الكشف عن تحفة BULL DOCK GT-M المخصصة: Z1000 MKII المخصصة

Z1000MkII من BULL DOCK

تتميز Z1000 MKII بخطوطها الأصلية المطلية بقاعدة تدرج لوني من الأخضر إلى الأسود، وتكتمل بأجزاء سوداء في الغالب. إنها بناء مخصص بالكامل من GT-M (GenuineTuningMachine) من BULL DOCK. ما يلفت الأنظار على الفور هما العجلات الأمامية والخلفية. إنها عجلات "Lavorante Sfidare" المصممة بواسطة Starform. هذه العجلات ذات المواصفات السباقية مصنوعة من الألمنيوم المطروق، مما يوفر خصائص خفة الوزن للعجلات المطروقة من المغنيسيوم مع الحفاظ على القوة والمتانة. كما ترى، تبدو رائعة على MKII. سأل الكاتب عن مواصفات كل جزء، مفترضًا أن هذه يجب أن تكون دراجة نارية جديدة تم بناؤها لأن العجلات جديدة، وكانت الإجابة مفاجئة بعض الشيء.

"تم بناء هذه الدراجة سابقًا وجلبت إلينا لاستبدال العجلات. إلى جانب ذلك، تم تغيير المقود من النوع المشبك إلى النوع العادي، وتم استبدال ملاقط الفرامل الأمامية بمثبتات شعاعية، وتم ترقية الأقراص أيضًا." المحرك بسعة 1105 سي سي مع مكابس Wiseco المطروقة، وكامات Yoshimura ST-1، ومضخة زيت McCoy من BULL DOCK. تكمل العجلات الدراجة بشكل جيد لدرجة أن المرء قد يظن أنها دراجة نارية جديدة تم بناؤها، مما يعزز توازنها وخفة وزنها وميزاتها الأخرى. تم بناء الجزء الأساسي من Complete Custom Z، بما في ذلك الإطار المتوافق مع عجلات 17 بوصة والمحرك، في بداية إنتاجه. تطور إنتاج الدراجة وإعداداتها وأجزائها الأصلية أيضًا مع تقدم التكنولوجيا والعصر. لذلك، ليست فقط الأجزاء المخصصة هي التي تبرز، بل تطورت الدراجة بأكملها كوحدة واحدة. لا شك أن هذا التحديث سيسمح بالاستمتاع بهذه الدراجة لفترة أطول وبطريقة أكثر راحة.

المقود

هذه المرة، تم استبدال المقود من النوع المشبك إلى النوع العادي. تم بناء العدادات على أساس العدادات الأصلية وتحويلها إلى لوحة بيضاء، مع إضافة عداد Yoshimura الرقمي متعدد الوظائف. الجذع من صنع McCoy ومتوافق مع شوكات 17 بوصة و Φ43 مم، وتم استبدال القابض بمحرك هيدروليكي. أسطوانات الفرامل الرئيسية اليمنى واليسرى هي Brembo RCS.

الهيكل الخارجي

خزان الوقود، الذي يتميز بتصميم مربع الشكل، هو خزان McCoy المصنوع من الألمنيوم. لا يقتصر الأمر على أنه يسمح بتقليل كبير في الوزن، بل يلغي أيضًا المخاوف بشأن الصدأ.

المقعد هو McCoy Supreme. تم تحسين كل من الإسفنج والتنجيد لتعزيز الراحة والقدرة على المناورة. تم أيضًا تغيير مادة التنجيد الأمامية والخلفية.

يجمع الجزء الخارجي بين خطوط MkII الأصلية مع تدرج في ألوان القاعدة من الأخضر على الخزان عبر الأسود على الجسم إلى الأخضر على الذيل. تم اختيار إشارات انعطاف صغيرة أيضًا.

المحرك

المحرك مزود بمكابس Wiseco مطروقة بقطر Φ73 مم، مما يزيد الإزاحة من 1015 سي سي الأصلية إلى 1105 سي سي. الكامة مقترنة بـ Yoshimura ST-L1. غطاء النقطة، والتروس الخارجية والمزاحة مصنوعة من McCoy. في هذا التخصيص، تم تجديد مضخة الزيت بمضخة McCoy من نفس النوع الترسية مثل المضخة الأصلية.

تم ضبط الكربوراتور باستخدام Keihin FCR Φ35 مم. يتم تعديل اختيار قطر التجويف الرئيسي والإعدادات لتتناسب مع مواصفات المحرك والاستخدام.

الشاسيه

الشوكات الأمامية، بقطر Φ43 مم، هي WinMccoy x Nitron مع إعدادات مخصصة لـ GT-M. في هذه المرة، تم تغيير ملاقط الفرامل الأمامية من محورية إلى شعاعية، وهي الآن تتميز بمزيج من ملاقط Brembo .434 وأقراص دوارة Mccoy x Sunstar.

الصدمة الخلفية هي تطوير مشترك بين McCoy و Nitron. الذراع المتأرجح هو طراز McCoy خاص مصنوع من 7N01. العجلات المميزة هي Lavorante Sfidare (طلاء أسود) بمقاس 3.50-17/6.00-17. الإطارات هي Bridgestone S22، بمقاسات 120/70ZR17 و 190/50ZR17.

"<a href=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg""><img class=""aligncenter size-full"" src=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg"" alt="""" width=""600"" height=""400"" />

تتميز الفرامل الخلفية بملاقط Brembo CNC P2 وأقراص دوارة تعاونية McCoy x Sunstar. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز نظام العادم WinMccoy الكامل من التيتانيوم.

المعرض

المواصفات

حول BULL DOCK

متجر متخصص في تخصيص وضبط الدراجات النارية يركز على سلسلة Kawasaki Z. سلسلة "Mccoy Series" هي الأجزاء الأصلية التي طورتها BULL DOCK للسعي لتحقيق أداء أعلى للآلات الكاملة. يتم تصنيع كل جزء من هذه الأجزاء بالتزام قوي.

صفحة العلامة التجارية BULL DOCK

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends