Cub serisi, sol el debriyaj çalıştırmasına sahip olmamasıyla bilinir, ancak oldukça popüler olan CT125 Hunter Cub'ı manuel debriyaja dönüştürmek için bir kit artık mevcut.

Kalkış ve duruş, debriyaj çalıştırmasına gerek kalmadan kolay kalır

Cub serisinin kökenleri, o zamanlar bu motosikletlerin Japonya'da teslimat sürücüleri tarafından sıkça kullanılması nedeniyle, çalıştırmayı kolaylaştırmak için sol taraftaki debriyaj kolunun ortadan kaldırılmasıyla başladı. Ancak günümüzde Cub hobi motosikleti olarak kullanıldığından, manuel debriyaj çalıştırması ihtiyacı doğmuştur ve SP TAKEGAWA bu ihtiyaca yanıt vermiştir. 2023 yılında "Hidrolik Debriyaj Dönüşüm Kiti"ni tanıttılar. Bu kit, yeni CT125 Hunter Cub, DAX125 ve yeni Cross Cub 110 ile uyumlu hidrolik manuel debriyaja dönüştürmek için tasarlanmıştır.

Kit, birincil otomatik merkezkaç debriyajını yerinde bırakır, bu nedenle kalkış ve duruş, normal bir Cub'daki ile aynıdır ve ek bir çalıştırma gerektirmez. Merkezkaç debriyajı devir yükselerek bağlandığında güç kesintisine olanak tanır ve sürüş sırasında vites değiştirmek için debriyaj çalıştırması gerekir. Ayakla hissedilen vites dokunuşu hafifletilir çünkü vites değiştirirken eskiden ayakla çalıştırılan ikincil debriyaj artık sol el ile çalıştırılır. Ayrıca, bu nadir bir durum olsa da, engebeli yollardaki tümseklerin üzerinden geçerken ön ucu kaldırmak, devri yükselttikten sonra debriyaj eşleştirmesi yaparak bu tümseklerin üzerinden daha kolay atlamayı mümkün kılar.

■Hidrolik Debriyaj Dönüşüm Kiti [SP TAKEGAWA] CT125 Hunter Cub, DAX125 ve yeni Cross Cub 110 ile uyumludur. Fiyatı 29.700 JPY olacak ve Haziran 2023'te satışa sunulacaktır. Fotoğraf prototiptir ve gerçek üründen farklılık gösterebilir.

■Kit, gidonun sol tarafındaki parça sayısını büyük ölçüde artıran bir debriyaj ana silindiri de içerir. Katlanabilir Alüminyum Kütük Debriyaj Kolu (18.480 JPY) ayrı satılır.

■Motorun karter kapağına sol taraftaki koldan hidrolik hortum bağlanarak debriyaj çalıştırılabilir. Orijinal delik kullanıldığı için modifikasyon gerekmez, ancak bu işlem sırasında kapak çıkarılmalıdır. *Fotoğraf prototiptir ve gerçek üründen farklılık gösterebilir.

■Debriyaj manuel hale getirilmiş olsa da, vites deseni aynı kalır, bu nedenle hala ters viteslidir, vitese bastığınızda yukarı vitese geçer. Fotoğrafta görülen Kütük Geniş Basamak 22.550 JPY'dir.

Silindir büyütme kiti ve raf konteyner seti geliştirme aşamasında!

SP TAKEGAWA'nın 2023 CT125 Hunter Cub için en dikkat çekici parçaları, şu anda geliştirilmekte olan S-stage silindir büyütme kiti, spor kam mili ve enjeksiyon kontrol ünitesi "FI-CON TYPE-X"tir. Bu parçalarla stoktan tamamen farklı bir güç artışı bekliyoruz.

Ayrıca tur kullanımı için ideal, 50 litrelik kapasiteli bir konteyner kutusu da geliştirilmektedir. Üst kısmına ek olarak, yandan yükleme ve boşaltma sağlayan iki açıklığı da vardır. 7 renkten oluşan bir seri planlanmaktadır ve her biri CT125 Hunter Cub'ın arka rafına uyumlu bir braket ile birlikte gelecektir.

■CT125 Hunter Cub Kai [TAKEGAWA]
Yeni çıkan en son 2023 modeli zaten tamamen özelleştirilmiş! SP TAKEGAWA'nın kendine özgü bacak tampon kalkanı kiti Haziran ayında 44.880 JPY'ye satışa sunulacaktır.

■50L raf konteyner seti şu anda geliştirilmektedir ve siyah, mavi, zeytin yeşili, tan, beyaz, şeffaf mavi ve şeffaf beyaz olmak üzere yedi renkte satışa sunulacaktır. Fotoğraftaki renk tan rengidir.

■Konteyner katlandığında böyle görünüyor. Sırt Desteği Kiti 17.380 JPY'dir ve fotoğraftaki içecek tankı (geliştirme aşamasında) Kask Tutucu'ya (17.600 JPY) takılı olarak gösterilmektedir.

■Bir Çift Kuyruklu Boru Scrambler Egzoz (86.900 JPY) takılıdır. Tekerleklerde EXCEL ile ortaklaşa geliştirilen Geniş Jantlar (ön ve arka için 80.080 JPY) bulunmaktadır.

■Kırmızı boyalı Gidon Kelepçesi Üst Tutucu (12.100 JPY), entegre edilerek sadece görsel etkiyi artırmakla kalmaz, aynı zamanda kapak çıkarıldığında LED termometre ve hava-yakıt oranı sisteminin ayarlanmasına da olanak tanır.

■Ayrıca siyah boyalı Ön Raf (12.980 JPY), Far Koruyucu (9460 JPY) ve Orta Raf Kiti (12.980 JPY) gibi standart parçalar da bulunmaktadır.

Debriyaj kiti DAX125'e de takılabilir

Bu motosiklette de bir hidrolik debriyaj dönüşüm kiti bulunmaktadır ve bu, DAX125'in de debriyaj kolu olmadan gelmesi nedeniyle harika bir yeni parçadır. Siyah Far Koruyucu (16.830 JPY), CT125'ten farklı yeni bir şekle sahiptir ve Honda tarafından piyasaya sürülen özel CL250 modelinin şekliyle aynıdır. Büyük Gösterge Vizesi Kiti (11.880 JPY), tur için harika görünüyor.

■DAX125 Kai [TAKEGAWA] Alçak Montajlı Tornado Egzoz (64.350 JPY) ile. Mayıs ayında piyasaya sürülen bir Yüksek Montajlı Scrambler Egzoz (83.380 JPY) da bulunmaktadır.

■Hidrolik debriyaj kolu gidonun sol tarafına monte edilmiştir. Dönüşüm kiti, 29.700 JPY ile CT125 ile aynıdır. Süper çoklu TFT göstergesi de mevcuttur.

■Arka Raf 26.400 JPY'dir. Yan Çanta Desteği (14.080 JPY) ile Tur Çantası S (5.280 JPY) de takılıdır.

Bu makaleyi beğendiniz mi