Phong cách đặc trưng của dòng Z làm mát bằng gió: Z1000MkII Custom

Z1000MkII của Sanctuary

Tùy chỉnh hoàn chỉnh Z1000MkII. Bầu không khí tổng thể trông thanh lịch mặc dù có các đường kẻ màu vàng nổi bật trên ngoại thất.

Các đường kẻ là sự chuyển màu của họa tiết trên Z1000H (mẫu đúc Z1000MkII). Các bộ phận tùy chỉnh bao gồm phuộc OHLINS RWU, mâm đúc OZ Racing và gắp SCULPTURE cùng với ghi đông. Chức năng của sản phẩm cũng được tích hợp rất tốt.

Ghi đông

Các giá đỡ nhẹ là từ thương hiệu SANCTUARY Mechanic. Ghi đông là loại SCULPTURE SP TYPE-1 và có độ lệch tâm 35mm.

Các đồng hồ đo được giữ nguyên. Tay lái là loại POSH super low. Ly hợp được điều khiển bằng thủy lực, và xi lanh chính bên trái và bên phải là loại Brembo Radial.

Thân xe

Họa tiết đen và vàng của phiên bản phun xăng Z1000MkII (Z1000H), được Angel sơn chuyển màu.

Yên xe là loại Daytona RCM Concept, được tối ưu hóa cho RCM. Đèn xi nhan đã được thay thế bằng loại nhỏ hơn để tạo vẻ ngoài thanh lịch.

Động cơ

Động cơ 1045cc với piston rèn PISTAL đường kính Φ71mm, gói "Life Package" (thông số kỹ thuật tập trung vào độ bền). Hệ thống đánh lửa là Uotani SP II, và bộ làm mát dầu là loại NITRO RACING x EARLS 11 inch 13 cấp.

Hệ thống nạp và xả

Bộ chế hòa khí được tùy chỉnh thành TMR Φ36mm, đây là cấu hình cơ bản cho RCM-Z. Phễu hai khoang và các thông số kỹ thuật chi tiết khác có thể được chọn theo yêu cầu của khách hàng.

Ống xả là loại NITRO RACING thép hình kèn, được phủ Cerakote để tăng độ bền.

Khung gầm

Khung xe cũng được xử lý gia cố SANCTUARY ST-II và xử lý đường ống dẫn xích. Bộ gác chân là của NITRO RACING.

Phuộc trước là loại OHLINS RWU với chắn bùn NITRO RACING. Kẹp phanh trước là loại Brembo 4 piston màu đen và đĩa phanh kết hợp với RCM Concept Φ320mm.

Gắp sau là loại gắp rộng chuyên dụng SCULPTURE RCM, và xích truyền động là loại thân hẹp EK530RCM Black & Gold.

Giảm xóc sau là loại OHLINS Legend Twin. Kẹp phanh sau là của Brembo và đĩa phanh là của SUNSTAR. Dây dầu là của Allegri.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Về SANCTUARY

SANCTUARY là một xưởng độ chuyên về xe máy cổ điển như Z1, Ninja và KATANA. Họ bán các bộ phận đặc biệt được sinh ra từ thử và sai, mà các kỹ thuật viên đã lắp ráp và thử nghiệm lặp đi lặp lại.

Trang thương hiệu SANCTUARY

Nguồn gốc bài viết này

Di sản & Huyền thoại