och exteriördelar i kolfiber – alla rekommenderade komponenter. Kort sagt, det är ett stenhårt urval. Vi hoppas verkligen att folk tar den här bygget som referens."

Som både en stor återförsäljare av motorcykeltillbehör och en customverkstad har Shabon Dama arbetat nära med Zephyr-förare sedan modellen först dök upp. Efter att ha bevittnat marknadens utveckling och förändringarna i hur hojar byggs, fortsätter verkstaden att erbjuda byggen som detta som återspeglar dess långvariga insikt och kunskap.

Styre

En cockpit som strävar efter enkelhet och tidlös attraktionskraft. Mätarna är original, medan styret har uppgraderats till ett koniskt styre, och en Yoshimura Progress-mätare har lagts till. De flesta delar som används här är Shabon Damas rekommenderade komponenter för Zephyr 1100. Både vänster och höger mastercylinder är från GALE SPEED, och styrkronan är Shabon Damas original, designad för konverteringen till 17-tums framhjul.

Kaross

Sitsen är från Supreme, och både bakre kåpa och sidokåpor har ersatts med Shabon Damas egna kolfiberversioner. Detta åtgärdar också det vanliga sprickproblemet baktill på sidokåporna på Zephyr 1100. Den bakre kåpan har en halvt transparent "skelettmålning" som subtilt avslöjar kolfiberväven under.

Motor

Förgasaren är en TMRφ38mm, parad med Shabon Damas egna titanrör och en ljuddämpare från Rider House Miyajima.

Själva motorn är en original 1062cc i silverfinish, med vevhus- och generatorlocken ersatta med Wheelies bearbetade aluminiumversioner, och ett bearbetat kedjeskydd från K-Factory. Ramen har pulverlackerats om för en fräsch finish, och ramens sidokåpor är också från Wheelie.

Chassi

Frambromssystemet består av Brembo Racing-ok och specialrotorer utvecklade i samarbete mellan Shabon Dama och Sunstar. Framgaffeln är en Hyperpro-enhet, ursprungligen designad för CB1300SF, internt modifierad för denna applikation. Verkstadens förmåga att anpassa delar som inte ursprungligen är gjorda för modellen är en av dess nyckelstyrkor.

Bak, Hyperpro-dämpare designade för ZRX1200 DAEG är också internt ombyggda. Svingarmen är en pulverlackerad Wheelie-enhet.

Galleri

Specifikationer

Om Shabon Dama

Shabon Dama erbjuder många customdelar främst för Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien och andra retrohojar. De erbjuder unika och originalitetsfokuserade produkter som andra inte kan kopiera. För fullständig customisering av din Kawasaki retro, vintage hoj, är Shabon Dama märket värt att överväga för JDM-originalitet!

Shabon Dama varumärkessida

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends