Yamaha 將從 2028 年起成為 MotoGP「Moto3」級別獨家供應商！搭載 CP2 引擎的賽車將於 2027 年亮相

Yamaha Motor 和 MotoGP 宣布，Yamaha 將從 2028 年至 2033 年擔任 FIM Moto3 世界錦標賽的獨家摩托車供應商。目標是培養下一代車手並提高賽車的可及性，屆時將推出一款新的賽車原型車。目前的 Moto3 級別採用 250cc 單缸引擎，但預計這一環境將發生重大變化。

基於 CP2 平台的新一代 Moto3 賽車

MotoGP 和 Yamaha Motor 宣布將從 2028 年開始為 Moto3 級別推出專用賽車。

在荷蘭 TT Circuit Assen 舉行的荷蘭 GP 期間舉行的新聞發布會上，揭示了 Yamaha 與 MotoGP 之間的長期合作夥伴關係。該項目的核心是一款全新的賽車原型車，該車型基於 Yamaha 的「CP2」引擎平台進行了徹底的重新設計，以適應大獎賽賽車規格，該平台是其中小排量車型產品的核心。

開發目標是實現優於現有 Moto3 賽車的功率重量比。此外，透過採用針對下一代車手體格和騎行風格進行優化的全尺寸底盤，旨在創造一個能夠充分展示車手才能的環境。

Yamaha Motor Racing 董事總經理 Paolo Pavesio 強調，Moto3 是通往大獎賽的入門級別。他表示，Yamaha 打算利用其全球專業知識，建立一個不僅能開發摩托車，還能長期支持車手和車隊的平台。

新採用的 CP2 引擎為 688cc，用於 MT-07 和 YZF-R7。

CP2 引擎的超級運動車型 YZF-R7。新的 Moto3 賽車會基於此車型嗎？

全球車手培養與 Moto3 的新時代

傳統的 Moto3 賽車是採用 KTM、Honda 等供應的專用 250cc 引擎的級別。

隨著世界錦標賽從 2028 年起基於 Yamaha 的量產引擎，比賽性質將發生重大變化。

MotoGP 首席體育官 Carlos Ezpeleta 表示，該項目對全球的基礎賽事計畫具有重要意義。Moto3 是未來明星車手邁出職業生涯第一步的起點，這次改革將為更多人才提供嶄露頭角的舞台。

原型車測試活動預計將於今年晚些時候進行，官方賽車公告預計在 2027 年發布。Yamaha 和 MotoGP 為下一代大獎賽賽車設想的挑戰即將開始。

Yamaha MotoGP 官方網站： https://www.yamahamotogp.com