Японська кастом-культура

Думка Webike

Ось кастомний мотоцикл "KAWASAKI ZEPHYR1100RS" від користувача спільноти Webike "libertango". Цей кастомний ZEPHYR1100RS є кульмінацією серії Kawasaki Zephyr. Власник купив його, тому що йому сподобалися спицьовані колеса, і він їздить на ньому вже понад 20 років. Одним з недоліків цього мотоцикла, за його словами, є те, що масло швидко закипає при низькій швидкості, тому йому потрібно ретельно стежити за температурою масла. Ось чому при кастомізації мотоцикла з подібним недоліком слід приділяти найбільшу увагу покажчику температури масла. Для вихлопної системи було встановлено титановий вихлоп Nitro Racing 4-в-1 ручної роботи в поєднанні з конічним титановим глушником. Якщо встановлено вихлоп, сумісний зі стандартним масляним піддоном, вихлопна труба може торкатися землі при нахилі, що небезпечно, тому рекомендується вибирати колекторний вихлоп 4-1, який можна використовувати з вторинним масляним піддоном. Об'єм двигуна було збільшено за допомогою поршнів Wiseco. Також встановлені розподільний вал Yoshimura ST-1 та карбюратор TMR-MJN, стандартні для кастомізації Zephyr. Цей мотоцикл також був модифікований різними іншими способами, і можна відчути історію, яка проходить між гонщиками та мотоциклом.

Галерея

Специфікації