Webike'ın Görüşü
"max" adlı Webike topluluk kullanıcısı tarafından yapılmış bir "HONDA GROM(MSX125)" özel yapımı. YOSHIMURA Makine Bükümlü R-77S Cyclone Karbon Uçlu TİP-Down EXPORT SPEC Tam Sistem Egzoz, orta düzeyde bir ses seviyesinde net bir ses kalitesi sunar. Takıldıktan sonra, stok egzoza göre ağırlığı yaklaşık %46 oranında azaltır ve torku iyileştirerek sürüşü daha keyifli hale getirir. Ancak, normal bir alçak montajlı egzoza göre takılması biraz daha zor olabilir. Daha sonra arka setleri değiştirmeyi planlayanlar bunu dikkate almalıdır. Fren bölümü önde BREMBO Fren Kaliperi P4 30/34 40mm, arkada BREMBO P2-RS84 Arka Fren Kaliperi P2 34 84mm ve gidonda kısa kollu bir BREMBO 15RCS Radyal Fren Ana Silindiri ile donatılmıştır. BREMBO Kaliperlerinin en iyi performansını ortaya çıkarmak için OVER RACING [OVER x SUNSTAR] Fren Diskleri seçildi. Yüzer pimin kaliper desteğine çarpmasını önlemek için, OVER RACING Brembo 4P için OVER x SUNSTAR Ön Kaliper Desteği vazgeçilmez bir parçadır. NITRON Arka Süspansiyon Mini Şok MINI R1 Serisi, göz alıcı belirgin mavi rengiyle öne çıkıyor. Sönümleme performansındaki değişiklikler (24 seviye), MAX (sert ahşap sandalye) ile MIN (yumuşak kanepe) arasında çok nettir. Ayarı zevkinize göre yaparak, sürüş konforunun farklı bir motosiklette sürüyormuş gibi hissettirecek kadar iyileşmesi muhtemeldir. OVER RACING Arka Set 4 Pozisyonlu Yolcu Ayaklığı ile sürücü için doğal bir sürüş pozisyonu sağlar. Ek olarak, sportif sürüş sırasında lastiklerin kenarlarına daha yakın kullanılmasına olanak tanımalıdır. Yolcu ayaklığı, tur sırasında bagaj için bir kanca görevi de görür. G-CRAFT Kam Mili Kapağı, G-CRAFT Supap Fin Kapağı ve KITACO Marş Motoru Kapağı, görsel iyileştirme etkisi elde etmek için takılmıştır. Stok kapakları çıkarmak ve takmayı kolaylaştırmak için, daha sorunsuz bir değişim süreci için bir şok sürücü ve plastik bir çekiç bulundurmanız önerilir. Alüminyum kanatların ısı emici olarak iyi bir performansı vardır, ancak en önemlisi, motosikletin görünümünü tamamlamalarıdır.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
Bu makaleyi beğendiniz mi


















































