KTM genomför dynamometertester av sin nya 850cc-motor i väntan på en ny era av MotoGP 2027. 10 år efter sitt inträde i MotoGP har KTM tagit ett viktigt steg framåt.

KTM Factory Racing startar framtida MotoGP™-motorer

Nästan tio år efter att Red Bull KTM tog sina första steg in i den hårt konkurrensutsatta MotoGP-världen, har företaget nått ytterligare en milstolpe. I väntan på seriens framtida tekniska regler genomfördes nyligen de första dynamometertesterna av 850cc-motor konceptet för 2027 vid företagets österrikiska högkvarter. Ljud, spänning och potential - skriken från Red Bull KTM:s tävlingsdrift ljöd högt och tydligt från tillverkarens bas, då motorsportingenjörsteamet samlades vid motordynamometeranläggningen i Mattighofen, tillsammans med VD Gottfried Neumeister, för att testa 850cc MotoGP-motorns första effektkurva. Motorn är förberedd för att köras på 100 % icke-fossilbränsle enligt regelboken för 2027 och dess prestanda valideras under test- och utvecklingsfasen för den kommande nya eran av MotoGP. Sedan sin wild-card-entré i Valenciaomgången 2016 har Red Bull KTM uppnått segrar, pallplatser av sex olika förare och ett framgångsrikt partnerskap med Red Bull KTM Tech 3-teamet, vilket har byggt varumärkeskännedom och rykte globalt. MotoGP är hörnstenen i KTM:s fabriksracingprogram. KTM Motorsports Director Pit Byler kommenterade den nya motorn: "Vi är mycket nöjda med att starta den framtida MotoGP-motorn redan i september 2025. Vi är på perfekt tidsschema och kommer snart att kunna få igång bilen, och vi har lagt allt vi har lärt oss under våra år i MotoGP i denna motor. Vi har lagt allt vi har lärt oss under våra år i MotoGP i denna motor och jag är övertygad om att den kommer att vara riktmärket för säsongen som startar 2027. Jag vill tacka fabriken och hela teamet för deras enorma insats för att stödja detta projekt.

Se videon av motortestet

Gå till galleriet (4)

Information med vänliga hälsningar från [ KTM ]

Gillar du den här artikeln