Оптимізуйте обслуговування гальм! 4 незамінні інструменти для обслуговування супортів та заміни гальмівної рідини

Гальма — це критично важливі компоненти безпеки, від яких залежить безпека вашого мотоцикла. Підтримка початкової ефективності гальмування вимагає не лише регулярної заміни гальмівних колодок та гальмівної рідини, а й утримання поршнів супортів та ущільнювачів у належному стані. Саме тут стають у пригоді спеціалізовані інструменти. Використання правильних інструментів не лише підвищує ефективність роботи, а й дозволяє виконувати обслуговування надійно, запобігаючи пошкодженню деталей. Тут ми представляємо зручні спеціалізовані інструменти, які допоможуть в обслуговуванні гальм, від капітального ремонту супортів до заміни гальмівної рідини.

Плоскогубці для гальмівних поршнів для зняття, встановлення та розробки поршнів супортів

Плоскогубці для гальмівних поршнів від Tool Shop Straight. При стисканні ручок кінчики розходяться, утримуючи порожнину поршня супорта зсередини, а обертання вліво-вправо дозволяє провернути поршень. Якщо гальмівний шланг під’єднаний до супорта, поршень можна виштовхнути за допомогою гальмівної рідини, але для очищення пилу від колодок та бруду, що накопичився на зовнішній поверхні, необхідно провернути поршень. Саме це дозволяють зробити ці плоскогубці.

Однією з найважливіших частин мотоцикла є гальмівна система. Хоча двигун, підвіска, приводний ланцюг та шини, безумовно, важливі, з погляду безпеки водія здатність надійно сповільнюватися та зупинятися є ще критичнішою.
Обслуговування, необхідне для підтримки стану таких гальм, передбачає не лише заміну деталей. Також важливо знімати та встановлювати поршні супортів, не дряпаючи їх, і надійно видаляти бруд із канавок ущільнювачів.
Поширеною проблемою під час капітального ремонту супорта є зняття поршнів без їх пошкодження. Оскільки поверхня поршня має тверде хромоване покриття, захоплення зовнішньої окружності плоскогубцями може подряпати покриття, що може пошкодити ущільнювачі або спричинити витік рідини.
Саме тут на допомогу приходять плоскогубці для гальмівних поршнів. Ці інструменти розроблені для захоплення внутрішньої частини порожнини поршня супорта, що дозволяє витягнути поршень, не дряпаючи поверхню.
Крім того, цей інструмент також корисний для «розробки» поршнів. Під час очищення поршнів із їх обертанням після того, як ви злегка виштовхнули їх гальмівним важелем, вам не потрібно захоплювати зовнішню окружність, що дозволяє працювати плавно, не пошкоджуючи хромовану поверхню.
Насправді, розробка поршнів для підтримки їх працездатності — це частіше завдання з обслуговування, ніж повний капітальний ремонт, який потребує повного зняття поршня. Оскільки гальмівна рідина не витікає під час процесу розробки, це легше завдання для початківців (хоча слід бути обережним, щоб не витягнути поршень під час його обертання).
У цьому сенсі можна сказати, що це спеціалізований інструмент, який використовуватиметься часто.

Очищувач канавок ущільнювачів супорта для професійного результату ремонту

Часто ігнорованим аспектом роботи з капітального ремонту супорта є очищення канавок, у яких розміщені пильовики та ущільнювачі поршнів.
У гальмівних супортах, що використовуються тривалий час, деградована гальмівна рідина та волога можуть кристалізуватися і накопичуватися глибоко в канавках ущільнювачів. Якщо ви знову збираєте вузол із цим брудом, нові ущільнювачі можуть деформуватися, збільшуючи опір поршню, або самі ущільнювачі можуть не сісти належним чином.
Саме тут стає в пригоді очищувач канавок ущільнювачів супорта. Розроблений спеціально для форми канавок ущільнювачів, він може дістатися кожного куточка канавки, щоб ефективно видалити стійкий кристалізований бруд.
Зубні щітки не можуть видалити присохлий бруд, а гострі інструменти-гачки несуть ризик подряпати корпус супорта. Крім того, прецизійні плоскі викрутки іноді не можуть очистити всю канавку рівномірно.
Не буде перебільшенням сказати, що очищення канавок ущільнювачів, а не сама заміна ущільнювачів, визначає якість капітального ремонту супорта.
У цьому відношенні спеціалізований інструмент дозволяє надійно дістатися необхідних зон, балансуючи між ефективністю роботи та безпекою.

У магазині інструментів Straight цей очищувач канавок ущільнювачів супорта продається під унікальною назвою «Caliper Hojiro для мотоциклів».

L-подібна кінцева частина має гострі кути та грані, що відрізняє її форму від інших інструментів, таких як гачки або викрутки.

