الأول من نوعه في الصين! ختام موسم WorldSBK 2027 سيُقام في شنغهاي

أعلنت بطولة العالم للسوبربايك (WorldSBK) أن الجولة الختامية لموسم 2027 ستقام في شنغهاي، الصين. في السنوات الأخيرة، ظهرت شركات تصنيع صينية مثل Kove و QJMOTOR و ZXMOTO في ساحة WorldSBK، وتأثيرها المتزايد هو الخلفية لأول حدث للبطولة في البلاد.

ختام موسم WorldSBK 2027 سيُقام في شنغهاي، مدفوعًا بصعود الشركات المصنعة الصينية

من المقرر أن يشهد موسم بطولة العالم للسوبربايك (WorldSBK) لعام 2027 أول سباق له على الإطلاق في شنغهاي، الصين، والذي سيشكل أيضًا ختام الموسم. يأتي إضافة هذا الحدث إلى التقويم في ظل فترة متزايدة من الحضور والنجاح للشركات المصنعة الصينية في الساحة، التي هيمنت عليها تاريخيًا العلامات التجارية الأوروبية واليابانية على مدار المواسم الأربعة الماضية.

أصبحت Kove، التي تأسست في عام 2017، أول شركة تصنيع صينية تتنافس في ساحة WorldSBK عندما دخلت فئة WorldSSP300 بـ "321RR" في عام 2023. تنافس Zhou Shenjunjie في الجولتين الأوليين، ليصبح أول سائق صيني يتسابق في ساحة WorldSBK. في الجولات اللاحقة، حصل Marc Garcia، بطل WorldSSP300 الافتتاحي، على المركز الثامن، محققًا أول نقاط لشركة تصنيع صينية. جمعت Kove ما مجموعه 22 نقطة في عام ظهورها الأول. في العام التالي، 2024، حقق Julio Garcia أول منصة تتويج لشركة تصنيع صينية في السباق الثاني في افتتاح الموسم في برشلونة، وحقق الفريق ما مجموعه 8 منصات تتويج في ذلك العام. وحقق فوزه الأول في السباق الأخير في خيريز. في عام 2025، حقق Bennat Fernandez 3 انتصارات وما مجموعه 7 منصات تتويج، بما في ذلك فوز في السباق الثاني في بورتيماو، وأصبح آخر بطل سائق في WorldSSP300، والتي اختتمت بعد هذا الموسم، بتجاوز دراماتيكي في المنعطف الأخير. تتنافس Kove حاليًا في فئة World Sportbike التي تم إنشاؤها حديثًا، وكان أفضل نتيجة لـ Fernandez هذا الموسم هي المركز التاسع.

علاوة على ذلك، في عام 2024، بدأت QJMOTOR في التنافس في فئة WorldSSP بـ "SRK 800 RR". في عام 2025، توسعت لتصبح فريقًا من دراجتين مع إضافة Niccolò Tuveri، وسجلت أول نقاط لها في WorldSSP في موست. احتل Raffaele De Rosa المركز التاسع في السباق الأول في إستوريل، مسجلاً أفضل نتيجة للفريق، وحصل على المركز الثاني في تحدي WorldSSP في ذلك العام. هذا الموسم، سجلوا نقاطًا في ماغني كور، وانضم Bahattin Sofuoğlu إلى De Rosa، لينتقل من WorldSBK ليحل محل Marcos Ramirez.

بالإضافة إلى ذلك، بدءًا من عام 2026، عقدت ZXMOTO شراكة مع Evan Bros. Racing الشهيرة للدخول في فئة WorldSSP. قاموا بتشكيل فريق من Valentin Debise و Federico Caricasulo، وكلاهما فائز سابق بسباقات WorldSSP، وحصلوا على انطلاقة من الصف الأمامي في افتتاح الموسم في فيليب آيلاند. في الجولة الثانية في بورتيماو، أظهر Debise سرعة فائقة للفوز بالسباقين، محققًا أول فوز لـ ZXMOTO. بينما لا يزال الاتساق يمثل تحديًا، فقد حققوا 8 منصات تتويج (بما في ذلك 6 انتصارات) في 20 سباقًا حتى الآن. تجدر الإشارة إلى أنه في موسم الفئة الممتازة لعام 2026، توج Nicolò Bulega باللقب.

أصحاب المصلحة يرحبون بسباق الجائزة الكبرى الصيني، منصة لتعزيز القدرة التنافسية الدولية للعلامات التجارية المحلية

علق جريجوريو لافيلا، المدير التنفيذي لـ WorldSBK، على الحدث الافتتاحي في الصين: "هذه علامة فارقة مهمة للبطولة. نحن نشهد التأثير المتزايد للشركات المصنعة الصينية في جميع أنحاء الساحة، وإقامة جولة في شنغهاي هو الخطوة الطبيعية التالية لتعزيز هذه العلاقة." كما أعرب عن حماسه لتوفير فرصة للجماهير الصينية لتجربة السباقات والتفاعل مع السائقين والفرق، قائلاً: "بالتعاون مع شركائنا المحليين، نهدف إلى جعل ختام موسم 2027 حدثًا لا يُنسى."

صرح Gu Jiqing، نائب رئيس شركة Shanghai Jiushi (Group) Co., Ltd.، بأن إدخال WorldSBK سيزيد من استكشاف نموذج "الحدث + الصناعة" المتكامل. من خلال الاستفادة من منصة الحدث الدولية لربط علامات الدراجات النارية وموارد السباقات، سيوفر منصة جديدة للعلامات التجارية المحلية للمشاركة في المنافسات الدولية وعرض علاماتها التجارية. من المقرر أن تقام جولة شنغهاي لعام 2027 في حلبة شنغهاي الدولية في الفترة من 29 إلى 31 أكتوبر كجولة ختامية للموسم (تقويم مؤقت).