ترقيات أساسية لتجربة ركوب سلسة: تعديل KAWASAKI ZX-6R

رأي Webike

هذا تعديل لـ "KAWASAKI ZX-6R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Saifa". دعامة مسند قدم K-FACTORY مثالية لأولئك الذين لا يحتاجون إلى مساند خلفية ولكنهم يشعرون بعدم الارتياح مع وضعية الدواسة الأصلية. تسمح بتعديل معتدل لمعالجة المشكلة. بينما يتطلب الجانب الأيمن تعديل توقيت إضاءة مصباح الفرامل، إلا أنه سهل التركيب نسبيًا. سيكون من الجيد تجهيز عامل تثبيت للخيوط لمنع الارتخاء بسبب الاهتزازات. تصبح قبضة الركبة أسهل، وتصبح الدراجة أكثر ألفة للجسم من ذي قبل. واقي الرادياتير ETCHING FACTORY هو واقي قلب شبكي سداسي من الفولاذ المقاوم للصدأ تم تحسينه من خلال ردود الفعل من سنوات من الخبرة في السباقات. هناك حالات نادرة يمكن أن يتعرض فيها الرادياتير لتلف كبير بسبب حطام الطريق، مما يؤدي إلى تسرب سائل التبريد وجعل الدراجة غير قابلة للركوب. خاصة أثناء رحلات التجوال، يمكن أن يكون سحب الدراجة مكلفًا ويستغرق وقتًا طويلاً، مما قد يفسد الذكريات الممتعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود واقي لقلب الرادياتير يؤدي إلى تقليل عدد الزعانف المسحوقة، مما يعزز قيمة إعادة البيع عند بيع الدراجة. لهذا السبب يوصى بشدة بواقي قلب الرادياتير. يتميز نظام العادم BEET NASSERT Evolution Type II Slip-on بنظام نبض عادم مستقيم ينتج صوتًا واضحًا وهو أخف وزنًا بحوالي 2.5 كجم مقارنة بالعادم الأصلي. يضيف لون الحرارة التيتانيوم المذهل إلى جمالياته. هذا مثال رائع على كيف يمكن لاستبدال العادم ببساطة أن يغير بشكل كبير الانطباع العام للدراجة. يمكن طي ذراع الفرامل ZETA Pilot Lever لأعلى ولأسفل وللأمام، مما يقلل بشكل كبير من الضرر الناتج عن السقوط. يعتمد نظامًا قابلاً للتعديل يسمح بضبط دقيق لوضعية الذراع. يؤدي القطع الموجود في الخلف إلى تخفيف لمسة الذراع. يوفر التشطيب المائل للجزء الأمامي شعورًا ناعمًا على الأصابع، ولا يوجد ارتخاء في الذراع بعد التركيب. يمكن تركيب مجموعة إزالة الحاجز ACTIVE بسهولة كوصلة، مما يسمح لك بتحقيق مظهر رياضي. توفر مادة الألومنيوم إحساسًا أعلى بالصلابة مقارنة بالمنتجات البلاستيكية، ويتم تضمين مصباح لوحة ترخيص أيضًا. بعد التركيب، ستحصل المنطقة الخلفية على مظهر نظيف ومرتب.

معرض الصور

المواصفات