Table of Contents
Sanctuary 的 Z1 [900SUPER4]
對於許多風冷 Z 愛好者來說,Z1 被認為是市場上最新、最棒的運動自行車。這就是為什麼即使在問世 50 年後,Z1 仍然受到人們的欽佩。當然,自從它首次問世以來已經過去了 50 年,從現代的角度來看,它在許多方面都處於劣勢,而且首先,自行車的每個部件都隨著時間而老化,很難說它在「騎行、轉彎和煞車」方面功能足夠。
「確立運動自行車的身份」的概念也是 RCM 生產的概念。我們不僅大量使用高端零件,還注重其功能的整體平衡。雖然 RCM 是一輛定制車,但它也提供了高度的選擇自由,以實現每位車主的理想。訂購零件時,會與車主溝通,確保零件在安裝過程中得到車主的確認,讓車主能夠創造出完全符合其喜好的外觀。
電氣系統
頭燈和儀表蓋採用轉印貼紙而非碳纖維。
Motogadget 的速度計和轉速計。
車身
圖案由 YF Design 設計和噴漆,基於車主的原創想法。油漆品質非常高,雖然不花哨,但具有強烈的存在感。油箱蓋也改為普通類型。
後腳踏由 Nitro Racing 製造,以其簡潔的設計而聞名。活動部件內建軸承,操作性更佳。主缸置於前方,以便隱藏在側蓋中。
進氣與排氣
排氣管由 Nitro Racing 手工彎鈦合金製成,搭配 Strait Titanium V-III 消音器。它具有靈敏的響應和強勁的加速性能。
引擎
引擎經過全面大修,並镗缸至 1,156cc。還提供雙火星塞和加大進排氣口等各種調校選項。
變速箱採用 Sanctuary Koga 開發的 EVO 系統,配備 6 速密齒比變速,以提高剛性和強度。可靠性有所提升。
底盤
煞車和離合器總泵採用 Brembo RCS。這是定制車店廣泛使用的零件,因此具有高可靠性和良好的手感。
前叉為 Ohlins 直立式。
車架經過拆解,並由公司進行原創車架強化 ST-II。增加了廣泛的車架強化,包括樞軸和頭管周圍的角撐加固。強化後,車架經過雷射測量和粉末塗層處理,使其具有全新的外觀和質感。強化後,經過雷射測量和粉末塗層處理,使其具有與新車相同的質感。
後搖臂是 Sculpture RCM 專用產品,針對風冷 Z 的最佳長度進行了開發,因為原廠後搖臂太長。還增加了賽車架掛鉤和穩定器。
基於 Black Line 的 Ohlins 後避震器,在預載調整器等部件上進行了原創陽極氧化處理。貼紙也是 Sanctuary 的原創創作。
前煞車採用 Brembo CNC 輻射卡鉗,搭配 Sunstar RCM 概念的前碟盤,以提高煞車力道和控制力,與輕量化的 OZ Racing Gass RS-A 輪框的高機動性相得益彰。
畫廊
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | Wossner 高性能鍛造活塞套件 WEBCAM ST-1 |
| 化油器 / 進氣 | YOSHIMURA TMR-MJN 化油器 Φ38 |
| 排氣 | NITRO RACING 4In1 手工彎鈦合金排氣系統 |
| 車架 | SCULPTURE 半寬後搖臂調整器類型適用於 18 英吋輪框 |
| 煞車 | Brembo 輻射 CNC 卡鉗 484 SUNSTAR RCM 概念前碟盤 Brembo 輻射泵煞車總泵 Allegri 油管 Brembo CNC 後卡鉗 P2 34 SUNSTAR 後碟盤 |
| 輪框 | OZ Racing GASS RS-A 鍛造鋁合金輪框前後輪組 |
| 避震 | OHLINS 直立式前叉 Φ43 OHLINS Black Line 後避震器 |
| 腳踏 | NITRO RACING 後腳踏 |
| 把手 / 轉向 | POSH Faith 把手 |
| 坐墊 | DAYTONA [DAYTONA x Ac SANCTUARY] RCM 概念舒適坐墊 |
| 車身 | YF Design 噴漆 |
| 電氣 | AS Uotani SPII 全功率套件 |
關於 SANCTUARY
SANCTUARY 是一家擅長 Z1、Ninja 和 KATANA 等經典摩托車的定制品牌。他們銷售從技師反覆安裝和測試中產生的特殊零件
喜歡這篇文章









































