KTM оголошує про розробку нового двигуна MotoGP об'ємом 850 куб. см; V-подібний двигун продовжить існування, цільовий запуск у 2027 році

KTM проводить випробування нового двигуна об'ємом 850 куб. см на динамометрі в очікуванні нової ери MotoGP у 2027 році. Через 10 років після виходу в MotoGP, KTM зробила важливий крок вперед.

KTM Factory Racing запускає майбутні двигуни MotoGP™

Майже через десять років після перших кроків Red Bull KTM у надзвичайно конкурентному світі MotoGP, компанія досягла чергового рубежу. В очікуванні майбутніх технічних регламентів серії, перші випробування концепції двигуна об'ємом 850 куб. см на 2027 рік були нещодавно проведені в австрійській штаб-квартирі компанії. Шум, хвилювання та потенціал – крики конкурентного духу Red Bull KTM лунали голосно і чітко з бази виробника, коли команда інженерів з мотоспорту зібралася на об'єкті випробувань двигунів у Маттігхофені разом із генеральним директором Готтфрідом Ноймайстером, щоб протестувати першу криву потужності двигуна MotoGP об'ємом 850 куб. см. Двигун, підготовлений для роботи на 100% нефосильному паливі відповідно до правил 2027 року, проходить перевірку продуктивності під час фази тестування та розробки для майбутньої нової ери MotoGP. З моменту свого дебюту в якості wild-card на етапі в Валенсії у 2016 році, Red Bull KTM здобув перемоги, подіуми від шести різних гонщиків та успішне партнерство з командою Red Bull KTM Tech 3, зміцнюючи впізнаваність бренду та репутацію в усьому світі. MotoGP є наріжним каменем заводської гоночної програми KTM. Коментуючи новий двигун, директор KTM Motorsports Піт Байлер сказав: "Ми дуже раді розпочати роботу над майбутнім двигуном MotoGP вже у вересні 2025 року. Ми йдемо за ідеальним графіком і незабаром зможемо запустити його в роботу, і ми вклали все, що дізналися за роки в MotoGP, у цей двигун. Ми вклали все, що дізналися за роки в MotoGP, у цей двигун, і я впевнений, що він стане еталоном для сезону, що розпочнеться у 2027 році. Я хотів би подякувати заводу та всій команді за їхню величезну роботу з підтримки цього проекту.

Дивіться відео випробувань двигуна

Інформація надана [ KTM ]

隆重推出无需外部电源的头盔式行车记录仪，提供沉浸式录制！

2026.8.22

这款“头盔式行车记录仪”从您购买之日起即可轻松安装，无需对您心爱的摩托车进行复杂的接线作业。由于它不依赖摩托车的电池或电源线，因此无需进行麻烦的安装。此外，与车载行车记录仪不同，它可以“如实记录骑行者视角（头部方向）的视频”，不仅作为事故证据非常受欢迎，还可以作为动作相机，以逼真的感觉捕捉旅行回忆。...