Ensimmäistä kertaa Kiinassa! WorldSBK 2027 -kauden päätös Shanghaihin

Superbike World Championship (WorldSBK) on ilmoittanut, että kauden 2027 viimeinen osakilpailu järjestetään Shanghaissa, Kiinassa. Viime vuosina kiinalaiset valmistajat, kuten Kove, QJMOTOR ja ZXMOTO, ovat nousseet WorldSBK-paddockiin, ja heidän kasvava vaikutusvaltansa on taustana mestaruussarjan ensimmäiselle tapahtumalle maassa.

WorldSBK 2027 -kauden päätös Shanghaissa, kiinalaisten valmistajien nousun vauhdittamana

Superbike World Championship (WorldSBK) -kausi 2027 saa historiansa ensimmäisen kilpailun Shanghaissa, Kiinassa, joka toimii myös kauden päätöskilpailuna. Tämän tapahtuman lisääminen kalenteriin tapahtuu aikana, jolloin kiinalaisten valmistajien läsnäolo ja menestys paddockissa kasvaa, ja jota eurooppalaiset ja japanilaiset merkit ovat hallinneet viimeisten neljän kauden ajan.

Vuonna 2017 perustettu Kove oli ensimmäinen kiinalainen valmistaja, joka kilpaili WorldSBK-paddockissa liittyessään WorldSSP300-luokkaan "321RR":lla vuonna 2023. Zhou Shenjunjie kilpaili kahdessa ensimmäisessä osakilpailussa, tullen ensimmäiseksi kiinalaiseksi kuljettajaksi WorldSBK-paddockissa. Seuraavissa osakilpailuissa Marc Garcia, WorldSSP300:n ensimmäinen mestari, saavutti 8. sijan ja toi ensimmäiset pisteet kiinalaiselle valmistajalle. Kove keräsi yhteensä 22 pistettä debyyttivuonnaan. Seuraavana vuonna, 2024, Julio Garcia saavutti ensimmäisen palkintokorokesijan kiinalaiselle valmistajalle Barcelonan kauden avauskilpailun Race 2:ssa, ja tiimi saavutti yhteensä 8 palkintokorokesijaa tuona vuonna. Hän varmisti heidän ensimmäisen voittonsa viimeisessä kilpailussa Jerezissä. Vuonna 2025 Bennat Fernandez saavutti 3 voittoa ja yhteensä 7 palkintokorokesijaa, mukaan lukien voiton Race 2:ssa Portimãossa, ja hänestä tuli WorldSSP300:n viimeinen kuljettajamestari, joka päättyi tämän kauden jälkeen, dramaattisella ohituksella viimeisessä mutkassa. Kove kilpailee tällä hetkellä uudessa World Sportbike -luokassa, ja Fernandezin paras tulos tällä kaudella on 9. sija.

Lisäksi vuonna 2024 QJMOTOR alkoi kilpailla WorldSSP-luokassa "SRK 800 RR":lla. Vuonna 2025 he laajensivat kahden pyörän tiimiksi Niccolò Tuverin liittyessä, saavuttaen ensimmäiset WorldSSP-pisteensä Mostissa. Raffaele De Rosa sijoittui 9. sijalle Race 1:ssä Estorilissa, tehden uuden tiimiennätyksen, ja sijoittui toiseksi WorldSSP Challengessa tuona vuonna. Tällä kaudella he ovat keränneet pisteitä Magny-Coursissa, ja Bahattin Sofuoğlu on liittynyt De Rosan rinnalle, siirtyen WorldSBK:sta korvaamaan Marcos Ramirezin.

Lisäksi vuodesta 2026 alkaen ZXMOTO teki yhteistyötä tunnetun Evan Bros. Racingin kanssa liittyäkseen WorldSSP-luokkaan. Heillä oli kuljettajina Valentin Debise ja Federico Caricasulo, molemmat entisiä WorldSSP-kilpailuvoittajia, ja he saavuttivat eturivin lähdön kauden avauksessa Phillip Islandilla. Toisessa osakilpailussa Portimãossa Debise osoitti ylivoimaista vauhtia voittaen molemmat kilpailut, tuoden ZXMOTO:lle heidän ensimmäisen voittonsa. Vaikka tasaisuus on edelleen haaste, he ovat saavuttaneet 8 palkintokorokesijaa (mukaan lukien 6 voittoa) 20 kilpailussa tähän mennessä. Huomionarvoista on, että vuoden 2026 pääluokan kaudella Nicolò Bulega kruunattiin mestariksi.

Sidosryhmät toivottavat Kiinan Grand Prix'n tervetulleeksi, alusta kotimaisten merkkien kansainvälisen kilpailukyvyn parantamiseksi

Gregorio Lavilla, WorldSBK:n johtaja, kommentoi Kiinan avaustapahtumaa: "Tämä on merkittävä virstanpylväs mestaruussarjalle. Näemme kiinalaisten valmistajien kasvavan vaikutuksen paddockissa, ja osakilpailun järjestäminen Shanghaissa on luonnollinen seuraava askel tämän suhteen edistämiseksi." Hän ilmaisi myös innostuksensa tarjota kiinalaisille faneille mahdollisuus kokea kilpa-ajoa ja olla vuorovaikutuksessa kuljettajien ja tiimien kanssa, todeten: "Yhdessä paikallisten kumppaneidemme kanssa pyrimme tekemään vuoden 2027 kauden päätöksestä ikimuistoisen."

Gu Jiqing, Shanghai Jiushi (Group) Co., Ltd.:n varatoimitusjohtaja, totesi, että WorldSBK:n käyttöönotto tutkii edelleen "tapahtuma + teollisuus" -integroitua mallia. Hyödyntämällä kansainvälistä tapahtuma-alustaa moottoripyörämerkkien ja kilpailuresurssien yhdistämiseksi, se tarjoaa uuden alustan kotimaisille merkeille osallistua kansainväliseen kilpailuun ja esitellä brändejään. Vuoden 2027 Shanghai-osakilpailu on suunniteltu järjestettäväksi Shanghai International Circuitilla 29.-31. lokakuuta kauden viimeisenä osakilpailuna (alustava kalenteri).