Він ідеально підходить до канавок ущільнювачів поршня та пильовиків, дозволяючи ефективно вишкрібати кристалізовану рідину та бруд. Щоб відповідати різній ширині канавок у різних супортах, продукт від Straight продається в комплекті з двох штук із різною формою L-подібної частини.

Сепаратор дискових гальм для всього: від заміни колодок до розробки поршнів

При заміні зношених гальмівних колодок на нові необхідно проштовхнути висунуті поршні супорта назад у супорт.
Однак, якщо ви спробуєте натиснути на край поршня плоскогубцями або подібними інструментами, поршень може нахилитися і не повернутися плавно. Застосування надмірної сили також може призвести до пошкодження поршня або ущільнювачів.
Саме тут надійним є сепаратор дискових гальм. Коли ви повертаєте ручку, пластини сепаратора розсуваються паралельно, дозволяючи прикласти рівномірну силу до поршня і проштовхнути його назад рівно.
Наприклад, якщо в двопоршневому супорті рухається лише один поршень, ви можете використовувати сепаратор, щоб утримувати сторону, яка рухається легко, дозволяючи ефективно виштовхнути протилежний поршень.
Це також чудовий допоміжний інструмент для розробки поршнів, що робить його універсальним інструментом для всього: від заміни колодок до обслуговування супортів.

Це також сепаратор дискових гальм, що продається в Straight. Цей продукт, спеціалізований для мотоциклів, відрізняється тоншими лезами, щоб відповідати тоншим гальмівним дискам мотоциклів порівняно з автомобільними.

Зніміть колодки з гальмівного супорта, встановіть сепаратор і поверніть ручку, щоб леза розширилися і проштовхнули поршень назад. Якщо проштовхнути поршень назад, коли на ньому залишився пил від колодок тощо, це призведе до пошкодження пильовика або ущільнювача поршня, тому важливо очистити поршень перед використанням сепаратора.

Пляшка для прокачування гальм для комфортної заміни гальмівної рідини

Важливим завершальним етапом обслуговування гальм є заміна гальмівної рідини та видалення повітря.
Оскільки гальмівна рідина дуже гігроскопічна, рекомендується її регулярна заміна. Однак при роботі наодинці доводиться неодноразово натискати на гальмівний важіль або педаль, відкриваючи та закриваючи штуцер для прокачування, що напрочуд виснажливо.
Саме тут зручна пляшка для прокачування гальм із одностороннім клапаном. Односторонній клапан, вбудований у шланг, запобігає зворотному потоку рідини та повітря, дозволяючи ефективно видаляти повітря або замінювати рідину, навіть натискаючи на важіль із відкритим штуцером. Оскільки вам не потрібно одночасно відкривати та закривати штуцер під час роботи важелем, ви можете легко виконувати заміну рідини або видалення повітря навіть на лівому супорті передньої дводискової гальмівної системи, що інакше змусило б вас приймати незручні пози.
Крім того, вбудована пляшка для збору є великою перевагою. Хоча вставлення кінця шланга в порожню пластикову пляшку є поширеним методом, існує ризик розбризкування гальмівної рідини, якщо її перекинути під час роботи.
Гальмівна рідина має властивості, які можуть пошкодити фарбу, і якщо вона потрапить на колеса або передню вилку, це може призвести до відшарування лакофарбового покриття.
Тому пляшка для прокачування, яка може надійно збирати злиту рідину, пропонує значні переваги як з погляду ефективності роботи, так і з погляду спокою.

Пляшка для прокачування гальм із одностороннім клапаном, вбудованим у силіконовий шланг і підключеним до спеціального резервуара. Її можна використовувати, підвісивши до корпусу транспортного засобу за допомогою гачка пляшки.

Бульбашки повітря, змішані з гальмівною рідиною, спливають, тому, якщо розмістити резервуар вище штуцера для прокачування, бульбашки в рідині легше збиратимуться у верхній частині. Навіть якщо ви відпустите гальмівний важіль або педаль із відкритим штуцером, завдяки односторонньому клапану рідина та повітря не повернуться назад, тому відкривати та закривати штуцер не потрібно, що полегшує обслуговування однією людиною.

Зосередьтеся на гальмівних інструментах, які допомагають в обслуговуванні навіть без універсальності ручних інструментів

Хоча можна виконувати обслуговування гальм без представлених тут інструментів, використання спеціалізованих інструментів дозволяє працювати надійніше та ефективніше, запобігаючи пошкодженню деталей.
Капітальний ремонт супортів та заміна гальмівної рідини — це критичні завдання з обслуговування, які безпосередньо впливають на ефективність гальмування. Щоб підвищити якість своєї роботи, вам слід активно використовувати ці спеціалізовані інструменти.
Гальма — це життєво важливий механізм, який підтримує безпеку вашого мотоцикла. Чому б не переглянути свій вибір інструментів, щоб підтримувати свій улюблений мотоцикл у відмінному стані?

До галереї (8)