Зчеплення для CT125? SP TAKEGAWA випускає комплект ручного зчеплення для DAX125 та CROSS CUB

Серія Cub відома тим, що не має лівого важеля зчеплення, але тепер доступний комплект для переобладнання популярного CT125 Hunter Cub на ручне зчеплення.

Старт і зупинка залишаються легкими без необхідності роботи зчепленням

Коріння серії Cub сягає усунення лівого важеля зчеплення, щоб полегшити експлуатацію, оскільки в ті часи ці мотоцикли часто використовувалися кур'єрами в Японії. Однак зараз, оскільки Cub часто використовується як хобі-байк, виникла потреба в ручному керуванні зчепленням, і SP TAKEGAWA відреагувала на цю потребу. У 2023 році вони представили «Комплект для переобладнання на гідравлічне зчеплення». Цей комплект призначений для переобладнання на гідравлічне ручне зчеплення, сумісне з новими CT125 Hunter Cub, DAX125 та новим Cross Cub 110.

Комплект залишає на місці первинне відцентрове автоматичне зчеплення, тому при старті та зупинці робота зчеплення така ж, як на звичайному Cub, і не вимагає додаткових дій. Він дозволяє переривати потужність вручну, коли відцентрове зчеплення вмикається при підвищенні обертів, і робота зчепленням потрібна для перемикання передач під час їзди. Відчуття перемикання передач ногою стає легшим, оскільки вторинне зчеплення, яке раніше активувалося ногою при перемиканні, тепер керується лівою рукою. Крім того, хоча це може бути рідкісним випадком, при піднятті передньої частини мотоцикла для подолання нерівностей на поганих дорогах можна зняти навантаження з передньої частини та полегшити подолання цих нерівностей за допомогою зчеплення після підвищення обертів.

Комплект для збільшення об'єму двигуна та набір контейнерів для багажу розробляються!

SP TAKEGAWA найцікавіші деталі для CT125 Hunter Cub 2023 року – це комплект для збільшення об'єму двигуна S-stage, спортивний розподільний вал та контролер впорскування «FI-CON TYPE-X», які зараз розробляються. З цими деталями ми очікуємо збільшення потужності, яка буде повністю відрізнятися від стандартної.

Також розробляється контейнер для багажу об'ємом 50 літрів, ідеальний для подорожей. Окрім верхнього доступу, він також має два отвори для завантаження та розвантаження збоку. Планується випуск 7 кольорів, і кожен буде поставлятися з кронштейном, сумісним з заднім багажником CT125 Hunter Cub.

Комплект зчеплення також можна встановити на DAX125

Цей мотоцикл також оснащений комплектом для переобладнання на гідравлічне зчеплення, що є чудовою новою деталлю, оскільки DAX125 також поставляється без важеля зчеплення. Чорний захист фари (16 830 JPY) має нову форму, яка відрізняється від CT125 і має таку ж форму, як кастомна модель CL250, випущена Honda. Великий комплект візора для приладової панелі (11 880 JPY) виглядає чудово для подорожей.